223 replies to this topic

[Marko Ledeni]

Evo i mene da se javim...u proteklih nedelju dana sam pokupovao neke sitnice za skuter i najzad mi je stigao i STR8 street korman



Montaza ce malo pricekati posto nemam nosac kormana...finansijski problemi..(inace u planu je da nosac napravim kod strugara po mom ukusu)
Kupio sam mu plavu sijalicu H4 (koja inace sija belo,skoro kao led diode,iz tog razloga sam je i kupio pa da mi ceo far bude u beloj boji.

Rasklopio sam motor da montiram H4 i tu pocinju komplikacije...posto sam prao motor zadrzalo se nesto vode u faru (pricao sam vec o tome da mi far negde propusta vodu prilikom pranja) i namesti mi bukvalno brlju po faru i morao sam da ga otvaram da ga operem i onda da ga lepo zalepim.







Posluzio sam se fenom za skidanje nalepnica. Polako sam grejao plastiku da ne bih nesto polomio..Tu sam se napatio posto je neko vec otvarao far i lepio ga nekim lepkom koji je kao guma,morao sam skalperom da ga secem posto nisam uspevao da ga pokidam posto je jako elastican..

Kad je vec motor rasklopljen odlucio sam da postavim i led trakicu..Prekidaci,zice,papucice..sve je tu,krecem u akciju..





Jedan deo trakice sam stavio ispod motora da mi sija,a drugo parce sam stavio iznad prednjeg tocka..
Tako sam sve povezao da dve trakice rade svaka za sebe...znaci mogu da palim i gasim kad koju hocu,ne zavise jedna od druge..






(Ovo je iznad prednjeg tocka)



Nisam sprovodio dva puta po par zica do dva prekidaca,nego sam sproveo samo jedan par do jednog prekidaca i onda sa tog prekidaca prebacio struju na drugi prekidac i kasnije samo povezao dve trakice na dva prekidaca..sve super radi,zice su izolovane i zalemljene tako da se nece nista odvezati od vibracija..(crna i braon zica su + nisam imao iste boje..a plave su - )



Ovako izgledaju prekidaci (pored sam stavio jos jedan,samo magarac zaboravio da slikam)



Ovo je ispod motora..



Ovako izgleda u mraku sa pozicijama (dnevnim svetlom) u kombinaciji..



A ovako izgledaju upaljene obe led trakice u totalnom mraku..

Sta da vam kazem..ja sam zadovoljan sto sam uspeo sve sam od A do Š da sredim iako sam anti talenat za struju..Zadovoljan sam i kako izgleda u mraku nema ko nije stao da zagleda i da me ispituje sta mi to sija na skuteru

Edited by Marko Ledeni, 27 April 2013 - 02:59.

[Mario]

daj majke ti nacrtaj na nekoj šemi , šta si to skombinovao sa dva prekidača... u čemu je fora ?

[MarkoBG]

meni nije jasno zasto su potrebni i plus i minus na prekidacu???
trebao si staviti i neki osigurac zlu netrebalo

[Weseli-90]

A jel imas neku semu kako bi se na takav prekidac namestili zmigavci da sva cetiri svetle odjednom?

[Marko Ledeni]

Mario, on 27 April 2013 - 10:54, said:

daj majke ti nacrtaj na nekoj šemi , šta si to skombinovao sa dva prekidača... u čemu je fora ?

Jednostavnije ne moze da se nacrta posto je i u stvarnosti malo komplikovano..verujte mi da ni ja sam ne znam kako to radi..ali radi..

Marko-Sprint, on 27 April 2013 - 21:45, said:

meni nije jasno zasto su potrebni i plus i minus na prekidacu???
trebao si staviti i neki osigurac zlu netrebalo

Pa drugacije ne radi..ja se ne razumem u struju pa sam povezivao sve moguce kombinacije dok nije proradilo Kako da povezem neki osigurac,ako moze pomoc?

Weseli-90, on 28 April 2013 - 00:15, said:

A jel imas neku semu kako bi se na takav prekidac namestili zmigavci da sva cetiri svetle odjednom?

Jel ovaj automat na skuterima predvidjen uopste da pokrece sva cetiri zmigavca od jednom? Nemam semu i ne znam stvarno kako i da li bi to moglo da se uradi

[Weseli-90]

Blage veze nemam, vidim da se petljas oko struje pa reko mozda znas

[tuningfanatic]

Ako hoces da sva cetiri svetle, prekidac ne treba povezivati preko automata nego direktno na akumulator.

Sto se tice ove seme, previse je iskomplikovana. Mozda mora tako zbog tog prekidaca. Nije mi jasno zasto ima 3 prikljucka ako ima samo ON i OFF.

