Kako razraditi novu termogrupu - nov cilindar
Mario
21 Feb 2014
na opšte interesovanje Pitin predlog razrade smatramo krajnje neodoljivim... evo kopije iz originalne teme autora 
Pita, on 20 February 2014 - 22:47, said:
da, najbolje je da mu nabiješ krpu direktno na izduv cilindra, i da mu staviš neke olovne kuglagere od 50gr u varijator da ne može s mesta....i da ga guraš na leru narednih 300 km-a...tako će se najbolje razraditi...
ps: samo polako s gasom, tu do 6.000rpm narednih 100-150kma, posle toga sve opuštenije i opuštenije...posle 250km-a pun gas!
ps: samo polako s gasom, tu do 6.000rpm narednih 100-150kma, posle toga sve opuštenije i opuštenije...posle 250km-a pun gas!
ALIEN SM
17 Aug 2015
...evo ovde ...tema o razradi zakljucana , ne znam zasto , nema veze...nesto trazio , pa slucajno naleteo na ovo , to je o razradi stojadinovog motora , mnogo toga je primenjivo i na ove nase ...ko sto ja rekoh , temperatura je kljuc svega ...bez mnogo mazenja , ali oprezno ...i danasnji materijali su mnogo bolji od onih od pre 30 i vise godina pa je taj period kraci ...
Razredni
17 Aug 2015
Eto igrom slucaja sam prvi put citao malossijev manual za sklapanje trkackih (alu nikasil) agregata. Preporucuju da se razrada vrsi u mestu 20-60min (3x20) i da se ne prelazi 6000 rpm niti vise od pola gasa. Posle toga agregat je spreman za takmicenje...
yoco_mci
18 Aug 2015
da, ovo sve s prethodne strane stoji za neke tvornicke postavke motora , ali ka sta kazes aco za takmicarske motore je tu sasvim druga prica
