21 replies to this topic

[LagatorWlado]

Zanima me na koliko mm da skratim bolcnu ...npr administrator Mario je postavio nekolike vrste bolcni a ja moram da se odlucim samo za jednu jer majstor nece da naplati pravljenje bolcni a onda nmg da ga mucimm.Ako neko zna koja je najbolja neka kazeee

-4.7 mm
-4.3 mm
-2.0 mm

to je too http://forum.pyrothe...tyle_emoticons/default/smile.png

[LagatorWlado]

nznm koju da stavim ??

[Mario]

bolcnu bez blokade bi trebalo da dobiješ sa motorom kada si ga kupio kao i 88 diznu, ako nisi pogledaj u ovlašćenomn servisu, da ti je ugrade ili prodaju..

na slici piše da fali ravna fabrička, to je ta koja tebi treba, njena dužina je 41mm, i nema na sebi taj graničnik....

[LagatorWlado]

meni to treba da napravi jedan covjek na strug i samo treba da mu dam dimenzije

[Mario]

najlakše ti je da mu daš tu blokiranu kao prva sa slike i da je poravna kao poslednju sa slike, dužinu ne dirajte...

[LagatorWlado]

i kad to stavim je li to sve sto se tice blokada ili ima jos nedje?

[LagatorWlado]

to sam uradio i sad mi ide 60 km/h vjerovatno jos nedje ima blokadu

[LagatorWlado]

Problem sa bolcnom je rijesen...je li moguce da sad na ovu stranu treba staviti meksu oprugu kako bi kais mogao da sidje jos dolje ??




Ovo mi je na auspuh ali kad odvrnem ovaj saraf sve je normalno ....ima li to kakve veze .......(katalizator iz auspuha je izvadjen)

[Cvija]

Taj šraf služi,ako ti se kondenzuje voda u auspuhu,da ima gde da iscuri.Ako hoćeš da ga tjuniraš najjednostavnije je da kupiš Naraku kit sa sve ventilima(oko 23.000)din.da ga baciš na 80ccm(pravih),odblokiraš mu CDI(beše neki Hrvatski sajt na kome je data slika CDI i obeleženo mesto gde treba da se seče)ili ti neki haker promeni podatke na tvom serijskom CDI (20-30eura)ili kupiš tunung CDI....pa onda prenosni odnos.....suma sumarum 500-600Eura da od kymco agility dobiješ Honda lead.Ostalo čačkanje i čeprkanje ti je goli k....c i kidanje živaca,trošenje para,vremena....Ako hoćeš da ga uradiš uradi ga kako valja i miran si ili ga bolje nemoj dirati.To je skuter koji je napravljen za penzionere,u najboljem slučaju Vojvođane nikako za brdovitu Crnu Goru.P.S taj Hrvatski sajt je 4T Skuteri,ali ga nešto nema...mislim sajt kao sajt više ne postoji.

[Mario]

sad sam tek pročitao da je u pitanju 4T, kako sam video auspuh postavim sebi pitanje jer neko rekao o kojem motoru je reč, ja sve vreme držim super 9... 4T nema na auspuhu blokadu, a taj šraf služi da se ubaci sonda za merenje temperature kada u servisu podešavaju karburator... tako da je to sve ok...

ako si rešio bolcnu, ostaje još CDI da vidiš neki koji nije blokiran, i biće ti krajnja 65, to je za Agility u 50cc varijanti već kraj..

[LagatorWlado]

ok....je li moguce samo da presjecem zicu na CDI ili moram da nadjem novi jer je kod nas veoma tesko doci do tih djelova a servisi to koriste i stavljaju cijene koje ubijaju...

[LagatorWlado]

je li rizik ovo raditi????

[Cvija]

To je to!!!!!!

[LagatorWlado]

ozbiljno ???

[Cvija]

Ukucaj kao pretragu na google:''restrict cdi kymco agility 50 4T''pa klikni na slike, vidi šta će ti izaći.

[Cvija]

http://www.google.rs...3Divnsfd&itbs=1

[Cvija]

http://www.google.rs...3Divnsfd&itbs=1

[LagatorWlado]

jeste ali jbg zamisli ako ne bude nesto valjalo ....to se kida na nevidjeno ...hahaha nznm sto mi je radit kolko bih mogao dobiti na brzini????odprilike kolko km/h

[Cvija]

Možda ćeš po ravnom dobiti do 5Km/h,dok će niz brdo ići dosta brže,zato uz odblokiran CDI ide i jači cilindar jer serijski 4T je baš slab pa nema snage da dostigne obrtaje i pored toga što je odblokiran.

[LagatorWlado]

a jbg ali dje da nadjem odblokiran cd....postoji li mogucnost da ga imaju u servisu