svet-skutera

Nema na 125cc blokada, proizvođač nema razloga za postavljanje

Mario hvala na odgovoru.
Imam ovaj Variomatik:
https://www.racing-p...5&cPath=26_8819

Da li bih dobio na brzini ako ugradim ovo kvacilo:
https://www.racing-p...5&cPath=26_8819

Sa kvacilom ne dobijas na brzini.

Damjan66, on 12 May 2019 - 15:46, said:

Ok, sa cime se dobija na brzini, mozes li mi objasniti nov sam u svemu ovome

Da bi dobio vise trebas produziti prenos, odnosno kupiti vario i zupcanike sa duzem odnosom od ovih kojih trenutno imas, ti imas 125cc kako sto vidim i ova brzina od 90kmh ti je neki maksimum, jednostavno to mu je, ako te neko lagao da je 125cc pa kao mora ici bar 100 ili 120 one fore, to su totalne gluposti zaboravi .

Kako izgledaju tu zupcanici imas li neku sliku? Vario sam vec stavio

ako te neko lagao da je 125cc pa kao mora ici bar 100 ili 120 one fore, to su totalne gluposti zaboravi . Tu se ne slazem sa tobom imao sam Piaggio Fly 125ccm isao je knap 115 km/h i sve je na njemu bilo u fabrickom stanju.

Piaggio sa Gy6 nemoze da se sporedi,u glavno na gy6 se pakuje nesto kraci prenos da bi se dobilo dobro ubrzanje,kod tebe lesno moze da se ugradi 170cc kit,bregasta,uz to i neko produzenje od 20% i onda ima da pegla preko 100ke bez greske.

Piaggio nemozes sporediti sa kymco. Nego te brzine ti gps om vadio ili na tablu ?

Brzinu nisam vadio nego merio GPS-om 😊😉

Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk

U pravu su ljudi, piaggio je drugačiji blok, i jači agregat. Iz piaggio 125cc su dobili više KS i ta snaga je bolje prenesena na točak. GY6 bilo da je kinez ili kymco... moraš podići prvo na 170ccm-a da bi dobio ekvivalentnu snagu za tu brzinu i nakon toga menjati zupčanike i zadnjem prenosnom snopu kod točka..

Na žalost za GY6 treba dosta para da bi se izvuklo više..

Zahvaljujem svima na odgovorima. Živi bili 👍

Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk