12 replies to this topic

[bugy81]

Pozdrav svima.
Ovo gore je moj prvi skuter, kupljen pre godinu dana sa predjenih 13000km. u startu na njemu je radjeno sledece: kvacilo, akomulator, remenica, kais i jos po neki estetski dodatak. brigu o skuteru sam prepustio serviseru i imao sam poverenje u njega jer mi je preporucen kao doktor za skutere.
Ubrzo sam zeleo brze i bolje i nakon predjenih 1500 km na preporuku servisera postavljam kit od 70cc (verovatno kinez). Kako se sve to desavalo drugom polovinom prosle godine ne mogu da se setim svih detalja, sve u svemu nisam zadovoljan kako skuter ide, minimalna razlika u odnosu na kakav je bio pre prepravke a obecano je mnogo vise. Ostavio sam to iza sebe i resio da preduzmem nesto u vezi poboljsanja preformansi.

Attached Files

•  20170417_175813.jpg   695.26K   16 downloads
•  20170417_175824.jpg   739.81K   21 downloads
•  20170315_125652.jpg   1.61MB   18 downloads
•  20170417_130649.jpg   1.11MB   25 downloads
•  20170417_195320.jpg   711.02K   13 downloads
•  20170417_195331.jpg   683.62K   12 downloads
•  20170417_130719.jpg   739.35K   13 downloads
•  20170417_130723.jpg   956.7K   12 downloads

[Mario]

Pozdrav u tvojoj temi...

Kit od 70ccm-a ti neće doneti veću brzinu, samo nešto više snage i ubrzanja..

Osnova za dobijanje nešto veće krajnje brzine su ili nešto duži prenosni odnos ili višlji obrtaji. U ovoj situaciji koliko sam pročitao ti to nemaš...

[bugy81]

Informacije sta mi je sve potrebno sam pronalazio uglavno na ovom forumu. I polako prikupljam alat.
Pocetkom ove sezone kupio sam sledece: obe nove gume, zadnji amortizer, prednje vile, varijator DLH, malossi kais 6113501, filter vazduha KM mrezasti, rezonantni auspuh rucne izrade koji je dao rezultate.
Montiram varijator i kais i dobijam sledece.....




Kais upada za ceo 1cm u remenicu. A ovaj kais je duzi za 15mm od standardnog 729/17.7/30
Svi ovde pominjete precnik kvacila od 107mm, i po tome sam se vodio pri izboru kaisa i kad sam malo bolje pogledao ostao sam bez texta...



Kvacilo koje je doktor montirao 118mm (nadam se da se vidi na slici). S toga me zanima da li kupiti duzi kais ili drugo kvacilo i koje?
Kraci kais je doneo odlican start ali zato izuzetno lose zaustavljanje. Neki dan sam vozio po kisi i lepo prilagodio brzinu, u krivini od 90 stepeni sam se gotovo i zaustavio, ali pri skretanju se nije zaustavio zadnji tocak i motor je samo odklizao. Ja sam dobro ali skut....

Zato je tu stari dobri lonac


Naravno i plastika je stradala te ide kod farbara (moji pokusaji farbanja su bili bezuspesni jer nemam uslove za rad, volje ne manjka)

[bugy81]

 20170417_172841.jpg   945.25K   13 downloads

pored problema sa kaisom i kvacilom motor izbacuje crni dim i smesu na auspuhu. pri paljenji i zagrejavanju sauh ne iskljucuje i pri dodavanju i pustanju gasa odma se ugasi. gasenje mi se desava i na semoforu. i na leru ne radi ravnomerno, spusta i podize obrtaje u talasima. inace karburator je CVK i kako mi je majstor rekao prilagodjen za 80cc.

[Lauda]

Pozdrav i ovde.
Ne mozes referencirati slike sa tvog lokalnog kompjutera. Moras uploadovati slike na nas forum prateci upustvo: http://forum.pyrothe...slika-na-forum/
Molim te trudi se da tema bude pregledna, pa tako i raspored slika u tekstu. Preglednost teme omogucava drugima da razumno procitaju tvoje radove/probleme i da ti daju savete i slicno. Nepregledne teme vode ka tome vecina odustane od citanja nakon dve recenice...

[Lauda]

Takodje nema potrebe da otvaras nove teme na forumu za isti skuter u istoj sekciji.

[bugy81]

Lauda, on 17 April 2017 - 22:43, said:

Pozdrav i ovde.
Ne mozes referencirati slike sa tvog lokalnog kompjutera. Moras uploadovati slike na nas forum prateci upustvo: http://forum.pyrothe...slika-na-forum/
Molim te trudi se da tema bude pregledna, pa tako i raspored slika u tekstu. Preglednost teme omogucava drugima da razumno procitaju tvoje radove/probleme i da ti daju savete i slicno. Nepregledne teme vode ka tome vecina odustane od citanja nakon dve recenice...

pozdrav i hvala na uputu. Na koji nacin da obrisem postove? kako bi sve od pocetka...jer i meni je bitno da bude pregledno.

Lauda, on 17 April 2017 - 22:45, said:

Takodje nema potrebe da otvaras nove teme na forumu za isti skuter u istoj sekciji.

to sam ukapirao ali ne umem da maknem...

[Lauda]

Necemo brisati, nastavi odavde sa preglednoscu. Ispraticemo temu...

[vlayco]

Da li je toreo 4t,ako jeste onda je spuh samo protocan,a rezonantni postoji samo za 2t agregate.protocni auspuh svojom konstrukcijom doprinosi da se agregat sto brze oslobodi izduvnih gasova.

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

[bugy81]

vlayco85, on 17 April 2017 - 22:59, said:

Da li je toreo 4t,ako jeste onda je spuh samo protocan,a rezonantni postoji samo za 2t agregate.protocni auspuh svojom konstrukcijom doprinosi da se agregat sto brze oslobodi izduvnih gasova.

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

da 4t agregat. ukoliko ne rezonantni koji je najbolje da kupim za svoj skut?

[vlayco]

Technigas proizvodi auspuhe i za 4t i za 2t,takodje imas i jeftiniju varijanti bullet auspuha domace proizvodnje koje vrse dobro posao

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

Edited by vlayco85, 17 April 2017 - 23:19.

[bugy81]

vlayco85, on 17 April 2017 - 23:18, said:

Technigas proizvodi auspuhe i za 4t i za 2t,takodje imas i jeftiniju varijanti bullet auspuha domace proizvodnje koje vrse dobro posao

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

pogledacu. budzet nije prevelik ali sto treba nije skupo

[bugy81]

Mario, on 17 April 2017 - 21:00, said:

Pozdrav u tvojoj temi...

Kit od 70ccm-a ti neće doneti veću brzinu, samo nešto više snage i ubrzanja..

Osnova za dobijanje nešto veće krajnje brzine su ili nešto duži prenosni odnos ili višlji obrtaji. U ovoj situaciji koliko sam pročitao ti to nemaš...

da, sve to sam ukapirao ovde na prisutnim temama i to besplatno.