515 replies to this topic

[Razredni]

Danas nisam stigao pored posla u garazi da detaljno ispitam sve opruge ali sam u moru izdvojio samo za piaggio i onako iz ruke pronasao neku tvrdju od ove zute malossi i postavio da probam





Serijska piaggio, malossi bela, zelena, zuta, plava, serijska peugeot, motoforce bela i motoforce crna.

Mogu da kazem da je peugeot serijala odlicna opruga i tvrdja je od komplet malossi programa, a odusevile su me motoforce!
Bela je +1000 rpm, crna je +1500.
To su inace opruge za gy6 125-200ccm, malo su duze,u rangu malossi bele ali mnogo tvrde. Bela je najtvrdja u komparaciji za piaggio, crnu ne mogu prstima da sabijem.

Prvo sam montirao peugeot i situacija se popravila, sve imam, i start i linearnost i krajnju.
Zacakalo me kakve su ove dugacke tvrde pa sam montirao belu mf i dovezao se iz garaze kuci, oko 10ak km. Vrti znatno vislje, blago prevrtava, start je nenormalno dobar ali izgubio sam 5km na krajnjoj. Ocigledno je slabasna 50cc serijala za ovu oprugu. Steta, ovakvo ubrzanje sa starta nikad nisam imao.

[bojan681]

Uvek se gubi na krajnjoj sa tvrjom centralnom a dobija se bolji start.. Optimalne opruge koje su namenjene za nase setape nisu primenljive kod masina koje se spremaju za drag da se izvuce poslednji atom snage pa se obicno stavljaju tvrdje centralne i tu se pogubi par km/h krajnje al se dobija to da masina ostaje u prvoj brzini duze i time se dobija bolji start i vise se moze nategnuti kvacilo.

Primer moj setap:
Sport pro AC 70cc
pro replika

sa malossi belom centralnom ok ubrzanje, krajnja 89 po gps-u. Sa zutom centralnom dosta bolji start, na granici da dize tocak ali krajnja 84 km/h. Sa crvenom centralnom cupa na startu za nijansu bolje neg sa zutom, dize tocak par cm na startu al se pogubila krajnja a nisam je ni testirao gps-om jer je osetno slabije isao. Na kraju sam pristao na kompromis i ubacio malossi zutu.

Ako se motor sprema npr za drag treba ubaciti sto tvrdju centralnu jer sve jedno se na 200m ne moze izvuci max brzina. Problem tvrde centralne je to sto kajis moze puci jer je previse nategnut, brze se trosi i brze se tegli, zato je izmisljen malossi kevlar.

Edited by bojan681, 18 September 2015 - 23:36.

[Dajteh]

auuuu koliko kombinacija, ima da proklize matica osovine primara dok se sve izmjenja

[Yooalexandar]

Da stavim Sneak- peak.. ostalo ce gazda, blagovremeno

[goggyso]

Auu, crna mat stealth, jel ja to treba da budem kum? Već vidim, a imao sam viziju i ranije, kako će to moćno da izgleda... Terminator!!!
Šalji Aco ta uska svetla da napravim daylight sa LEDovkama, ima da bude kao iz 23 veka.
Nešto na ovaj fazon... al može to još bolje.

Attached Files

•  dsc00064.jpg   295.15K   25 downloads
•  o5upea.jpg   40.4K   25 downloads
•  Piaggio_Zip_LED_Front_Indicators.jpg   67.81K   24 downloads

[Razredni]

Radilo se ovih dana oko malisana. Prvo, krenuo sam u kompletno sredjivanje, rasšrafio sam sve sem blokova, radilica i lezajevi, kao i semerinzi su ok, tako da njih nisam planirao da menjam. Vizuelni pregled je ustanovio da je sve ok, pa sam se vise posvetio ciscenju sve do rama, podmazivanju sajli i sklopova, farbanju plastika, reviziji vila itd.





O zip-u manje vise sve znate, ne razlikuje se od ostalih iz piaggio 50 ac grupacije.
Jedini je koji nosi Sebac vile, pa posto ih prvi put demontiram zadrzacu se malo na njima. Prost sistem, unutrasnja opruga duzine 28cm koja pliva u ulju, semerinzi u vrhu cizama, stapovi upresovani u T račvu, par plastičnih puževa sa gornje i donje strane (u cizmi i u stapu) koji su obezbedjeni m6 imbusom sa vrha i dna, pa se opruga navija na puzeve. Identican sistem kao kod freeja.











