9 replies to this topic

[Lauda]

Evo jos jednog noviteta za 2015. godinu iz kuce Honde.



U pitanju je Forza 125 model namijenjen za 2015. godinu. U sebi nosi moderni vodeno-hladjen 4T agregat sa 4 ventila, koji nudi 14hp na 8750 obrtaja uz potrosnju od impresivnih 2.3l / 100km.
Tako maloj potrosnji pridonosi i nova inovacija implementirana, a to je Start-Stop funkcija. Ukoliko stojite duze od 3 sekunde u mjestu sa pritisnutom kocnicom, pokrece se start-stop sistem cime se motor gasi sve do sledece odvrtanja gasa.
Pored svega toga Honda Forza 125 je opremljena LED svjetlima naprijed i nazad, ABS kocnicama (naprijed i nazad), vjetrobranom koji je podesiv po visini, 12V uticnicom, kao i gepekom velike zapremine gdje komotno mogu stati 2 full-face kacige.

Forza 125 ce se prodavati u 3 boje:
- Matt Pearl Cool White with Matt Pacific Blue
- Pearl Nightstar Black with Castagna Brown
- Moondust Silver with Matt Cynos Grey

Specifikacija:
Agregat: Vodeno-hladjeni 4T motor sa 4 ventila (SOHC)
Kubikaza: 124.9 cm³
Snaga: 14hp @ 8750 obrtaja / 12 Nm @ 8250 obrtaja
Kapacitet rezervoara: 11.5 litara
Dimenzije (Duzina x Sirina x Visina): 2134mm x 748mm x 1452mm
Visina sjedista: 780mm
Visina od podloge: 148mm
Masa: 162kg
Suspenzije: Prednja - Telescopic, Zadnja - Twin
Gume: Prednja - 120/70-15, Zadnja - 140/70-14
Kocnice (ABS): Prednja - 256mm disk, Zadnja - 240mm disk

Slike:

















Po meni, odlican motor za grad. Mozda ga nekada i kupim sebi, bas mi se svidja

[Lauda]

Evo jos detalja vezanih za specifikaciju, pa neka modovi edituju prvi post:
Kompresija: 11.5:1
Bore x Stroke: 52.4mm x 57.9mm
Kapacitet rezervoara za ulje: 0.9 litara
Karburator: PGM-FI elektronsko ubrizgavanje goriva
Kvacilo: Suvo, interno-sirece...kao i kod ostalih skutera
Transmisija: CVT, pogon preko remena

Edited by Lauda, 27 March 2015 - 03:59.

[VeNoM]

prvu sliku kada sam video pomislio sam da je u pitanju bmw c600-
lepa stvar i ako stvarno to toliko malo trosi onda je odlican.
kao sto je gore napisano mozda ga i uzmem za po gradu jer bez gradskog sam i ostao...

[Razredni]

Opet, lepo predstavljanje!
Simpa na prvo gledanje, tacno podseca i nesto je izmedju aprilija sr max (gilera nexus) - bmw c- yamaha t max..

Malo je nezgodno sto je samo 125, verujem da nas ocekuje jos neka premijera vece radne zapremine..

Izgleda veoma pozeljno i sama velicina tockova kao i abs govore sve. Ja licno volim hondu, ko je bar jednom nesto cackao ili izvodio ozbiljnije zahvate na motoru zna koliko je sve funkcionalno i podredjeno radu, japanci dosta vode racuna o tome, verujem da je i na novim modilima skutera..

Od svega vidjenog, zakljucujem da ima sve sto je potrebno jednom gradskom maxiju, ostaje samo pitanje cene

[Mario]

baš je dobra, meni se posebno sviđa što je tehnologija stigla do 14KS na 125ccm 4T... mislim da su to dobili tek sada sa ubrizgavanjem

sećam se vozio sam onu CBR-ku 125 4T koja je malo jačih 10 ili 12.. pa za moju težinu nije baš dominantna bila... i evo granice se pomeraju..

Lauda odlično si odradio, svaka čast

[Pita]

Svaka cast Lauda...
Lep skutercic, naravno podseca na bmw i tmax...svi furaju sad taj agresivan R koncept skutera...

Bar da je 250cc bio bi poso, ovako je slabasan i za grad...

[Lauda]

Bice vjerovatno facelift i za 300cc, odnosno 279cc preciznije, verziju kako vidim na Hondinom sajtu. Sad treba da pocne sa prodajom ovaj Forza model pa ce se i znati vise.
Pocetna cijena modela Forza 125 u americi je $5600, dok sa ABS sistemom iznosi $6100.

[Mario]

cena je malo jača za naše plate

[Miki82]

Lepa honda a jos lepsa cena. Ja sam imao prilike da vidim Yamahu Xmax 250 kod coveka od koga sam kupio skuter,on kupio novu Yamahu za 4700 evra,znaci milina za videti i cuti kako radi da se vozi to sigurno. Sto kaze Mario za nase plate mnogo to pare, ja sam reko coveku kad resi da ga proda da se javi ali za jedno 7-8god. da mu padne cena dosta nize

[VeNoM]

cena je odvratna. za te pare da se uzme onaj yamahin momo desing i da čovek uživa.