3 replies to this topic

[Mario]

Evo još jednog china cilndra koji je kopija nekog brendiranog 70cc-a sa aux izduvnim kanalima.. Poznat od ranije, uglavnom MHR team relpica alu nikasil, i Motoforce ALU racing, koncept koji neko naziva još i Rotax tip sa tri izduva jer ih upravo ta firma koristi najviše u svom programu...

Ovaj TMMP cilindar je GUS, u promeru 47mm i može da se buši na specijale, sa njim u kompletu dolazi klip mat sive boje, nalik RMS-klipovima, sa jednim prozorom..

evo slika cilindra











evo i portmape, zahvaljujemo se Nebojsi (NesaBG) na uzorku i slikama




Cilindar daje uz fabrički zaptivač 0,5mm C parametar od 0,6mm, koji je meren na china bloku, i sa tom postavkom daje najbolje rezultate na 11700 rpm-a, uz izuzetno male pritiske od svega 86 PSI, kao i snagu od 10,6 KS-a po teoriji




ukoliko cilindar spustimo na C=0mm tj, bez zaptivača, dobijamo najbolju raspoloživost na 10500 rpm-a uz iste vrlo slične pritiske i istu izlaznu snagu..

uz nekoliko analiza došli smo do zaključka da bi ovaj cilindar moga da se dotera da isporučuje veću snagu sa većim pritiscima, ali ciljne obrtaje ne možemo umanjiti jer su površine prelivnih i izduvnog kanala već prevelike, tako da je ovakav cilindar slabo iskoristiv za niži spektar obrtaja...

[tuningfanatic]

Izgledace kao da previse pametujem i sam sebi sam vec dosadio, ali nisu svi cilindri radjeni po timearea proracunima, pogotovo ne kineski. Vidi se lepo iz dijagrama da nije za 11700 obrtaja, a da bi lepo radio na 9-9500, ocigledno mu fali blowdown tj. treba prvo poraditi na visini izduvnog. Bolje da obrtaji stoje na 9000, iako se pritisci ne poklapaju.

PS: Ko preti tuzbom zbog uglova uprskavanja?

[VlatX]

Ovaj kit se i kod nas prodaje u komplet sa glavom,ta glava je imala 10cc i kompresija po proracuni je bila negde oko 5.5:1.,motor nije imalo nikakve performance,posle smo ugradili glavu sa motoforce kit mislim da je bila oko 6cc motor je isaoo mnoogo bolje,bas kako sto streba da ide stim 47mm klip.

[Pita]

Pritisci bi trebalo da se poklapaju...mnogi fabricki renomirani cilindri analizom daju poklapanje pritisaka tacno na tim obrtajima na kojima se i u praksi dolazi do navece snage...ovo je dokazano vise puta kako sa moje strane tako i sa Mariove...

Nista kinezi nisu odokativno uradili a jos manje mislim da su nesto kalkulisali...prekopirali su neki cilindar...

Na ovoj analizi C parametar pravi zbrku...