Dakle, oslobadjanjem prednjeg tocka (skidanjem celjusti i odpustanjem osovine, odpustanjem sajle km sata), kompletan tocak ide na dole, jer cizme vila imaju proreze sa donje strane. Posto su cizme uvijene oprugom u stapove, odvijanjem levo (normalan navoj opruge) oslobadjaju se i cizme, koje klize na dole. Ovde su inzenjeri malo mucnuli glavom, pa je skidanje prasobrana i prednjeg blatobrana olaksano, odnasno skidaju se odozdo, bez da se moraju skidati prednja maska i vaditi volan napolje kao kod freeja. Nisam pronasao podatak na netu koliko ulja ide u svaku vilu, a ulje koje sam istresao varira, u jednoj je bilo 6cl u drugoj malo vise od 5cl, predpostavljam da treba 7-8cl.

Posto nisam imao ulje odredjene gradacije za viljuske w5, 7,5 ili w10, ja sam usuo 3cl (pola mere) nesto gusceg (automobilskog 4t) ulja 10w40, pa cu naknadno usuti odgovarajuce, mada i ovako se ponasaju korektno.


Ogolio sam sve do rama, postavio hladnjak od nrg3lc, probao putanju creva i expanzione posude. Potrebno je malo gimnastike sa prednjom policom, minimalne, i moracu da izradim nosac za el pumpu, mesta za kacenje i rupe u ramu za provlacenje creva vec postoje.





Necu se jos uvek baviti konverzijom na lc, ovo je bila samo proba da vidim dge sam sa stvarima koje posedujem. Jos uvek nemam pumpu, davac temperature i neke sitnice.
Posto je pribavljen lc stok cilindar od gogyja, nabavio sam naraku klip, novi iglicasti, dihtunge, pa cu verovatno na prolece prebacivati.

[Razredni]

Yooalexandar, on 04 October 2015 - 22:30, said:

Da stavim Sneak- peak.. ostalo ce gazda, blagovremeno

Heh, ne moze farbar da izdrzi

Zip je okrecen. U moru svakakvih ideja i gledanja raznih shema, pronadjem na ytubetu Racing Planet-ov skup skutera u Templinu, Nemacka, sa pocetka ove godine. I odusevim se, napravili 2 zipa u slicnim bojama kao polini, sa RP nalepnicama, a imaju u stelt crnu na sebi. Prvoditno sam hteo mat crnu, posle polini ili malossi, cak sam i razmisljao o crnoj i narandzastoj (bez stejdz zvezdica), ali to sve vec neko ima. Ovako je mislim jedinstven..

Dakle, snik-pik, zip RP







Uhvatio nas je sumrak u postavljanju plastika pa nisam uslikao kompletan skuter, bice sutra slike..

[Lauda]

Uuu odlicno izgleda! Svaka cast majstori!

Hoce li doci nova "Heineken" naljepnica?

[Razredni]

goggyso, on 04 October 2015 - 22:36, said:

Auu, crna mat stealth, jel ja to treba da budem kum? Već vidim, a imao sam viziju i ranije, kako će to moćno da izgleda... Terminator!!!
Šalji Aco ta uska svetla da napravim daylight sa LEDovkama, ima da bude kao iz 23 veka.
Nešto na ovaj fazon... al može to još bolje.

Fala bata gogy! Moje (sa zipa ac) su malo drugacije, imaju polukrug sa socivom za migavac, gore, i donje manje polukruzno socivo za daylight, ali su nazalost fabricki prazne. Kako mi je elektronika spansko selo, dobro bi mi doslo da me posavetujete koje sijalice (led) da kupim i kako da povezem. Elektrika mi nije strana

[goggyso]

Lepo ti to planiraš, svaka čast. Sve se priprema polako za prelazak na LC, šteta što nije u bloku fabrička vodena, mogao si ga već voziti. Pratim i čekam trenutak kad će LC da zavrti.

[goggyso]

Daj jednu fotku tih svetala u većoj rezoluciji da vidim detaljno, pa ću ti predložiti svoje neko viđenje kako bi to ja sebi uradio, a što se tiče eletronike-elektrike, tu sam na raspolaganju.

