Resenje osiguraca igle karburatora
ALIEN SM
01 Nov 2012
Ko kaze da GREMLINI ne postoje ? Ako neko ne zna ko su oni- to su mitska bica koja su zaduzena da nam zagorcaju zivot na sve moguce nacine i to najvise tamo gde nesto izgleda da je jednostavno , lako i sto bi trebalo za cas da se uradi ...oni se trude da to ne bude tako ...
Kad sam pre neki dan montirao novu termo - grupu , u planu je bilo da se karbTK od 16 mm, zameni sa TNT od 19 mm, s tim da se zameni glavna dizna za 5 brojeva veca i da se igla podigne za jedan zub , a sve u cilju masnije mesavine koja ce doprineti boljem internom hladjenju prilikom razrade motora ...pri tome potrosnja goriva je sekundarna stvar, koja nije bitna , bitno je da je motor voziv po gradu gde ce se najveci deo razrade odvijati u rezimu kreni -stani...
Elem, sve sam poslove po planu uradio ( otezao rolnice , popustio kvacilo ) a , kad je dosao na red karb, rastavim TNT izvadim siber , iz njega iglu, iz nje onaj mali osigurac sto upada u kanal igle, i da ga premestim u drugi, nizi kanal, on odskoci i netragom nestade tu negde oko posude za ulje...nisam video tog GREMLINA sto ga je maznuo , ali da sam ga kojim slucajem uhvatio , jbo bi mu kevu...svi pokusaji da ga pronadjem ni posle pola sata nisu urodili plodom , nije pomoglo ni jako svetlo od stek lampe , a kao krajnja opcija ni izduvavanje celog prostora kompresorom , ne bi li ga odnekle pokrenuo ...dakle- nema ga , nestao netragom...TNT je neupotrebljiv do daljnjeg...montirao sam TK 16 mm sa vecom diznom i ( opreznije ) podigao iglu za jedan zub...to je sad reseno kako je moralo...
Kako se snaci za onaj osigurac ? Nisam bas bio previse zabrinut zbog toga , to se da resiti , nije valjda da je karb zbog toga neupotrebljiv? Pa , u sustini jeste , deo je sitan , ali bitan , bez toga ne moze...takvih osiguraca ima kojegde, oni osiguravaju osovine od aksijalnog pomeranja , mozda po nekim mehanizmima od satova , strujomera ili cega slicnog...nisam uspeo da pronadjem ni na nekim starim programatorima, a u par gvozdjara kad sam bio , pitali me a, sta ti je to ? Sve mi je jasno koliko znaju...U moto delovima imaju za tomosa, ali, eto sad bas nemaju , a i pitanje kad ce i da li ce imati...Znaci- nema...napominjem da je to lakse kupiti , ne moze bog zna koliko da kosta , ali kad nema, ostaje samo DA SE NAPRAVI...
Kako, od cega ? Okrecem se po radionici trazim pogodan materijal, ne mogu nista pogodno da nadjem ...na radnom stolu sam spremio alat koji je potreban za pravljenje tog osiguraca , subler, garnitura spijuna , dijamantske turpije...sublerom premerim debljinu igle- 2,5 mm, spijunom izmerim debljinu kanala da bi znao koliko debeo materijal da nadjem...sirina kanala 0,4 mm..prvobitna ideja je bila da se nadje platnica pribliznog precnika oko 2.5-3 mm, da se presece jedna strana pa ubaciti u kanal igle i posle deformacijom skupiti je da ne moze da ispadne , ali nisam uspeo da nadjem tako malenu platnu...nasao sam nesto drugo , onaj deo od hemijske olovke- zakacaljku, debela oko 0,5 mm, znaci minimalna obrada po debljini , odlicno...
igla i osigurackakav treba samo deset puta manji...
alat potreban za pravljenje osiguraca
materijal koji sam nasao od hemijske olovke
evo ga na igli kako stoji...
posle obrade, na igli u kanalu...
igla sa osiguracem u siberu sigurno stoji...
oni krajevi osiguraca su mali klestima deformacijom prema unutra osigurani za jednu - dve desete mm, tako da ne moze da se iscupa osigurac iz kanala- probano , sigurno stoji, ovo je zavrseno ...ZAJ*** SAM GREMLINE!!!, Ni oni mi nista ne mogu !!!
vozicemo TNT...
Edited by ALIEN SM, 01 November 2012 - 21:28.
Kad sam pre neki dan montirao novu termo - grupu , u planu je bilo da se karbTK od 16 mm, zameni sa TNT od 19 mm, s tim da se zameni glavna dizna za 5 brojeva veca i da se igla podigne za jedan zub , a sve u cilju masnije mesavine koja ce doprineti boljem internom hladjenju prilikom razrade motora ...pri tome potrosnja goriva je sekundarna stvar, koja nije bitna , bitno je da je motor voziv po gradu gde ce se najveci deo razrade odvijati u rezimu kreni -stani...
Elem, sve sam poslove po planu uradio ( otezao rolnice , popustio kvacilo ) a , kad je dosao na red karb, rastavim TNT izvadim siber , iz njega iglu, iz nje onaj mali osigurac sto upada u kanal igle, i da ga premestim u drugi, nizi kanal, on odskoci i netragom nestade tu negde oko posude za ulje...nisam video tog GREMLINA sto ga je maznuo , ali da sam ga kojim slucajem uhvatio , jbo bi mu kevu...svi pokusaji da ga pronadjem ni posle pola sata nisu urodili plodom , nije pomoglo ni jako svetlo od stek lampe , a kao krajnja opcija ni izduvavanje celog prostora kompresorom , ne bi li ga odnekle pokrenuo ...dakle- nema ga , nestao netragom...TNT je neupotrebljiv do daljnjeg...montirao sam TK 16 mm sa vecom diznom i ( opreznije ) podigao iglu za jedan zub...to je sad reseno kako je moralo...
Kako se snaci za onaj osigurac ? Nisam bas bio previse zabrinut zbog toga , to se da resiti , nije valjda da je karb zbog toga neupotrebljiv? Pa , u sustini jeste , deo je sitan , ali bitan , bez toga ne moze...takvih osiguraca ima kojegde, oni osiguravaju osovine od aksijalnog pomeranja , mozda po nekim mehanizmima od satova , strujomera ili cega slicnog...nisam uspeo da pronadjem ni na nekim starim programatorima, a u par gvozdjara kad sam bio , pitali me a, sta ti je to ? Sve mi je jasno koliko znaju...U moto delovima imaju za tomosa, ali, eto sad bas nemaju , a i pitanje kad ce i da li ce imati...Znaci- nema...napominjem da je to lakse kupiti , ne moze bog zna koliko da kosta , ali kad nema, ostaje samo DA SE NAPRAVI...
Kako, od cega ? Okrecem se po radionici trazim pogodan materijal, ne mogu nista pogodno da nadjem ...na radnom stolu sam spremio alat koji je potreban za pravljenje tog osiguraca , subler, garnitura spijuna , dijamantske turpije...sublerom premerim debljinu igle- 2,5 mm, spijunom izmerim debljinu kanala da bi znao koliko debeo materijal da nadjem...sirina kanala 0,4 mm..prvobitna ideja je bila da se nadje platnica pribliznog precnika oko 2.5-3 mm, da se presece jedna strana pa ubaciti u kanal igle i posle deformacijom skupiti je da ne moze da ispadne , ali nisam uspeo da nadjem tako malenu platnu...nasao sam nesto drugo , onaj deo od hemijske olovke- zakacaljku, debela oko 0,5 mm, znaci minimalna obrada po debljini , odlicno...






