270 replies to this topic

[Frazier]

Evo ga nasao sam



 saug 2.PNG   614.3K   22 downloads



Kosta 450 dinara a u motoboxu ga prodaju za 3150 dinara.

[Frazier]

Pardon kosta 3775 dinara ovaj malo bolji... http://www.motobox.r...uct/view/5/1264
A drugi koji takodje kao pase je kineski i on je 2150 dinara. http://www.motobox.r...uct/view/5/2113

Ako neko vidi razliku neka mi kaze.

[Mario]

proveriću ja sutra koji sve odgovara... uglavnom dellorto tip za PHVA i PHBG

[Frazier]

Hvala ti puno,moram to da zamenim jer poceo je slabo da pali tacnije ne otvara se stalno je zatvoren pa ne bih da to ceka.
Ja po slici ne vidim razliku e sad mozda su po izgledu slicni ali ne i po karakteristikama.

[Mario]

el saug radi tako što je iglica kada nema napona uvučena, i dizna za saug uključena u sistem napajanja...

kako motor upali, kreće napon i iglica polako izlazi iz tela, odnosno zatvara tu ekstra diznu i mašina radi dalje bez sauga..

proces bi trebao da traje od 20-40 sekundi

[Frazier]

Sad kapiram kako dolazi do izlaska iglice i njenog povlacenja. Mozda bi bio dobar potez staviti rucni saug ali to je samo obaveza vise pri svakom kretanju.

Mario jel veliki posao sa LC varijante prebaciti zadnji disk na AC?

Edited by Frazier, 20 February 2014 - 00:55.

[Mario]

veliki je problem, nemoj se zanositi time...

[Beogradski Fantom]

Da bi prebacio na disk, treba da zamenis felnu, da dokupis viljusku koja se kaci sa desne strane masine, mislim da je cak i auspuh drugaciji. Veliki posao i ne isplati se.

[Mario]

drugačiji je i auspuh..

[niksa]

Nisam video druge slike od tog auspuha sto sam postavio, definitivno nevredi. Ako nenadjes neki auspuh za kymca u dogledno vreme, ja ti predlazem nesto za piaggio blok i da prepravis, naravno ako imas aparat za varenje i ostali potreban alat da sam odradis prepravku, tako se jedino isplati.

[Frazier]

Uh posao je ogroman oko prebacivanja na disk,ne isplati se. Bukvalno je lakse kupiti drugi skuter uz doplatu,ali nema to te price nista.
Niksa slazem se,ali jedini problem je sto nisam nikada prepravljao grane auspuka. Sto kaze Mario prepravka je bar jedno 3000 dinara sto pet na neki auspuh od 6,7 hiljada nije isplatljivo,bolje sacekati komplet auspuh. Ako nista drugo serijala ce da ide na ciscenje i na farbanje.

Kopka me da odradim nekim mali setup,tipa da uzmem novi varijator Naraku,da stavim 70 cc i aspuh,ali treba dobrih 200 e sigurno plus mozda nesto malo i preko za ruke. Tako da cu jednno po jedno sad,ako ne bude auspuh onda ce biti neki Prox ili Meteor od 70 cc pa da prodise Kymco.

[Alexandar :D]

Eto imam ja jedan cilindar Hebo Manston stoji mi u garaži već 2 godine. Dao bih ga za neke manje pare bolje da služi nekome nego da stoji u garaži i da skuplja prašinu. I onda lepo prema njemu gledaš auspuh.

[Frazier]

Evo zasto su ovakvi forumi dobra stvar,hvala na ponudi
Jel moze on na Kymco-a Super 9?

[Frazier]

Danam sam bio u farbari trazio sprej za velike temperature,kosta 890 dinara do 620 stepeni,onaj do 350 stepeni je 650 dinara.
Planirao sam da svoj fabricki auspuh dovedem u red dok ne dodje nesto bolje i vise para,jer uvek iskoci neka dobra ponuda kao Aleksandrova ,pa onda uvek ide ideja sredi ono sto imas moze to jos koji kilometar.
Peskiranje auspuha je dobra stvar koliko sam mogao da shvatim,e sad dok kupim sprej,pa smirgle,prajmar odnesem na peskiranje jer to ne mogu sam izacice na lepu cifru od par hiljada,tacnije izmedju 200 i 3000 din.
Interesuje me da li je to isplativa rabota,ili treba skupiti pare pa neki dobar polovni treck ili TT pazariti?

[Pita]

polovni trek ili tt ili zx...ne zbog izlgeda nego zbog performansi

[Nesa BG]

Ne bacaj pare na taj fabricki shit. Vozi ga takav kakav je i stedi za pravu stvar. Naici ce vec nesto. Sto se heba tice to je vrlo jak kit koji trazi i jake periferije pocevsi od karburatora, auspuha pa do komplet prenosa.

[Alexandar :D]

Moze taj Hebo da se vozi na fabrickom karbu i na Treku,ali ce najbolje performanse pokazati na nesto jacem karbu i c16.

Mada msm da bi lepo isao i sa Replikom,bio bi nesto nizi spektar ali bi imao zadovoljavajuce performanse.

Ja licno bih gledao da ga uparim sa Trekom/Replikom i nekom 19icom za pocetak.A kasnije definitivno c16 jer taj auspuh je napravljen za ovaj cilindar bukvalno !

[Mario]

ne nije se dobro izrazio Aleksandar, Hebo Manston Replica.. to je onaj što je nekada moj bio, radi taj fino

[Nesa BG]

Replica je vec mirnija i manje zahtevna.

[Nesa BG]

Evo jedna s6 replica za piaggio ovde u komsiluku. Mozda bi mogla da se uzme i za manje. http://www.kupujempr...ilter_id=452150