960 replies to this topic

[bojan681]

A kolki je protok na fabrickoj pumpi? Njoj protok raste srazmerno sa obrtajima? Mislim da bi na 13000 terala preko 10l?

[cvele]

bojan681, on 28 December 2013 - 16:03, said:

A kolki je protok na fabrickoj pumpi? Njoj protok raste srazmerno sa obrtajima? Mislim da bi na 13000 terala preko 10l?

Ma de ces Boki ser. pumpu da vrtis na 14000ob...to bi bilo rizicnije od ove kineske...a kolko gledam dole ima komentara na linku koji sam postavio i svi ih hvale ...samo sto ih koriste za druge svrhe a ne na HE skuteru...kakogod- ja bi je narucio pa makar mi punila bure za kupus ako ne valja ili za zalivanje dvorista,pogledaj zadnju sliku na sajtu-ima mlaz ko ja kad popijem malo vise piva

[Pita]

e sad me Cvele bacaš na muke da znaš...

[cvele]

Sad sam proverio i sa postarinom oko 25$ ....nikakva para za onakav protok

[tuningfanatic]

Nije isto pumpati vodu iz kante i pumpati u rashladnom sistemu gde postoji veliki otpor. U sistemu na kraju umesto testiranih 9L bude mozda 4L/min jer elektromotor nije dovoljno snazan da savlada otpor. Zato se elektro pumpa istog kapaciteta uglavnom pokaze losije od mehanicke.

Sve vodene pumpe za ovu namenu su ekstremno skupe, a nisu nesto jake. Kinezi cesto varaju sto se tice performansi i u to se ne treba 100% uzdati. Jedino sto ne mogu da lazu je jacina struje koju vuce elektromotor pumpe, preko koje dobijemo snagu elektromotora.
Evo jedna od 22L/min (12V/1,8A-21W) za 50$:
http://www.ebay.com/...=item25622340a3

[bojan681]

Pa za onu cveletovu pise da vuce max 1,65A sto je dosta vise od ovih nasih.. Takodje pise da moze raditi bez prestanka za sve vrste tecnosti (vode, ulja, kiselina, alkalnih rastvora)... I radni vek joj je preko 20 000 casova. Meni ako ova ne bude radila posao uzimam tu, za male pare super radi, jedino sto vuce malo vise struje al je to ko sijalica od 20w, nije mnogo.

Edited by bojan681, 28 December 2013 - 18:45.

[Pita]

Slazem se s fanaticom,nije im verovati sve sto napisu..toliko puta sam se opekao sa jeftinim stvarima da bi najradije uzeo provereno..A sto se tice otpora i to ima logike, treba savladati otpor u sistemu..

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk

[cvele]

Slazem se da ne treba verovati suvise teh. specifikacijama al koji to veliki otpor postoji u sistemu kad je termostat izbacen a creva su bez "uskog" grla koje bi stvaralo dodatni otpor....ako moze da pumpa vodu na 3m visine i vuce za rad skoro 1.7A ne verujem da je bas slabasna...pre skupih treba probati jeftinija resenja...ako ne zadovolji jedan HE onda ima da radi na nekom base setapu i da peva ... uz ovakvu pumpu je glupo bacati pare i remontovati ser. mehanicku pa bi lako otisla na oglas...

[Pita]

I ja sam postao ponosni vlasnik Koso RS Dyno sata...ne nisu ih delili džabe već smo ulovili dobar momenat-cenu za kupovinu.
Mario ga je već predstavio pa se ja neću ponavljati...

Ono što je mene mučilo je bila montaža...Plastični nosač koji dolazi sa njim je planiran da uhvati 22mm dršku kormana i to sve stoji nekako klimavo, pogotovo kad treba stisnuti taster kada se ceo sat pokrivi u jednu stranu pa čak i otkači sa nosača...nisam hteo da razmišljam da li će mi se na 110kmh otkačiti...

Nosač sam napravio od 2mm debelog lima..evo slika kako izlgeda i kako stoji na skuteru!! Pozicija ispred volana mi je najbolja i u ravni je sa volanom pa kad se zalegne i dalje je ispred nosa i mogu se čitati vrednosti...

 1d15047b8f81fc4ecdd077ddb86f2bb6.jpg   149.98K   11 downloads  1f6ccf2edde280562fd8d04ba8190d13.jpg   109.2K   11 downloads

 b2e0f9be4c843b18028b7fb5cf551024.jpg   74.25K   11 downloads  b44f41c496598dd97fd753a476acd6ba.jpg   124.84K   17 downloads

 9076b5b81358345e0a26d45ec24d2bbc.jpg   115.07K   16 downloads

Nisam poslikao dole držač na kandži volana na čemu se ustvari sve drži!!!
Sve je veoma čvrsto i stoji kao zakovano !!!