[Razredni]

Gorji desni ugao fotke.



Migavci stoje vislje i vide se narandzaste sijalice, a donje socivo je fabricki prazno. U onom gornjem centralnom faru samo imam sijalicu za kratko i dugo, pozicija napred ne postoji. Na kontakt se ne pali nista, na tabli imam prekidac samo da upalim svetla i tada napred radi kratko a pozadi poziciono svetlo. Zasebnim prekidacem prebacujem na oboreno.

Evo i neka slika sa neta



Ne znam dal se ovde bolje vidi

[Lauda]

Posto su tako konstruisana svjetla, najbolje bi bilo napraviti daylight svjetla ali i zmigavce - 2 u 1 sistem kao sto vidjamo na novijim automobilima.

Da ne objasnjavam slika sve govori:




E ona bi bio jedinstven. Ne znam ni sam sa stanovista elektronike koliko bi bilo komplikovano ovo napraviti.

[goggyso]

Imam ja takva daylight svetla, ta kombinacija belo-žuto, ima da se kupi gotovo, ja sebi uzeo za Astru al do danas nisam ugradio jbg, moraću, čisto da prištedim xenone. Ali to mi deluje jednostavno, to treba napraviti da "fioka" otpada kad se upali na kontakt. Aco slabo vidim sa ovih slika, a i nije pod direktnim uglom pa ne vidim to što si opisao. Ajd kad budeš u prilici, po danu lepo uslikaj jedan u krupnom planu, a može i jedna sa zadnje strane da vidim kako su to napravili i šta se može uraditi.

[Pita]

Auuuu Aco, savršen izbor boja...jako mi se dopada!!

[goggyso]

Da, zaboravih da pohvalim majstora pištolja za farbanje, yooaco svaka ti dala, plastike izgledaju perverzno, ma fabrika je go q... kako si ti to odradio, nemam reči, savršeno.

[Yooalexandar]

goggyso, on 04 October 2015 - 23:59, said:

Da, zaboravih da pohvalim majstora pištolja za farbanje, yooaco svaka ti dala, plastike izgledaju perverzno, ma fabrika je go q... kako si ti to odradio, nemam reči, savršeno.

Hvala Gogy, Aca mi je dosta pomogao i pokazao po koju foru, a videcu i ja sutra uvece da dodam par slika, valjda ce ga vreme sutra posluziti da ga islika kako valja

[Mario]

odlična je kombinacija boja, neverovatno da se i meni nešto sviđa...

ulje za prednje viljuške imam ja, pa ću ti poslati viskozitet koji želiš

[Yooalexandar]

Posto je gazda neozbiljan evo slika iz moje arhive

Maska volana



rep



prednji blatobran





zadnji blatobran



maska oko fara



prednja maska





ispred nogu gde je kaseta



ispod sedista



retrovizori samo oko stakla je farbano



plastika hladjenja



plastika preko cilindra



plastika oko stop svetla





maska kod svecice u dve boje



plastika kod nogu





kadica











zadnja maska- mini Atlantic













i Postar na delu.. taman se vidi da nas je uhvatio mrak

Edited by Yooalexandar, 05 October 2015 - 21:37.

[Razredni]

Lauda, on 04 October 2015 - 23:06, said:

Uuu odlicno izgleda! Svaka cast majstori!

Hoce li doci nova "Heineken" naljepnica?

Nisam ni video ovo, izvini. Naravno da ce biti nalepnica, ali racing-planet

Lauda, on 04 October 2015 - 23:44, said:

Posto su tako konstruisana svjetla, najbolje bi bilo napraviti daylight svjetla ali i zmigavce - 2 u 1 sistem kao sto vidjamo na novijim automobilima.

Da ne objasnjavam slika sve govori:




E ona bi bio jedinstven. Ne znam ni sam sa stanovista elektronike koliko bi bilo komplikovano ovo napraviti.

Ehh, to je super ovako kako se vidi na ovom Audiju, ali..

Polazim od toga da sve pravim sam, sto manje da kupujem, sad ne znam kako se krecu cene tih stvarcica. Meni bi najbolje bilo da zamenim postojece migavce ledovkma, takodje stop, i na kraju, u postojece prednje farove (kucista migavaca) da ubacim dnevna svetla. Malo je mucno izvlaciti novu instalaciju al' to me ceka.. hvala na predlogu!