960 replies to this topic

[Pita]

Marko Ledeni, on 08 June 2013 - 01:17, said:

Svaki komentar je suvisan
Nego,gde ces sa tablicom?

hvala svima...
Nisam razmišljao gde ću s tablicom...pod dupe neće ići s obzirom da sam se napatio sa undertailom pa sad najbolje da ga prekrijem..možda dole na kraj bloka kod točka...

Mario, kakve ja sad veze imam sa neodržavanjem skupa...eno vozaj se vidiš kako je lepo vreme...

[Marko Ledeni]

Pa da,steta bi bila da se te "skrge" pokriju tablicom..I ja mislim da bi to bilo najbolje resenje..

[Mario]

pošto su ove nove tablice kao tacna velike, šanse nema da je staviš dole kod bloka, ima da se trese od udara vazduha, sad nevezano meni lično taj fazon deluje ružnjikavo..

zaista treba da izvedeš neku matematiku za tu tablicu, al nema druge , moraš je imati.....

[Pita]

i meni je ružno tamo dole na bloku pored točka...ali nema gde...Mislim da ostaje jedino mesto pod dupetom ali da bude skroz nisko, maltene ispod ova 2 velika otvora što imam!!

[ALIEN SM]

Tablicu na ledja, hehehe...

Aprilija super izgleda , a ne sumnjamo da ce tako i da ide ...to treba da vidimo uzivo, pa zato Mario misli da si ti glavni ` krivac` zbog izostanka druzenja u NS-u ...oprosticemo ti samo zbog loseg vremena, posle kise mora doci i sunce jednom , jun je pred nama...Ipak ste vi novosadjani domacini , pa udarite neki reperni datum , pa da vidimo...

[bojan681]

ne bi da te odvracam od ideje da stavis tablicu na deklu al mislim da je to od skora zabranjeno, tj tablica mora biti vidljiva iz svih uglova, mozda nesto uspes da napravis.. Mozda ti ova slika pomogne, ako napravis neke nosace koji ce malo izbaciti tablicu mozda bi bilo po zakonu a i lepo izgledalo...

[Pita]

ma videćemo za tablicu...

Sad sam se vratio iz vožnje...nisam zadovoljan temperaturom, nešto tu ne štima...diže je na 65-70c u vožnji i motor kreće da trokira već na toj temp...Da bih kompenzovao to spuštao sam glavnu diznu za par brojeva i motor se javio jako agresivno, ali i dalje nisam zadovoljan što sam spuštanjem dizne morao da kompenzujem visoku radnu temperaturu...

sistem sam proverio još jednom, nema vazduha...moram da oladim malo i mućnem glavom..ipak je to hladnjak od runnera 180cc i ne bi trebalo da bude problema oko hlađenja...

[bojan681]

ja mislim da ta elektricna pumpa nema dovoljan protok, fabricka na 12-13000obrtaja mora da daje vise od 7-8l, evo tema gde je glavas rekao da mu sa fabrickom pumpom jedva dizao temp. dok sa elektricnom poceo da se pregreva....http://forum.pyrothe...9-vodena-pumpa/

[Pita]

pa nisam siguran da nema dovoljan protok al ajde da ostavimo i to kao mogućnost...Razmišljam da li je potrebno izbušiti plastiku ispred kolena kako bi vazduh mogao cirkulisati, eto to nemam odrađeno ???

Mario na svojoj sr-ci je to odradio...verujem da se tako može spustiti temperatura bar za par stepeni što bi meni već bilo dovoljno...evo slike

[cvele]

Busenje plastike kod kolena POD obavezno, topao vahduh mora da izlazi negde a ne da ostaje tu oko hladnjaka...

[bojan681]

pa probaj prvo da vozis bez te plastike pa vidi jel ima nekih poboljsanja...

[Pita]

cvele, on 08 June 2013 - 15:09, said:

Busenje plastike kod kolena POD obavezno, TOPAO VAZDUH MORA NEGDE NAPOLJE A NE DA SE VRTI TU OKO HLADNJAKA...

pa onda ćemo to odraditi...nema druge...mislio sam da neće biti potrebe ali ipak....Inače danas sam ga pogodio sa sledećom postavkom:

glavna dizna- 140
igla - 3 zarez odozgo ili odozdo ( na sredini)
pilot dizna - 39
šrafić za mešu - na 2 kruga i 10min od skroz odvrnutog (3 kruga je skroz odvrnut)

vrti se na 13.300rpm kroz ubrzanje..

[cvele]

Ono i vreme je ubi-boze,vlaznost vazuha od 62% u podne pa do cak 82% uvece...pa jbt ko da smo u tropima a ne u Srbiji,a HE je osetljiv na takve vremenske [ NE ] uslove ...dobra dizna uz ovoliku vlaznost postaje prebogata i eto novih muka...

[glavas]

Ja jos kuburim sa visokom temperaturom,danas je isla do 90c a nije bio tako topao dan,Nesmem ni da zamislim sta ce biti kada uprzi,ja mislim da je to mali protok za takav setup,planiram da uzmem Bosch pumpu od 17,5 l/min.Ova je dobra za standardni motor.

[Mario]

ja bih napravio nosac za tablicu nalik ovim novim motorima, koji moze da se demontira po potrebi...

http://www.w3walls.c...wasaki-er6n.jpg

[bojan681]

pa to ja govorim, elektricna ne moze da daje protok ko mehanicka na 12-13000 obrtaja, ona je mozda bolja za ler i pola gasa al pun gas po meni nikako na tako jakom setupu, mozda na nekom slabijem...

[Pita]

Mario, on 08 June 2013 - 21:52, said:

ja bih napravio nosac za tablicu nalik ovim novim motorima, koji moze da se demontira po potrebi...

http://www.w3walls.c...wasaki-er6n.jpg

dobra ideja...tako će ići..Takvu sam napravio i na pežou al zaboravih sad...

Glavas, Bojane:
ok, možda će trebati i pumpa većeg protoka, a možda i neće...prvo ćemo videti šta dobijam sa izrešetanom plastikom ispred kolena, da vazduh bolje cirkuliše i vruć vazduh izlazi napolje...sutra javljam novosti!

[Marre]

Pitomire...jesi kupio ovo? Vidim da si spominjao tezinu polozaja karba i sad kad se setim jeste bila muka to skinuti :(

http://www.scooter-c...RK_MOTORAUFHANG

[Pita]

nisam to kupio niti ću...kažu da je suviše slabašno napravljeno...Ukrojiću nešto od fabričkog nosača...
Izrešetao sam unutrašnju plastiku danas, mada sam ga probao i bez te plastike i temp ode najviše u 70c al se drži tu oko 60-65c...to je bez paljenja ventilatora! Valjda će biti dobro, ne znam ni sam...

 imag1054r.jpg   929.77K   20 downloads

[cvele]

Pa jel bolje sa tih 5* manje ?? Ma ako ti se ta plastika lako skida pici i bez nje...mozda i mrezica napred nije bas najbolje resenje,ona "pera" na orginalnim maskama mnogo bolje usmeravaju vazduh na hladnjak...