50 replies to this topic

[zabac]

Nabavio sam Hondu X8RS god.1999. što uraditi da ide bolje i više od cca 60-65Km.Iako imam jedno stotinjak kila, a Rijeka gdje živim dosta je raznolik teren pogotovo ako se ide van centra skoro pa svuda negdje uz brdo, pa mi treba da ide malo bolje uzbrdo i po ravnom jer nizbrdo se i go. kotrlja..
Evo koji bi stavio recimo kuplung, federe,variomat i rolice, teže, lakše i kojega proizvođača te na kraju cijena svega toga ,da vidim koliko se isplati..


Hvala

[Mario]

prvo i osnovno za dobitak snage iz serijske termogrupe je rezonantni auspuh

[zabac]

Je pa kad idem po cesti da me pandur odmah zaustavi,pa kad stanem da me pita što ste i vi čića poludili, (60)ipak bi ja auspuh za kraj ako može...

Usput,dali ima netko radionički katalog za isti stroj??

Edited by zabac, 05 April 2015 - 20:18.

[Beogradski Fantom]

Nema nekog specijalnog tuninga bez rezonantnog auspuha. Mozes ti tu eksperimentisati sa rolnicama i oprugicama, ali to je sve prenos koji opet zavisi od snage cilindra, koja opet zavisi od auspuha. Poenta je da taj fabricki lonac dosta gusi motor zbog raznih eko normi, a verujem da se u njemu godinama nakupilo svega i svacega.

Dakle kao sto ti je Mario gore napisao, prvo rezonantni auspuh da motor prodise, pa onda podesavanje karburatora i prenosa.

[Mario]

Ili da se spakuje neki.70cc sport cilindar sa produzenim prenosom.. To je malo skuplja varijanta ali te nece niko zaustavljati i zapitkivati .

[zabac]

Hvala za sada ..
admine zašto nema nigdje za okačiti atach

[Beogradski Fantom]

Ima, imas u dnu pored tastera "Post", taster "More Reply Options". Kada kliknes na njega otvara ti se editor u kome imas mogucnost dodavanja attachments-a.

[zabac]

 Beogradski Fantom, on 05 April 2015 - 21:41, said:

Ima, imas u dnu pored tastera "Post", taster "More Reply Options". Kada kliknes na njega otvara ti se editor u kome imas mogucnost dodavanja attachments-a.

sori ali ja ne vidim attach??

[zabac]

Koliko sam uspio saznati kod mene ovako stoje stvari na skuteriću..

Koji cilindar i klip staviti? (mislim da je kit 70)
koji variomat i koje rolice ,od koliko gr. (sada su od 7,5gr.)
koje federe staviti na kvačilo? (sada je gore:veliki plavi i zeleni na paknicama)
Koji remen. (Malossi - 619463 )
Koji prenos na transmisiji? (sada je gore 16x47)
Karburator (Delorto 17,5)

valjda ima neke pomoći ,a da nije veli trošak..

[VlatX]

Vidi koj kit imas sada,ako zelis snagu stavi Malossi on ti je dobar na niski ima dosta snage.

[zabac]

A što sa ostalim dijelovima?'
što mjenjati te što staviti??

[VlatX]

Pa vidi saa imas sve osim auspuh,nabaci neku rezonu da moze motor dobro da dise,i rolne su mi nekako preteske,a koja je firma taj centralni plavi?

[Mario]

rekao je u drugom postu da neće rezonu-rezonantni auspuh

[Mario]

1. Malossi sport 70cc sa glavom 142e
http://www.racing-pl...68#.VSgo1ZFWDCM

2. Primarni prenos 13/42 57e
http://www.racing-pl...68#.VSgo1ZFWDCM

3. Variomat nema potrebe menjati, serijski ima odličnu izlaznost i dobar kvalitet (pozivam se iskustvom sa Kymco koji je vrlo sličan)
-- težina rolnica sa serijskim auspuhom ne treba da se menja
-- remen menjaj na identičan po dimenzijama ukoliko se utrošio
-- kvačilo, oprugivce ne menjaš, centralnu oprugu samo ukoliko je već oslabila, više sezona, ali stavljaš istu meku kao i fabričku

4. Karburator proveri koji imaš sada,.. ak,o je gore Keihin PB170, onda je on već 17mm i ne treba ga menjati, u njemu je dizna 82 M4, za malossi će ti trebati 88-90
-- filter serijski ne menjaš, samo treba da je čist

to je to.. imaćeš oko 8KS snage i oko 10-15Kmh veću krajnju

u prenos sipaš 80W90 hipoidno ulje, motor voziš sa nekim polusintetičkim 2T i koristiš pumpu kao i do sada, računam da su sa auspuha skinute blokade kao slepo crevo, i da na variomatu nema prstena blokade..

[zabac]

Za cilinda OK bumo nabavili
Za prenos 16/47 misliš da nije baš dobar prije je bilo 13/47 bio je nešto sporiji
Koji bi remen stavio sada je gore Malossi što da stavim Polini??
Opruge kvačila neznam koje su original gore su sada velika plava malene su zelene, Neki pričajuda bi trebale biti žute???a vaše mišljenje ?
karburator je Dlorto 17,5

Ulje u getribi je hip.75-80W
auspuh nema slepo crevo
na variometru nema podloške

[zabac]

 VlatX, on 10 April 2015 - 20:12, said:

Pa vidi saa imas sve osim auspuh,nabaci neku rezonu da moze motor dobro da dise,i rolne su mi nekako preteske,a koja je firma taj centralni plavi?

Auspuh bumo nešto izkemijali samo da nije rezonantni nije to zame ipak imam neko leto..
Neznam koji je taj plavi rekao bi Polini???
akoje bi ti rolice stavio?

[VlatX]

Ako ne vozis rezonantni ondak ne vidim sto bi menjao orpuge,stavi sve fabricko,jedino moze prve iz seta da ima malo bolji start.

[Mario]

nije baš moguće da je primarni prenos 16/47, trebalo bi to prebrojati.. uglavnom se prodaje ovaj 13/42 primarni set, ali to izlazi u kalkulaciji sa tvojim kako si napisao kraće za 10%, a sasvim bi mi logično bilo da je duže za nekih 15.-25%

[zabac]

Neznam ja govorim o osovini kvačila koja je u Transmisiji i zupčaniku, osovina je bila sa 13z a zup. 47,sada je osovina 16 zupč. 47 izbrojano
ja govorim o broju 3 i 5 sa ove šeme..
ti očito misliš na broj 4 i 6 to mi nije nitko rekao da se mjenja,već su dobivali i mjenjali barem ovdi u Rijeci isto što i ja..

ne znam nemogu nači attach pa moram ovalo veliku sliku staviti sori..

Edited by zabac, 11 April 2015 - 00:56.

[Mario]

ne razumem ? ok to je primarni prenosni par (3 i 5 sa slike).. osovina na koju ide kvačilo i njen par zupčanik onaj veći sa prenosnika...

sad kažeš da je bilo 13/47 pa si ti to već menjao na 16/47 ili kako ?