377 replies to this topic

[Stex3105]

Pozdrav drustvo nije me bilo odavno pa reko da napisem nesto...

Na prolece planiram da odradim tuning Yamahe Aerox... Imam vec neke delove koje cu nabrojati pa me interesuje vase strucno misljenje sta jos staviti uz to...

Cilindar: Malossi MHR replica
Radilica:Motoforce evolution 12mm
Karburator: Dellorto (Black racing) Phbg 19mm
Auspuh: Tachnigas Next-r

To je sto imam trenutno kod mene, interesuje me sta preporucujete za usis? Dal ostaviti fabricku prirubnicu i lamelice ili ih menjati? Takodje me interesuje koji setup preporucujete za prenos (varijator,ventivar,polutke,kvacilo i zvono) ? I da li bi trebalo da se odradi produzenje prenosa?

Edited by Stex3105, 08 January 2013 - 23:00.

[Nesa BG]

Auspuh je slab za MHR.

[Stex3105]

Znam ali trenutno je takvo stanje sa njim...Mozda legne i neki drugi ako se naidje na neku kintu...

[Alexandar :D]

Zapravo MHR replica radi na Yasuni R i Technigas Trek.

Next R je za nijansu slabiji trek'a.

[Pita]

Zavisi šta očekuješ iz trenutnog setupa...
Fabrička prirubnica može da ostane a možeš i da juriš neku pod 45stepeni, usis naravno može da ostane fabrički ali bar stavi karbonske lamelice ako kojim slučajem imaš metalne, a bolji usis naravno da se isplati...
Varijator Malossi multivar tu nema greške, ventilvar je ok i fabrički, kvačilo treba naganjati neko iz High klase tipa Stage6 ili Malossi Delta ili čak Polini 3G, a zvono isto tako u paru sa kvačilom...
Produženi prenos sa MHR replicom ćeš moći da guraš tako da nekih 15tak% ne bi bilo na odmet!

i da, auspuh bi bilo pošteno zameniti nekim boljim i jačim...

[Stex3105]

Koji bi aupush preporucili uz ovaj cilindar? Da kazem drugu u svedskoj da pogleda polovan neki....

A sto se tice polutki, da li i njih menjati ili da ostanu fabricke?

[Nesa BG]

Minimum yasuni r ali bi mu najbolje legao c16. Bio bi pozeljan i linearni torque da se srede obrtaji na ubrzanju.

[bojan681]

auspuh moze s6 pro, yasuni c16 bilo koji (moze i onaj slabiji city)...

Edited by bojan681, 09 January 2013 - 15:59.

[Dragan NS]

Slazem se sa Pitom, Nesom i Bojanom u pogledu izbora delova. Dobri su i variomati S6, Polini ili Hebo NG. Meni se cini da je dobar par MHR Replica i C16 city, da se slicno vrte i da su vozljivi u sirokom rasponu obrtaja Voleo bih tu kombinaciju na svom skuteru...

[Rade]

Na slikama je cisti MHR, nije Replica..

[Pita]

Rade, on 09 January 2013 - 21:19, said:

Na slikama je cisti MHR, nije Replica..

ma jel moguće Rade?? Stex daj više slika unutrašnjosti cilindra da vidimo kanale!!

i ja bi rekao, kod MHR Replice cilindra piše MHR Replica na cilindru!!!

[Mario]

ne treba ti vise slika, na jednoj se vidi izduv, cisti MHR je, bogami i to team 1 kao tvoj.. e tu bas ne odgovara next-r, ....

a vidi se i klip na drugoj slici, replika ima klip kao sport sa dve karike....

[Dragan NS]

Auuu, ovo se zove Bingo! Pa jel se to zez.... prodavac, kupac ili - obojica ??? Sta ces sad, Stex, imajuci u vidu kakvi ti delovi sada trebaju da se isprati HE cilindar?

Edited by Dragan NS, 10 January 2013 - 11:10.

[Pita]

Uh uh Stex, zaboravi na sve gore nabrojano...ovaj cilindar traži neke sasvim druge delove..

[bojan681]

Uh da se meni tako posrecilo .. Ako neces da ides tolko u tuning prodas taj cilindar pa kupis mhr repliku il neki slican i ostane ti jos para za delove, za mhr bi ti trebao karb bar 21mm, dosta jaci spuh (roost, yasuni c20, c21, s6 r1200..), veci usis, novi variomat (malossi multivar radi posao), novo kvacilo (malossi delta, s6 mkII..), bolje paljenje, mozda i bolja radilica mada ta mf evo pise da ide do 15000 obrtaja.

[Pita]

hehhe bojane mani se ovog đavolskog cilindra...pa to nemoš naraniti odma da ti kažem...sklapam upravo jednog

Karb min 21mm, naravno auspuh za 12.5-13.000 rpm, radilica mora ozbiljnija, ceo prenos bi valjao da bude OverRange što znači da običan multivar ne pije vodu itd itd...da ne govorimo o struji i ostalim stvarima...

Ali ako si spreman ja te podržavam u potpunosti!!!

[Stex3105]

Cilindar je uzet u svedskoj i u oglasu je pisalo mhr replica on je jos tamo kod druga tako da sam ja verovao da je mhr replica e sad mi je poslao detaljnije slike i video sam na nije... cena za sve ove delove sto su u prvom postu na slikama je bila 200 evra...Sad mi recite koliko moze da kosta ovde kod nas ovakav nov cilindar?Ako moze ova radilica da ga izdrzi da se trazi drugi auspuh pa da teramo dalje da vidimo sta moze da se izvuce

Edited by Stex3105, 10 January 2013 - 17:32.

[Pita]

Stex3105, on 10 January 2013 - 17:31, said:

Cilindar je uzet u svedskoj i u oglasu je pisalo mhr replica on je jos tamo kod druga tako da sam ja verovao da je mhr replica e sad mi je poslao detaljnije slike i video sam na nije... cena za sve ove delove sto su u prvom postu na slikama je bila 200 evra...Sad mi recite koliko moze da kosta ovde kod nas ovakav nov cilindar?Ako moze ova radilica da ga izdrzi da se trazi drugi auspuh pa da teramo dalje da vidimo sta moze da se izvuce

da,definitvno MHR 70cc..i kod mene je jedan..
i pazario si sve to vrlo povoljno, svaka čast! Takav nov cilindar je blizu 300eur..
Ajde Stex u slaganje...neg šta

[cvele]

Stex3105, on 10 January 2013 - 17:31, said:

Ako moze ova radilica da ga izdrzi da se trazi drugi auspuh pa da teramo dalje da vidimo sta moze da se izvuce

Ne sekiraj se za radilicu,samo uzmi obavezno nov kvalitetan iglicasti ...A kad ti je drug sve to nabavio i doneo napravi mu dodatni spisak da kompletiras MHR pa nek pojuri to "gore"

[Mario]

ahah, aneks ugovora i dodatni spisak, sad spremaj još 4 puta toliko eura....