[Mario]

nije dobro povezano.. ti u principu prekidaš samo minus pol sa tim prekidačima, aplus nisi trebao lemiti uopšte preko gonje klemne već samo direktno.. odnosno u praksi se minus poveže uvek direktno a plus se prekida sa prekidačima,

pa ako hoćeš da ti se dole pali onda vežeš na srenju i gornju , a ako hoćeš da se gore pali onda vežeš srednju i donju klemnicu...

sreća pa nisi napravio kratak spoj. da si samo obrnuo te minuse, sredinu i donje, tako bi ti puklo istopio bi prekidač za 10 sekundi.....

nikada ne vezuj na isti prekidač i plus i minus ... upamti,,, samo se jedna veza prekida a druga ide direktno na potrošač

nacrtaću ti kasnije kad budem za velikim kompom

[Marko Ledeni]

Mario, on 28 April 2013 - 14:56, said:

nije dobro povezano.. ti u principu prekidaš samo minus pol sa tim prekidačima, aplus nisi trebao lemiti uopšte preko gonje klemne već samo direktno.. odnosno u praksi se minus poveže uvek direktno a plus se prekida sa prekidačima,

pa ako hoćeš da ti se dole pali onda vežeš na srenju i gornju , a ako hoćeš da se gore pali onda vežeš srednju i donju klemnicu...

sreća pa nisi napravio kratak spoj. da si samo obrnuo te minuse, sredinu i donje, tako bi ti puklo istopio bi prekidač za 10 sekundi.....

nikada ne vezuj na isti prekidač i plus i minus ... upamti,,, samo se jedna veza prekida a druga ide direktno na potrošač

nacrtaću ti kasnije kad budem za velikim kompom

Ajde Mario priskacite u pomoc kad budete imali vremena..

[Marko Ledeni]

Vec su mi crkle one LED pozicije u faru,nisu ni mesec dana potrajale...jel moguce da im smeta sto ne dobijaju konstantnu struju kao na kolima?

[bojan681]

moguce da trebaju preko akumulatora da dobijaju konstantnu struju i mozda je trebao neki otpornik da im se nakaci...

[Marko Ledeni]

Stvarno nisam pametan...

Al ako ce da crkavaju tako svakih mesec dana onda je to zajebacija,a i trosak...to se onda nikako ne isplati...

[mrgood]

Koliko ja znam, sve osim stop svjetla na skuteru ima izmjenicnu struju koja dolazi s paljenja, zato se i ne moze kao na velikim motorima recimo upaliti svjetlo dok skuter ne radi.. Ne znam kako si ti uopce spojio onda te ledice, jer bi tu trebala ici jedna dioda i elektrolitski kondenzator, da se dobije barem poluvalni napon, ako vec ne istosmjerni.

[Mario]

spojio je na akumulator, ima gore crtež, koji poseduje istosmerni napon jer je baterija....

[bojan681]

Onda treba iskalkulisati dal treba neki otpornik posto moguce da se zbog prevelike struje pregrevaju i crkavaju.

[Mario]

evo šema koju sam ti obećao, dakle vidiš kako je jednostavno... minuse sve vezuješ konstantno.. a plus vezuješ na sredine prekidača.. pa ako želiš da se pali na gore onda led trake vezuješ na donju klemnu, a ako želiš na dole onda na gornju, u oba slučaja je plus uvek na sredini... i tako samo nastavljaš, kao što je isprekidano ako želiš da dodaješ još prekidača i trakica, samo ideš redom linijski...

ona dioda 1N4007 je da umanji malo napon, tačnije 0,7V i nacrtao sam ti kako ona izgleda u stvarnosti, pruga na njoj je katoda i vezuje se prema potrošaču...




nije problem u naponu akumulatora 12V, već je problem kada kreneš da voziš onda ga motor puni sa 14,4V i zato crkavaju trakice... pa ako želiš možeš da dodaš dve ili tri takve diode 1N4007 na red jednu iza druge, tako da je svima katoda u smeru potrošača, i onda ćeš imati za toliko umanjenje koliko komada staviš recimo 3 takve spuste 2,1V....

sad da ti ne objašnjavam mnogo , ja više volim da radim sa diodama nego sa otpornicima, jer je ona namenjena za veće struje i neće se posebno grejati, a otpornik moraš da proračunaš za koji pad napona želiš da projektuješ, pa onda na osnovu toga da kalkulišeš koja snaga je potrebna, pa kad skapiraš da ti za jednu trakicu treba otpornik veličine 5x2cm, onda ti padne mrak gde to da spakuješ a uz to se još greje kao furuna itd.. dakle kulturnije su diode,,,

[bojan681]

A dal bi mogle tu da idu one zener diode? Kad se kupe one koje rade npr na 12v ako je napon na akumulatoru 12v imace mali pad napona ispod 12v al zato ima da radi lepo kad se napon na akumulatoru digne na tih 14,4v...

[Mario]

ne zenner diode počinju da provode na nazivnom naponu dakle ako kupiš onu od 12V onda ona neće provoditi napon kada je manji od 12V a sve preko će samo da spoji... isto je PN spoj u pitanju samo je modifikovan prag provođenja.... tako da će 14,4V da provede i da na potrošaču bude isto 14,4 umanjen za 0,7...

sad kaže se da su to stabilizacijske diode.. jeste ako se one vezuju u kolo sa tranzistorom pa regulišu pobudu na bazi onda može da se koriste u nekoj sprezi za stabilizaciju.. ali je tu onda jednostavnije spakovati 7812 maleni stabilizator koji će do struje od 1A da drži kontinualan napon od 12V.. sad malo manje jer i on ima određeno umanjenje tipa dva tranzistora u nekom spoju pa mislim da mu treba za 1,4V više da bi na izlazu bilo 12V, a ispod toga će biti manje....

[bojan681]

Tako je, nek stavi ic 7812, na 12v ce imati mali pad napona al nece to skoditi diodama(al mislim cak da kad je upaljen motor da ce napon uvek biti iznad 12v)...

[Marko Ledeni]

Hvala vam..sad mi je mnogo jasnije.. ovih dana cu prepraviti sve..

A da li postoji resenje da pozicije u faru (dnevno svetlo) dobija konstantu struju?