194 replies to this topic

[Beogradski Fantom]

A na kojem otklonu gasa je vozena ta svecica pre nego sto si je slikao? Moze njoj biti dobra boja na leru, a da recimo na punom gasu zafali goriva pa se ugasi. Meni sve nesto mirise na to.

[Ivan994]

Vozena je na full gasu,i posle nekih 50metara i manje na normalnom(1/2)dok sam uglavio skut u garazu.

[Ivan994]

I da napomenem to kad se skut gasio u voznji to je bilo na uzbrdici ne nekoj velikoj,srednjoj.

[Beogradski Fantom]

Definitivno ti fali goriva na ful gasu. To sto je radio malo na pola gasa i malo na leru je dovoljno da svecica promeni boju. Probaj da tad kad se ugasi skines svecicu i onda pogledaj boju.

[Ivan994]

Danas sam detaljno pregledao sve,od rezervara do karba,sve ocistio stavio novi filter goriva i svecicu.Stelovao karb,mislim da sam ubo smjesu.I desava se sledece skut se o5 ugasio posle malo duze voznje nekih 2-km/h,kao i prije pustim da se ohladi nekih 20tak minuta i upali ko da nista nije bilo.Skuter se ugasi u toku voznje.???/

[Razredni]

Jesi li probao da ga upalis dok je bio vruc, cim se ugasio? Ako je nova svecica, da li si stavio istu i koja je tacno?

Sent from cigla over taraba using tamba-lamba

[Ivan994]

Probao sam paliti ga ali ne ide,zamjenim svecicu stavim drugu opet nece i posle 20tak minuta pali posle 2-3 puta,svecica je bila mokra,gotivo je islo i baca struju..

[Ivan994]

Svecica je ngk br7hs

[Razredni]

pa ja sam tipovao na svećicu, odnosno da je ona problem i njena toplotna vrednost ali ako si stavio novu a 7 je prava toplotna vrednost i dešava se isto, a probao si i drugu bez uspeha kada se ugasio, definitivno nije do svećice. Ja predpostavljam da umeš da prepoznaš kako izgleda kada motor ostane bez goriva na punom gasu i koliko je vremenski verglanja potrebno da ponovo dovuče gorivo pa sam odbacio mogućnost lošeg plovka ili igličastog ventila. Pošto kažeš da ima varnicu a svećica je mokra i isto kažeš da gorivo curi, a opet, pre toga se ugasio u vožnji, po meni treba videti šta još može da izazove problem grejanjem, odnosno kako grejanje moze da utiče neku komponentu koja prekine rad motora. Npr neka žica koja ide u neki džek koji stoji blizu cilindra ili izduvne grane, koja toplotom prouzrokuje problem a kasnije proradi kada se ohladi. Ili možda gubitak vakuuma...
Realno ako ima varnicu, i ima goriva u cilindru, mokra svećica posle verglanja jednostavno mora da kresne!

[Ivan994]

I meni se cini neki problem sa grijanjem,neznam danas cu provjeriti..

[Ivan994]

Slike masine,klip cilindar i karike u dosta dobrom stanju,s obzirom da je skut presao nekih 30tak hiljada i vise sa njima..sve je ok izgledalo samo ne zabrinuo,klipnjaca ima malo lufta,da li je to notmalno?ostalo izgleda sve ok.Problem sa gasenjem u voznji i dalje postoji,gledao sam sve kablove okolo da se ne greju ili slicno sve dobro izgleda,predlozite sta jos moZe biti uzrok..

[Mixer]

Ako si presao toliko, gusenje prouzrokuje slaba kompresija... I ako si vec skinuo termogrupu, moj savet ti je da odneses tokaru da ti premeri cilindar i klip i kaze koliko je razlike i sve ce ti biti jasno :-)

Sent from my HTC One

[Mario]

Cilindar je nikasiliran , skini jednu kariku recimo gornju i uvrni je u cilindar pa sa spijun listicem premeri koliki je zazor na sastavu kada je tacno u vodoravnoj poziciji... ako je preko 0,5mm onda su obe karike zrele za menjanje

[Ivan994]

Karike sam uzeo nove.Mali luft na klipnjaci jeli nesto opasno ili je to normalno?

[goggyso]

Može malo levo-desno, ali napred-nazad nimalo.

[Ivan994]

Danas sam se donekle resio tog guselja,problem je bio u smjesi,trebalo je jos gotiva.E sad dok skut ne radi nekih 10min Ima ono trokiranje na vrhu gasa do nekih 30kmh onda normalno ide kad se dobro ugreje.Krajnja je ostala ista 82kmh.Dolje cu napisati setup trenutni,i recite mi sta dalje da dobijem jos neto na krajnjoj dok ne dodjem do nekog kit-a.

-Leo vince S
-arreche 19mm(dizna 60) sa 2 rupe na airboxu(6mm)
-malossi red sponge
-malossi remen
-malossi multivar(6gr)
-novo fabricko zvono
-srednja malossi centralna i srednje oprugice kvacila

[Lauda]

I treba da trokira dok je hladan, ako ide dobro kad se zagrije to znaci da je ok...ali treba svjecicu kontrolisati

[Ivan994]

e sad stari problem,cim skut dodje do neke radne temperature pojavljuje se isto,pocne da se kuci kada dodam gas,ne prima itd..zanima me dali moze biti el.sauh problem??sve je sa skutom ok nekih 10 min,posle toga slede svi ovi problemi...

[Ivan994]

Opet sam danas vozio isti problem imam kao sto sam pisao gore..ima li neko ideje sta moze biti?

[Lauda]

Jel se gusi na dodavanje gasa ili trokira??
Moguce da mu fali goriva kad se saug zatvori...jesi kontrolisao boju svjecice?