325 replies to this topic

[steeef]

pošto nisam neki tekstopisac, budem napisal samo ono osnovno kaj je ajmo reći bitno....ima nekih novosti za narednu sezonu pa budem to nekim redom probal opisat i predočit

imali smo problem pred kraj sezone sa probijanjem brtve glave usljed čega je došlo do pregrijavanja motora pa je klip zakovo karike a dobil je i cilindar po lampi...
ove godine je novost da vozimo polini klip i cilindar sa 77mm provrtom i 294cc, umjesto dosadašnjeg malossi kita sa 75.5mm provrtom i 282 cc..uz polini kit dobije se i ecu koju se da podešavati ovisno o setupu


 IMAG5036.jpg   3.8MB   13 downloads  IMAG5037.jpg   3.68MB   13 downloads  IMAG5038.jpg   3.53MB   14 downloads

 IMAG5039.jpg   2.74MB   12 downloads  IMAG5041.jpg   3.1MB   12 downloads

 IMAG5049.jpg   3.91MB   12 downloads  IMAG5050.jpg   3.07MB   11 downloads


pošto je polini klip rađen za stock glavu trebalo bude ufrezati kanale za malossi glavi i veće kanale po uzoru na malossi klip..
polini cilindar je aluminijski ko i malossi ali ima piksu, nije nikasiliran ko malossi cilindar..
čeka nas opet računanje i igra oko kompresije

prevencijski je uzeta i nova radilica tak da sada bude sve složeno na novo..

 IMAG5044.jpg   2.99MB   11 downloads  IMAG5045.jpg   3.56MB   11 downloads


uzeli smo i malossi ventilvar koi ima oštriji kut naspram serijskog, odma je završil na liposukciji

 IMAG4540.jpg   2.93MB   11 downloads  IMAG4810.jpg   3.06MB   10 downloads


bude još nekih finesa, getribu budemo isto olakšali, vjerojatno i glavčinu stražnjeg kotača i tak to..

[steeef]

pa malo novosti oko šasije..

s tim ciklističkim dijelom bilo je puno problema,nisu kotači bili 100% u centru, imala je veliki međuosovinski razmak pa u kratkim oštrim zavojima trebala je veći luk nego neki npr zip sa bb mašinom pa je tu dosta gubil...

rama je doslovno prepiljena po pola i skračena za cca 5-6 cm i nosač motora za isto tolko pa je sad dužina zamalo pa ko i kod zipa

 IMAG4683.jpg   3.48MB   18 downloads  received_477643996283742.jpeg   610.42K   23 downloads  received_876822879403663.jpeg   691.52K   24 downloads

 received_589252715190976.jpeg   704.77K   27 downloads  received_621219932036516.jpeg   578.22K   23 downloads

 IMG-20200126-WA0001.jpg   164.11K   19 downloads  IMG-20200126-WA0002.jpg   249.64K   19 downloads  IMG-20200126-WA0003.jpg   245.29K   22 downloads

 IMG-20200126-WA0004.jpg   249.33K   21 downloads  IMG-20200126-WA0005.jpg   263.96K   27 downloads


ubačena su naprijed brembo četvoroklipna klješta i radialna pumpica kočnice od honde cbr

 received_432853810814447.jpeg   618.49K   23 downloads

[Pita]

Ovaj motor stvarno izgleda bolesno dobro...
Šta ste to bušili felne radi olakšavanja?

Baš me interesuje šta će Polini reći u odnosu na Malossi...2 vrhunska brenda pa da vidimo koji jače grize..

[vlayco]

Sta bi sa 360 pipe om sto ste pravili,jel ovaj spuh bolji ili manja masa u pitanju?

Sent from my SM-G930U using Tapatalk

[steeef]

Pita, on 28 February 2020 - 18:56, said:

Ovaj motor stvarno izgleda bolesno dobro...
Šta ste to bušili felne radi olakšavanja?

Baš me interesuje šta će Polini reći u odnosu na Malossi...2 vrhunska brenda pa da vidimo koji jače grize..

a da, felge su bušene da se skine koi gram


a kaj se tiče cilindra, polini je bliže 300cc pa bude valjda malo momentniji

vlayco, on 28 February 2020 - 20:16, said:

Sta bi sa 360 pipe om sto ste pravili,jel ovaj spuh bolji ili manja masa u pitanju?

Sent from my SM-G930U using Tapatalk

na vespi nikad nije bila ta 360° grana, nego za ove cestovne mašine

[vlayco]

Pardon Stef,mislio sam da ste tu granu pravio za ovu zverku.


Sent from my SM-G930U using Tapatalk