oni krajevi osiguraca su mali klestima deformacijom prema unutra osigurani za jednu - dve desete mm, tako da ne moze da se iscupa osigurac iz kanala- probano , sigurno stoji, ovo je zavrseno ...ZAJ*** SAM GREMLINE!!!, Ni oni mi nista ne mogu !!!

Edited by ALIEN SM, 01 November 2012 - 21:28.
cvele
01 Nov 2012


http://www.grtgroup...._list.php?g=141
ALIEN SM
01 Nov 2012
Pa, Cvele , cena je smesna , ne pitam koliko kosta da sam ga mogao naci, a ovo sto si ti iskopao najmanji je za osovinu 4 mm, a debljina mu je 0,7 mm, ni taj ne bi odgovarao , prevelik i predebeo ...onda, ostaje samo ovako, vijuge i klikeri , pa moze i tako ...dok moze...
Dragan NS
02 Nov 2012
Bal-Baltazar, Bal-Baltazar, Baltazaaaaaaaaaaaar 
Svaka cast na improvizaciji!

Svaka cast na improvizaciji!
plameni
02 Dec 2012
i meni se to desavalo pa sam ih nalazio po starim kasetofonima,vokmenima uglavnom imas ih u audio aparatima.jednom sam cak narucio kinesku membranu od 300 kinti da bi skinuo taj osigurac.ma kad izleti nema sanse da se nadje vise e zato ga sad hvatam malim spicanglama kad skidam i vracam.