svet-skutera

Drugari posle duzeg vremena evo mene opet. Pazario sam skoro cuvenog Aerox-a.
Evo par slika:

 62347165_464774490938263_3599568093132619776_n.jpg (131.12K)
downloads: 26

 64319039_814500662284913_4824602729999499264_n.jpg (133.03K)
downloads: 28

 64267190_305257850423068_7511374905615581184_n.jpg (181.08K)
downloads: 25

 62263672_191263281815096_8065763361423360000_n.jpg (94.46K)
downloads: 24

Na njemu je treutno ZX vidi se na slikama.
- Cilindar fabricki,
- Karburator Dellorto 17,5mm,
- Malossi multivar rolnice 4g.
- Kvacilo bi rekao da je fabricko sve. (centralna i oprugice)
- Podizac amortizera

Mora bih poraditi na prenusu malo, lose je ubrzanje. Takodje imam i problem i na punom gasu kada se vozi malo duze. Desavase da puca na auspuhu i gusi se. Kada malo popustim gas kada se to desi i dodam on radi. Ne znam sta bi to moglo da bude.

Mislim da sam resio to pucanje, bilo je do kabla za svecicu. Zamenio sam ga i za sad je dobor sve.

Bice muke da se usteluje ovaj ZX, ne znam odakle da krenem sa stelovanjem. Moracu da kupim set oprugica za ovo serisko kvacilo. Mislim da je 107 kao na apriliji sto sam imao. Ostale su mi oprugice Stage6 ali ne znam koje su tvrdoce ne mogu da nadjem tebelu na internetu kako idu tvrdoce po bojama. Centralnu razmisljam da uzmem malossi belu.

Ovo su boje koje imam:

 62225871_448154395963854_5061146529113309184_n.jpg (93.19K)
downloads: 22

Mozes i zutu centralnu trebao bi negde nad 7500 da povuce taj ZX, ispod to ne verujem.

koliko je zuta centralna tvrdja od fabricke ?
Sigurno cu i rolnice morati da menjam onda.
oprugice moram da menjam sigurno mislim da kvacilo mnogo rano hvata.

Dobro dosai nazad...
Vidi,te oprugice mozes da premeris debljinu zice i da po tome znamo,imamo na forumu te informacije.
Pucanje iz auspuha moze da bude i znak da je neki smering krenuo napolje,tj da je krenuo da ispada...
Lep primerak,jel to samo ogrebana dekla ili je bili padobranisanja sa njom?

Sent from my SM-J610FN using Tapatalk

Izmericu veceras. Pa da vidimo koje su tvrdoce. Ako mozes daj mi link gde mogu da vidim te mere za debljinu oprugica.
Ja padao nisam, a pre mene ne zanam ������

Nemogu lepo da vidim dali su piaggio ili minarelli tip , uglavno piaggio tip ide ovako 1,8mm BELA, 1,9mm NARANDZASTA, 2.0 CRVENA, a kod minarellija je 1.8mm BELA, 2.0mm NARANDZASTA, 2.2mm CRVENA. A zuta mislim da je 40% radice posao.

https://r.tapatalk.c...80&share_type=t

Sent from my SM-J610FN using Tapatalk

Hvala ti.
Moje oprugice su:
bele 1,8mm duzine 30,6mm
Narandzaste 1,9mm duzine 31,1mm

Nisam rekao da je karburator od 17,5mm i da je u njemu glavna dizna 70 rupa na box-u je precnika 20mm
Edited by Pekisa, 12 June 2019 - 21:40.

Drugari danas su mi stgle oprugice za kvacilo Malossi 299605 Zelene, Plave i Crvene

 39249089_o1.jpg (40.48K)
downloads: 21

Takodje sam uzeo i malossi zutu centralnu

 64411619_350237405676211_8598978405850939392_n.jpg (166.8K)
downloads: 25

Posto sam ja povredio prst, potrazio sam pomoc od marka i boke kako bi ustelovao prenos.

 64229069_350935532287033_2615982090851713024_n.jpg (166.63K)
downloads: 27

Na motoru je seriski cilindar tako da nisam ni pokusavao da stavljam crvene oprugice, krenuli smo od plavih ali i one su bile previse tvrde. Tako da sam stavio zelene.
Posto su mi na motoru ostale bile rolnice od 4g isao je malo vise u obrtaje tako da smo to resili malo tezim rolnicama od 4.2g. Ali ipak mislim da trebaju i malo teze jos.
Napravicu klip ovh dana kako ide motor sa ovom postavkom.
Edited by Pekisa, 15 June 2019 - 17:44.

Drugari da li vredi uzimati ovako nesto, naravno nebih menjao radilicu ostavio bih fabricku.

https://www.racing-p...cPath=3098_4300

Bolje uzmes Polini Sport ili Dr.Evo bar spored mene, nije bas sjajan naraku.

Za ovaj naraku mislim da mogu i fabricku glavu da ostavim. A cena je bas niska.

Mario je radio analizu ovog cilindra, voleo bih da cujem njegovo misljenje sta on misli.

Prevelik je stepen kompresije kada se montira fabricka glava.
U tom slucaku bi morao dosta da podizes cilinda i samim tim menjao bi i tajminge portova.

Sent from my SM-J610FN using Tapatalk

Sta vi predlazete da montiram sa fabrickom i da dizem cilindar ili da kupim i glavu ?

Ja od gusa volim samo radijatore.

https://www.racing-p...cPath=3098_4300

Da li bi mogao na fabricku radilicu ?

Pekisa, on 04 July 2019 - 11:07, said:

Vidi mislim da je taj cilindar pakovao član na F12. Ako se dobro sećam cilindar je planiran da ide sa fabričkom glavom pa je tako i podešen stepen kompresije. Visina cilindra i zakrivljenje čela klipa bi trebali biti u odnosu da on ne prebaci 12:1 .. , mada to sve možeš da izmeriš i izkalkulišeš.

Što se tiče samog cilindra dobar je i kvalitetan gus, kanali su malo prgavije ostavljeni za sport, uostalom to čitaš iz analize, koliko KS koji pritisci, na kojim obrtajima..