Можда некима није познато, али постоји Европско првенство у 50цц, што отприлике дође као светско првенство, јер се у осталим деловима света ни не вози 50цц. А и одувек је Европа била доминантна по питању 50цц. Има 5-6 тркачких викенда у току године, сваког викенда имају по две трке које се одвојено бодују, возе се разне стазе (Гробник, Sachsenring итд.)Крајем септембра је вожена трка на Гробнику, такмичари из наше државе су такође учествовали, и веома се добро пласирали! Станко Маркотић, шестоструки државни шампион Србије у класи 50сс, освајач две златне кациге, је заузео друго место, на свом Kreidler-у, испред трећепласираног Карољ Кењереша, вишеструког државног вицешампиона Србије, који је возио своју Tomos GP реплику, коју су у својој радионици он и Иван Барковић направили до последњег шрафа, сами - блокови ливени у песку, стаклопластични рам прављен, итд.. Како која трка буде пролазила, и како кад будем налазио снимке са мотора на интернету, овде ћу их постављати, јер сматрам да овом првенству, овим возачима (којих има око 35-40) и овим моторима треба посветити мало пажње овде на форуму, јер је у питању сам врх "најслабије" класе, где мотори пребацују 20 коњских снага, мерено на задњем точку!За почетак, ево снимака са последње трке, где је победник Willem Heykoop водио сјајну трку са Станком!
Погледајте и сами, снимак је са Willem-овог мотора!
Иначе Willem је некадашњи возач са светског првенства, још из средине '80 година!
Вози Kreidlera који тренутно важи за најјачи и најбржи мотор на стази. знам да је конкуренција имала 21.8 коњских снага на задњм точку (динамометар, не програм, у питању је шпански Casal) а опет је пролазио поред такмичара као сад поред Станка. Марино Маркотић, државни шампион класе 50сс за 2012. годину, је 2013. возио тог Casala и сезону 2013. завршио као трећепласирани у Европи!
2
This topic is locked
