41 replies to this topic

[Mario]

da da ja sam pogrešio od 80 - 98

[Aldin]

rolice 5 grama
i na kvacilu zute opruge
i centralna plava

Edited by Aldin, 16 April 2012 - 17:30.

[Aldin]

kako je podesen prenos

[Aldin]

malo se radilo ovi dana oko skutera neznam kako bi ova udubljenja sredio na glavi kolko je islo smirblom skino sam sa 80 pa sa 800 ,1000,2000 i pastu za ventile uzo i sa grubom preso pa sa finom tako i celo klipa,uzmem cilindar u ruke i vidim ima mali crtica koda si olovkom isaro tako da sam i tu preso sa 800 pa sa 2000 uz pomoc wd sprja
neznam kako bi ispoliro izduv na cilindru tako da to nisam ni diro

Edited by Aldin, 29 April 2012 - 22:54.

[Aldin]

sta bi mi preporucili mislim uzmati veci klip i cilindar za 70cc

[Aldin]

stavito i led osvjetljenje i u km sat slika poslije

[cvele]

Aldin, on 09 June 2012 - 15:24, said:

sta bi mi preporucili mislim uzmati veci klip i cilindar za 70cc

Uvek sam za preporuku da se 50cc zameni sa 70cc razlika je drrrasticna....

[Aldin]

kupiti
kit od 70 cc
i produzeni prenios
ali neznam koji je najbolji
znam da je bolje guseni cilindar neg al
jer i kad zariba moze se dobiti malo sa prvom specijalom ili vecim klip
a za produzeni prenos znam zamjeniti ali neznam se odluciti koji uzeti
koji je dobar za to da se max iscupa iz prenosa

[Aldin]

DSC00653 by aldin5, on Flickr

[Aldin]

poco mi je sliniti malo na glavu sad je aluminiski zaptivac kontam sam napraviti od bakreni zaptivac
nije ni cudo kad sam mu dusu izvadio maksimum iz njega sa serijalom dode kazaljka do p sto nije mala stvar

[cvele]

Aldin, on 12 February 2013 - 14:06, said:

poco mi je sliniti malo na glavu sad je aluminiski zaptivac kontam sam napraviti od bakreni zaptivac
nije ni cudo kad sam mu dusu izvadio maksimum iz njega sa serijalom dode kazaljka do p sto nije mala stvar

Mozda je dovoljno samo malo dotegnuti srafove na glavi...ne moze taj alu nikako da se "pokvari" ako je stavljen kao dobar i ispravan..

[Aldin]

ma dozezo sam i kilo kljucem na 3 kg ali dabe
prede se neki 5 kilometara i pocne iznova
probacu ga jos jednom ali dobro ugrijati skuter i onda doteganti
jer prije sam nosio kod tokara da vidi sta je i bilo je malo glava i cilindar krivi
sad je to poravnato uz minimalnu obradu ali nema me sta zezati osim tog dihtunga ili da stavim oring da mi tokar napravi kanal
neznam ni sam sta bi izgubi i na snazi padne odmah za 10km
a vjerujem da je aluminiski dihtun se dobro istanjio pa vjerovatno to zeza ima bakarnog lima pa probati
jer kam sam nosio kod tokara bilo je sve super vozo sam se pola godine bez greske ali gdjeces svaki put da mi obraduje za neko vriejme necu imati ni glave ni cilindra hehehe i uvijek trazi donji dihtung deblji da se postigne klip gdje je bio u na vrhu

Edited by Aldin, 12 February 2013 - 15:41.

[Aldin]

mozda se mario obrati po ovom pitanju

Edited by Aldin, 12 February 2013 - 15:42.

[Aldin]

znali itko jeli se kom desavalo ovo meni je potpuno nejasno sastavi sam motora od auta 10 kom i vise neznam ni sam ali da na 2t motoru da se dogada vjerovatnoca prevelika temperatura ili taj zaptivac sto dode izmedu cilindra i glave da se stanio previse pa nema funkciju svoju vise
probacu u skorje vrijeme napraviti taj zaptivac od bakarnog lima i na kamenoj ploci granitu posto je on najidealnija ravna povrsina uhvatit smirg za njega i posceti ravnati glavu i cilindar pa ponovo sve vratiti
ak se kome desavalo ovo zanima me kako je rijesio problem
muci me to suter je sve ok samo taj problem imam

[Nesa BG]

Prvo probaj da malo pobrusis glavu na tom granitu ako si siguran da je perfektno ravan. On ce ti pokazati stanje glave posle par pokreta rukom u vidu obrusenih i preskocenih povrsina na glavi ako je kriva. U vecini slucajeva koje sam ja imao glava je bila uzrok. Koje-kakvi majstori je stezu na neadekvatan nacin pa je samim stezanjem iskrive. Ja recimo koristim staklo debljine 18mm za takve operacije i uvek sam uspevao da je izravnam. Samo strpljivo i polako da ti ne klacka i kad cela povrsina pobeli to je to.

[Mario]

Aldin, on 12 February 2013 - 15:42, said:

mozda se mario obrati po ovom pitanju

taj zaptivač je u originalu od tankog čelika, i ima u sebi presovani breg koji se ponaša kao zaptivni ring... na zaptivaču je takođe i strelica kako se okreće i čak je urezan UP kao znak smer za gore...

glava se priteže na 1,2 - 1,4 Kg ne treba više, na 3Kg će popustiti već navoji u aluminijumskom bloku ako koristiš još uvek originalne velike šrafove.

[Aldin]

pas cu opet provjeriti skinut cu sve pa vidjeti jer gledo sam ali nisam nigje uocio da ima tak nesto mozda mi je promaklo

[Aldin]

http://www.pik.ba/ar.../5124135/kymco/
pasel ovaj set na kymcu

[Aldin]

mjera klipa je 51 mm
101 cc
i pise keb 8 meni se cini

[cvele]

Aldin, on 14 February 2013 - 21:18, said:

http://www.pik.ba/ar.../5124135/kymco/
pasel ovaj set na kymcu

Nije za tvoj model...