5489 replies to this topic

[bojan681]

Jbg Pita, to je visa sila, ideje mi same nadolaze.

Tom trakom za auspuhe cu podici temperaturu pa ce se izduvni gasovi brze kretati sto mi daje spic rezonance na visim obrtajima= veca krajnja i vise snage.

Tu traku koriste na vecim motorima ako auspuh prolazi blizu noge ili plastika da se ne siri toplota sa njega.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Razredni]

Ne moras mesec dana da cekas, imamo i mi to, samo je pitanje koliko si spreman da platis prvo mesto?

[bojan681]

Aco znam njih par koji imaju to ovde ali ima 2 problema. Traka je ili azbestna (kancerogena) ili je titanijumska/ od fiber vlakana ali preskupa.

Ja sam porucio crnu sa fiber vlaknima i vlaknima od bakra koji cuvaju i prenose toplotu duz auspuha za samo 10e a dobijem 5m i jos par metalnih vezica da se to stegne. Tu traku su kinezi napravili za turbo motore da se obmota oko izduva da bi se ubrzali izduvni gasovi pa time valjda i turbo bolje radi.

Ovde kod nas je cena bila za takvu rolnu 3000din pa do 50e.

[Razredni]

Olicna cena, svaka cast. Traka se koristila jos osamdesetih godina proslog veka na turbo-punjacima, u f1, avio industriji, nautici itd... Neophodna je bila iz 2 oanovna razloga, sto zbog ubrzanja sagorelih gasova, sto zbog smanjivanja toplote unutar motornog prostora. Odlicna stvar i ako se zeli ispratiti tuning do najsitnijih detalja, zaista je neophodna na 2t kada se zeli postici efekat sa slabijim auspuhom.

Imaces malo problem sa toplotom, bilo bi dobro da nabavis neki uredjaj za merenje temperature i naravno, da izmeris negde na grani kako sada stvari stoje da bi imao reper.

[bojan681]

Gledao sam snimke na yt, promeni se cak zvuk auspuha i vise nema onaj limeni zvuk neg bude dublji ton sto mi u pocetku bilo cudno al posle par snimaka sam video da je stvarno tako. Temperatura bude oko 780F bez trake a sa trakom oko 390-400F.

[Razredni]

Da, ok je temp materijala, al' tebe treba da interesuje temperatura gasova, a ona nikako ne moze da bude manja, samo veca. Problem je sto zbog principa rada 2t motora, ti sada vreliji gasovi ponovo se vracaju u cilindar, jasno je da snagu donosi vise goriva, hladnija svecica, odredjeni ugao paljenja, veci cetanski broj goriva itd... ali nista ne mozes napamet, moras imati referentnu tacku, odnosno merenje temperature gasova (egt) ako ces se ozbiljnije posvetiti stelovanju sa termo trakom na grani auspuha.

[bojan681]

Znam da je profi egt sondom i svim tim glupostima al retko ko u srbiji ima tolko para da izdvoji na svu tu opremu.. Ja cu spic pronaci vrlo jednostavno cim stavim traku, motor gde ima najvise snage treba najvise da izvrti prenos i tu ce biti najveca krajnja.

[Lauda]

Polako Boki, prvo skoci pa reci hop.
Nikad se ne zna kakve ces nove nepoznate upoznati sa stelovanjem kad stavis traku.

Sent from my Xperia ZR using Tapatalk

[bojan681]

Premerio sam malo preciznije napone koje daje selletra i jedan je oko 100v a drugi 130v.

Cudno mi da je napon pickupa toliko visok, moguce da ovi namotaji rade na nekom drugom principu pa zato moj cdi nije radio..

[Mario]

Dobro nije crko kad dobije 100v na bazu tranzistora ili integralca

[bojan681]

Nije crkao jer imam zener diodu koja ogranicava napon na 5v i jako je mala struja, mozda 5-10mA. Hteo sam opet da pokusam da upalim sa mojim cdi-jem al izgleda ne vredi jer namotaji uopste nemaju pickup neg moguce da okidaju samo preko signala napona..

[Razredni]

Nisam u toku, sta se desava sa paljenjem?

[Razredni]

Selettra nema pickup, a sve selletre sa statorom i rotorom 3556 su kompatibilne, dakle malossi, polini, italkit, sve su identicne samo je razlika u cdiu i bobini

[bojan681]

Pa nista se ne desava neg sam hteo da prilagodim moj cdi da mogu da ubacim svoju mapu al ne ide, seletra nema pickup neg 2 namotaja po 100v pa kako okida nem pojma.

Od ta 2 namotaja po 100v male su sanse da je jedan pickup jer napon na pickupu nebi smeo da prelazi 5-10v.

[Razredni]

I ja bih voleo da imamo jedan ubogaljen malossijev cdi pa da ga rasklopimo da vidimo sta je unutra...

 uploadfromtaptalk1470756343322.jpg   259.29K   21 downloads

[bojan681]

Ma vozicu ovaj italkitov. Al cega god se dohvatim ne ide mi od ruke, traku za auspuh cu cekati mesec dana, polaganje za a2 je u petak i javili mi pre par dana pa treba nauciti 1200 pitanja koja dolaze na test a imam jos 2 dana tako da necu imati vremena za stelovanje skutera.. U subotu mozda padne finalna korekcija karba i toliko od mene..

[Razredni]

A cemu sve to, mislim jurnjava? Polako, mlad si, imas ceo zivot pred sobom... bitno je druzenje i uzivanje, kako u zivotu tako i na skupu za vikend

[Mario]

Sposoban si ti mali, sta je to 1200 pitanja

[bojan681]

Posle FTN-a nista nije tesko, presao sam sve to za 2 dana i sad sve opet jos jednom i sigurno polazem..

Aco pa i dolazim da se druzimo, a i drag je zanimljiv jer prosli put vozio sa Patkom svaki dan a nikad se nismo potrkali pa je u SM bilo neizvesno do poslednje sekunde. Nadam se da ce tako biti sad i u NS.

[Mario]

Opušteno, jbt drag je samo još jedan vid druženja i svaki uspeh je zajednički uspeh, da nije foruma i ekipe ne bi ni bilo svega... al pljeske moraju biti vrhunske