svet-skutera

Na primer regler kućištem prema masi

Nasao sam da mi je se topio dzek sto ide na regler tj. jedna od stopica. Isto ostecenje na starom regleru. I ta zica vodi do prekidaca za svetlo, kontam da je to zato sto su otpornici bili otisli pa zato to ostecenje. Proverio sam zicu i celim tokom je cela, nije ostecena. Trebam da nabavim multimetar pa da krenem da se bavim time. Nisam ga do sad koristio a buduci da je lokalni elektricar pretrpan poslom moracu da pocnem. Ima li neko preporuku za dobar multimetar?
Edited by Slave91, 22 January 2020 - 21:42.

Mozes da kupis digitalni kod kineza odradit ce ti posao vezano za pronalazak kratkog spoja.Takodje mozes da uzmes nesto kvalitetniji kao npr UNI-t koji na sebi ima odmah i amper klesta cena je negde oko 35e.

Kupio sam kod kineza digitalni multimetar. Stavio sam na pistalicu za kratak spoj i testirao sam zice na skuteru.



Zice sa statora

- zuto crvena - 002 - ima kratak spoj
- bela crvena - 097 - nema kratak spoj
- crna crvena - 798 - nema kratak spoj
- bela - 002 - ima kratak spoj
- crna - 002 - ima kratak spoj

Zice sa dzeka za regler

- bela - (otkopcan dzek sa statora - nema kratak spoj) prikopcan dzek na statoru - ima kratak spoj
- crvena ljubicasta - nema i sa i bez prikopcanim dzekom na statoru
- zuta crvena- 006 - ima kratak spoj
- crna sa braon spiralom - (otkopcan dzek sa statora - nema kratak spoj) prikopcan dzek na statoru - ima kratak spoj
Edited by Slave91, 27 January 2020 - 20:19.

Napravio sam radapciger za skidanje magneta. Posle skidanja magneta skinuo sam i stator sa bloka, testirao sa ga multimetrom i pokazalo mi je isto kao kad je bio na bloku.
Da crna crvena i bela crvena nemaju kratak spoj a ove ostale zice imaju, da li to znaci da je otisao stator?






Edited by Slave91, 29 January 2020 - 20:46.

Jesi li siguran da je kratak spoj, ili je neki mali otpor.. Spoji pipete instrumenta pa očitaj koliko imaju žice instrumenta, pa nakon toga premeri koliko je to između te dve žice..

Isključi pištaljku, ona svira uglavnom i kada su mali otpori i kada je spoj

Kakva crna zujalica za proveru kratkog spoja i to na namotajima koji imaju mali otpor, naročito ovi za proizvodnju niskog napona. Jedino visokonaponski namotaj ima veći otpor.
Meri sa omometrom namotaje.

Послато са Mi A3 помоћу Тапатока

Nazalost prvi put koristim multimetar pa nisam bas potkovan. Danas sam cackao oko instalacije i proverio sam Mario sto je napomenuo kod prethodnih postova. Skinuo sam regler sa sasije motora i testirao zice na kratak spoj i nije ga bilo. Onda sam spojio akumulator i nije izbacio osigurac, cim sam dodirnuo reglerom sasiju zavarnicilo je. Sta dalje?

Regler možda ne ide na šasiju, ili preko nekog izolatora, to je takav tip, tvoj je bio bexz spoja ka masi.. Rade i jedan i drugi, samo ovog ne smeš šarafiti direktno

Jbg moraš pratiti pažljivije postove..

Znaci da ga zakacim preko izolatora nekog i bice ok? Pratio sam al reko gde da bude kratak spoj kad je nov regler. Nisam znao da ima takve razlike medju njima.

Da da, vrv postoji više vrsta

Bio danas do Ivice u Moped Servis po semeringe radilice. Posto sam vec skino magnet a semering mi je malo mastan sa te strane pa sam odlucio da ga zamenim. I popricali o regleru. Kaze noviji tipovi reglera za 2T kineza se cesto rade na GY6 tip instalacije. Pogledali smo na netu i po tome kod mene crna i crvena zica su trebale zameniti mesta u dzeku. Dosao kuci zameno im mesta, vratio regler direktno na sasiju, spojio akumulator i nije bilo vise kratkog spoja.������

Rastavio danas prednje vile od skutera da vidim zasto skripe kad nalegnem na prednji deo od skutera. Ispustio ulje koje je bilo crno i smrdljivo ali u oba stapa iste zapremine. Stapovi su bili suvi, nema tragova da je curelo ulje. Da li bi trebao da menjam semeringe?

Sutra cu oprati i namazati sa novom litijumskom masti donji i gornji lezaj sto idu na sasiju. Donji je malo je suvlji bio ali dobar.

Nisam mogao do kraja rastaviti stapove. Sa donje strane je imbus 6 mm a ne vidim da ima kontra neka sa unutrasnje strane da moze da se blokira klip. Ni u fabrickom uputstvu se ne spominje kontra. U uputstvu pise da ide ATF ulje nekog boljeg kvaliteta?






Edited by Slave91, 06 February 2020 - 22:08.

evo ti info za kontru

https://svet-skutera...e-viljuske-prc/

ide Fork ulje, ima da se kupi kod nas u radnjama, konretno Ipone ima u 4 različite gradacije

Moze li ovo za skuter? Trojka je u pitanju.

Imas obelezja gradacija 5W ili 10W pa tako do 20W, to će ti kasnije uticati na tvrdoću i inertnost.. Ja sam sipao 10 ili 15 sebi, i rponađi koja količina je u pitanju,kid kineza 4t i 2t mislim da ide 0,9cl

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Ovo je 3w, radjeno za takmicenja izgleda. Mozda bi trebalo da ga vratim pa uzmem sa nesto vecom gradacijom. U fabrickom uputstvu pise ATF ulje i plus minus 88 cc tj. 88 ml po viljusci.

Da da 0,9 odnosno 90ml... jbg nezz koliko je atf, sve u svemu moras probati, ali mislim da je 3w premeko... pretanko ulje

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Rastavio sam prednje stapove. Kontra je bila imbus 17, a posto nisam imao toliko dugacak zavario sam na beskonacni navoj dve propale matice od M17.
Cistaci su ispucali a i semering mi izgledao pun prljavstine.
E sad premerio sam opruge i po uputstvu za GTR150(nisam mogao da nadjem za 50 cc) servisni limit za oprugu je 235 mm a ova moja ima 216 mm ?
I jedna opruga je za milimetar il dva manja od druge, izgleda da se neko igrao sa njima pre mene?

Posto nije bilo za CPI narucio sam opruge od Piaggio Free novi tip. One su 265 mm dugacke a 24mm su precnik. Nisam jos uspeo da nadjem podatak o fabrickoj duzini opruga. Ove je sigurno neko skracivao. Kupio sam nove semeringe vila ali cistace u dimenziji 33x46.3x51 5.6/14 nisam mogao nigde da nadjem, nasao sam slicnih dimenzija 33x46,5/53 5,8/15. Nisam ih jos kupio ali nadam se da ce pasovati. Ulje sam vratio i cekam da stigne 15w, nadam se u ponedeljak.
Poredjenje stare opruge 216 mm sa novom 265mm.