23 replies to this topic

[Mario]

na opšte interesovanje Pitin predlog razrade smatramo krajnje neodoljivim... evo kopije iz originalne teme autora

Pita, on 20 February 2014 - 22:47, said:

da, najbolje je da mu nabiješ krpu direktno na izduv cilindra, i da mu staviš neke olovne kuglagere od 50gr u varijator da ne može s mesta....i da ga guraš na leru narednih 300 km-a...tako će se najbolje razraditi...

ps: samo polako s gasom, tu do 6.000rpm narednih 100-150kma, posle toga sve opuštenije i opuštenije...posle 250km-a pun gas!

[ALIEN SM]

...evo ovde ...tema o razradi zakljucana , ne znam zasto , nema veze...


nesto trazio , pa slucajno naleteo na ovo , to je o razradi stojadinovog motora , mnogo toga je primenjivo i na ove nase ...ko sto ja rekoh , temperatura je kljuc svega ...bez mnogo mazenja , ali oprezno ...i danasnji materijali su mnogo bolji od onih od pre 30 i vise godina pa je taj period kraci ...

[Razredni]

Eto igrom slucaja sam prvi put citao malossijev manual za sklapanje trkackih (alu nikasil) agregata. Preporucuju da se razrada vrsi u mestu 20-60min (3x20) i da se ne prelazi 6000 rpm niti vise od pola gasa. Posle toga agregat je spreman za takmicenje...

[yoco_mci]

da, ovo sve s prethodne strane stoji za neke tvornicke postavke motora , ali ka sta kazes aco za takmicarske motore je tu sasvim druga prica