143 replies to this topic

[Razredni]

Neso ova tabela je za replicu na minareli 50 lc cilindru. Sport pro vrti vislje, mislim da imamo u analizama odradjen cilindar...

Zuta bi mozda pomogla ali sigurno se gubi start, bar kod nas kada smo probali na hurryu nije davala bolje rezultate.

Vlado, lepo fact ide, sta zapravo zelis da promenis?

[Mario]

Pogotovo taj mk2 napucani

[Vladimir]

Sutra cu pokusati da stavim zutu i da probam na 10 000 rpm, a htjeo bi vas komentar kako vam se cini ovo i jos nesto sat je tacan 100% pokazuje isto po gps.

[Vladimir]

Meni ide fino ja se stvarno trudim da izvucem sto vise iz njega, e sad u pravu ste kod mene na 9 500 rpm tek pocinje da hvata rezona, ja bi zelio da vi kazete vasa misljenja kako vam se cini ima li rupa tu i jos sta bi moglo da se promijeni tu ako nesto nije dobro imam ja malossi bijelu ali sa njom gubi u startu i to dosta i kad ides jedno 40 i zavrnes ga gubi nece odmah da povuce, pa sta vi predlazete koju bi oprugu bilo najbolje tu probati?

[Nesa BG]

Da promaklo mi je da je u pitanju mkII verzija koja jeste dosta vislja od mkI cilindra. U tom slucaju tu si negde sa obrtajima.

[Vladimir]

Daa, i po mom osjecaju tu je negdje e sad da mi je da znam dal sam 100% ubo obrtaje ali cim ga spustim ispod 11 na jedno 10 700 mnogo mi losije ide.

[Lauda]

Vladimir, on 20 August 2016 - 22:22, said:

Sutra cu pokusati da stavim zutu i da probam na 10 000 rpm, a htjeo bi vas komentar kako vam se cini ovo i jos nesto sat je tacan 100% pokazuje isto po gps.

Jes'...sat je tacan kao raspored vozova u Srbiji. Ispade da pegla preko +110ke sa sve fabrickim prenosom...Ej, ima nas na forumu poprilicno koji vozimo kineze i ako smo ista utvrdili to je da taj sat ama bas nije tacan.
Uradi ti nama GPS test uz video snimak pa onda mozes konstatovati da je sat "tacan".

[Vladimir]

Upravo sam i radio uporedjivao gps i sat i dosao do toga da je tacan...

[Vladimir]

I ja sam ga vozio po gps sa 12-kom karburatorom i TT auspuhom nije imao ni linearne polutke ni cdi ni obinu i vozio ga 93 po gps...

[Lauda]

Vladimir, on 20 August 2016 - 22:58, said:

I ja sam ga vozio po gps sa 12-kom karburatorom i TT auspuhom nije imao ni linearne polutke ni cdi ni obinu i vozio ga 93 po gps...

Heh, de zaviri ispod maski, mozda se krije neki master 300cc agregat...?
Mi smo svi sisali vesla pa niko nije uspio kineza sa stock prenosom da prebaci preko 85km/h, a ti uz TT i 12ku peglas 93km/h. E, mani nas tih lovackih prica. Imas druge forume gdje mozes tako pisati, ovde na ovom forumu baratamo iskljucivo potkrepljenim tvrdnjama, ne prolaze price "rekla - kazala".
Eto od svih nas (da ne racunam sebe) koji smo turpijali kineze i pokusavali sve i svasta, ti sa TT-om izvukao 93...Jesi al' mozda na 14500 obrtaja.

Vidi, na ovom forumu ima dalekooo iskusnijih ljudi koji su turpijali motore uveliko jos prije 20ak godina, pa eto ako ne vjerujes meni pitaj slobodno njih koje su sanse da jedan kinez u stock postavci sa TT-om i 12kom izvrti 93km/h po GPS-u.
Da ne mislis da te napadam ali takav nacin pisanja je cista provokacija za ovakav forum. Te price mozda prolaze po gradu kada neko pita "koliko ide", itd.

Postavi nam sutra GPS screenshot pa pokazi Vmax brzinu. I da, iskljuci lociranje uz pomoc "wifi & mobile" mreza na telefonu, nego iskljucivo "GPS only".

[Razredni]

Daj druze ne preteruj. Ide ti skuter zaista fino, ali sa 12 karburatorom moze da ide 93 po satu, a to je oko 70gps-a. Pa imamo svi mi skutere, nismo bas pali sa marsa.
Vidi, sve sto pises treba da dokumentujes, znaci lepo upalis aplikaciju na nekom androidu, drugar te snimi sa strane kako stavis tel u dzep, sedenes na skuter i raspalis gas. Drug te i dalje snima, odes, vratis se i izvadis tel i dzepa pa drugar pridje i snimi rezultat.