[Mario]

odlično si ga odradio, ja ću svoj morati modifikovati na ovako nekako, zaista su jaki tasteri i treba da je nosač ozbiljan

[Grale]

Sad je pravi hi-end

Nego, malo ti akumulator slab, dopuni ga malo

[Pita]

Kako si samo to uspeo da snimis... :-) jeste slab je..

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk

[Grale]

Gledao koje sve funkcije ima, pa mi upalo u oko
Znam da nemaš punjenje na skuteru, ali dok završiš s vožnjom odmah ga stavi punit, neće dugo trajat tako prazan.
Vjerojatno to i radiš, ali sve je to čar hi-enda

[tuningfanatic]

Čar je u tome što to ne mora biti tako, ali šta ćemo kad svi volimo da imamo prave trkačke mašine, doslovno.

Naišao sam na jedan članak o poređenju snage na dinamometru sa inner rotor paljenjem i standardnim, razlika je bila možda nekih 0,3ks celom dužinom krive. Jedina prednost skupih paljenja je u programabilnom CDI-u. Ako se to ne iskoristi pravlino, onda nam služi samo kao styling detalj i patimo se s punjenjem akumulatora, štednjom struje...

Edited by tuningfanatic, 21 January 2014 - 07:55.

[goggyso]

Da su bar dodali jedan namotaj samo za punjenje akumulatora, bilo bi savršeno. A uvek se može napraviti tako da, kad treba svaki atom snage, neka mala elektronika isključi punjenje i samim tim rastereti mašinu, već su mi padale na um neke ideje da pri full gasu nekim mikroprekidačem aktiviram rele koje otkačinje punjenje, u svim ostalim okolnostima punjenje radi, tako da nema potrebe dopunjavati akumulator i štedeti struju.

[bojan681]

Ma ima tih inner rotora koji imaju i namotaj za punjenje akumulatora al eto Pitin nema, jbg... Veca prednost od dobitka tolko malo snage je odziv na gas... A programabilne cdi jedinice imas i za obicne namotaje..

Ja razmisljam taj izvod za svetla jel se moze prikaciti na akumulator pa da ga puni, ne verujem da Pitine ledovke trose ni blizu tolko vati kolko taj namotaj za svetla obezbedjuje...

[Mario]

ima MVT premium , namotaj za punjenje, nije to ništa novo.. , samo ove seletre nemaju

http://forum.pyrothe...r/page__st__100

[goggyso]

Ako ima bilo kakav namotaj za 12v može, na regler pa sa reglera na akumulator i svetla. Ja sam na mom NRG-u u farove stavio dve LED "Halogenke" od po 4W daylight temperatura boje i bio sam zadovoljan učinkom noću. Nije za jurcanje, ali se ipak vidi put sasvim zadovoljavajuće. I u štopak sam stavio duo LED, pozicija i štop u jednom, 1-2W, i radi posao, a troši ko upaljač.

[Pita]

goggyso, on 21 January 2014 - 13:32, said:

Ako ima bilo kakav namotaj za 12v može, na regler pa sa reglera na akumulator i svetla. Ja sam na mom NRG-u u farove stavio dve LED "Halogenke" od po 4W daylight temperatura boje i bio sam zadovoljan učinkom noću. Nije za jurcanje, ali se ipak vidi put sasvim zadovoljavajuće. I u štopak sam stavio duo LED, pozicija i štop u jednom, 1-2W, i radi posao, a troši ko upaljač.

upravo to...troše kao upaljač, i ja ih imam kako u prednjim svetlima tako u štopaljkama...Najviše mi troši vodena pumpa od svega!!
odziv na gas sa i bez malenog innerotora je očigledna..punjenje akumulatora mi nije naporno, svaki 3-4 put iz vožnje ostavim preko noći i to je to..

[bojan681]

A za sijalice jel imas izvod i kolko vati moze da se prikaci na njega? Problem je ako imas one jeftine akumulatore koji su predvidjeni samo da upale motor i odma da pocnu da se pune.. Ako ih previse forsiras svaki put ce sve krace trajati dok ne otkazu..

Ja mislim da cu imati dobar odziv i sa fabrickim magnetom, pogotovo sto skidam ventilator (na njegovo mesto nista ne dolazi), zamajac i sav visak delova, imam jos i cnc polutku varija bez pera.. Ako bude potrebno mozda odnesem magnet kod strugara da ga olaksa kolko moze, mozda se mogu izbusiti neke rupice u njemu i da se skine materijala sa obe strane one plocice koju registruje pickup..