Ja sam skoro spremao jedan kineski blok sa tim kratkim ac prenosom, 11700 obrtaja je 85gps-a, a pri tom cager zakuca skazaljku u dno skale.

Stok minareli (aerox lc) sa 12karbom ide 83gps-a, ima video snimak ubrzanja i brzine.

Dakle, ako ne mozes da dokazes ono sto pises, tema ce biti obrisana, ne zbog nas koji stvarno znamo sta koji cilindar ili prenos mogu da postignu, vec zato sto palis klince a od nas pravis budale...

[Vladimir]

Druze ne pravim ja nikoga budalom i ne zelim bilo koga da pravim budalom, jednom clanu sa foruma preko koga sam uzimao cilindar sam licno slao sliku da sam zakucao 93 po gps, naci cu u cetu sa njim i poslati vam, kod mene kad se zavrti do kraja razvije 12 700 rpm i to cu dokazati nije problem nikakav...

[Vladimir]

Ali nije problem nikakav dokazacu vam i to eto drug ce snimati stavicu tel u dzep da se sve fino vidi i voziti da dokazem da ne bude da lazem....

[Vladimir]

A prvo cu da dokazem za sat da je tacan onda idem da snimim top speed.

[Damjan66]

KAd sam imao ja standard pernos ma mojim kinezom,nije isao vise od 73 po gps-u i po kilometrazniku je isto pokazivao,kad sam smenio prenos sve i poceo da ga vozim 80km/h ,al dobro i nisam ga bas stedio na lezecim policajcima posle neko vreme pocela je da mi krade za 6km/h,zato uvek merim sa GPS,pokazuje najtocno,a sa 12mm karburatorom vise od 70km/h nema sanse da ide kako sto je rekao Aca

[Vladimir]

O boze et sutra cu stavit 12 ku njegovu fabricku i snimat po gps da vidite et.

[Vladimir]

Lauda nije problem et snimacu sutra po gps, i ajd koliko ti mislis po voome setupu da ce da postigne max brzinu??

[Mario]

Ne moras nista skidati, isključi u.podešavanjima lokacije gps-a wifi i mobilne predajnike, ostavi da meri samo na osnovu satelita..

Bilo koju brzinu kada kažeš, a da je pritom visoka i smatra se rezultatom novim, neophodno je da snimiš i dok snimaš premeriš gps-om. Da ne shvatiš pogrešno, mnogo je raznih izjava, i još više kojekakvih foruma i strana gde se prezentuju laži..

Ovde možeš mnogo da naučiš, ali da bi imao sa kim da komuniciraš moraš steći poverenje članova, koji su možda već odradili 20-ak kineza pa znaju napamet mane i prednosti pojedinih delova- sklopova...

Zbog sebe, a i zbog ostalih budi samo realan i pravedan, ok je to ako ni ti nisi još svestan, ali zato imaš prilike da sebe ispraviš... Ljudi koji su pisali lovačke su odavno eliminisani, jer mi to ne želimo da čitamo...

Upravo zbog toga smo mi drugačiji od ostalih..

Evo da ti reknem moj skuter ide 129,7 GPS-a, i ja to imam posnimano-premereno i na forumu postavljeno.. nije baš bilo jednostavno, ali eto odradio sam..

Isto bi bilo dobro uraditi i za kineza koji ide 88 ili 95 a tek ovih preko 100, jbg svaki drugi ide preko 100... a za 100-ku treba dobro da se zagreje stolica..

Sve jedno, nadam se da razumeš..

[Vladimir]

Hvalaa ti Mario razumijem ja tebe, ali ne zelim nikoga da pravim budalom ni ti da lazem kako ide a ono ne ide, za tvoj skuter vjerujem u potpunosti da ide toliko jer je ono zvijer, snimacu po GPS i postaviti video jer ne zelim da ispadne da lazem da pricam samo nekakve price, ovo je forum gdje sam mnogo naucio i koji je bas bas dobar.

[Razredni]

Vladimir, on 20 August 2016 - 23:15, said:

kad se zavrti do kraja razvije 12 700 rpm

Ako na krajnjoj brzini, kada remen izadje do vrha variomata i prenos se zavrsi, nakupis obrtajima do 12700, to znaci da je tu kraj snage za taj auspuh i cilindar na tom prenosu. Najveca snaga ce biti malo nize, izmedju 12000-12500, pa probaj sa jos laksim rolnicama da ubodes gde je najjaci. Nema smisla voziti na 10000 ako on ima snage da izvrti do 12700.

Medjutim, tu nesto nije u redu, pro replica auspuh nema snage za te obrtaje, za to je projektovan stage6 pro auspuh pa kasnije i stage6 R1200... takodje, stok kineski magnet nece preziveti preko 12000 obrtaja