39 replies to this topic

[Black Adder]

Pa ni ja nisam puno vozio medu, kojih 10k

[Dragan NS]

Jao, ljudi, pojescu se kao mlad mesec - lepo vreme a ja se ne vozim... Dao sam Medu3 na detaljan servis kako bi se otklonili neki sitni nedostaci i dobilo neko "nulto" stanje posle koga bih mogao da pratim servisne intervale i, po potrebi, menjam ono sto treba. Naime, primetio sam da volan malo daje otpor u odredjenim pozicijama, pa sam posumnjao u lezaj (sto se ispostavilo kao tacno). Takodje, nije funkcionisala brava za zakljucavanje sedista, primetio sam i da jedan stap vila malo slinavi, da je prednji disk dosta potrosen, da pomalo kaplje ulje ispod masine. Jbg, ipak je to 30k km, ne moze da bude bez nekog nedostatka ali sa time sam i kalkulisao kada sam ga uzimao. Ispostavilo se da su rolice i remen u dobrom stanju (a mislio sam da cu to prvo menjati), sve ovo nabrojano je reseno ali pojavio se problem u nabavci lezaja. Momak kod koga sam dao skuter na servis, i koji u NS vazi za dobrog i pedatnog majstora, trazio je lezaj na vise adresa ali se potrefilo da je lager potrosen a da se novi ceka. Trebalo bi da stigne za desetak dana, do tada skuter je rastavljen i ceka. Cekam i ja...
Trebalo bi jos promeniti i gume - vrv ce ici iste ove na kojima je dosao Michelin City Grip, prica se da su dobre, neka turing/sport varijanta taman kao sto je i skuter.
Sto se tice ukupnih utisaka, jos ih zapravo ni nemam posto sam izbegavao da se vozim dok ne uradim servis. Samo ono "kuca-pos'o" i obratno, tek da se malo napravim važan

Edited by Dragan NS, 26 April 2013 - 10:44.

[Mario]

dobro vozi se CPI.. dok se meda čeka.. ?

[Dragan NS]

Mario, on 26 April 2013 - 12:54, said:

dobro vozi se CPI.. dok se meda čeka.. ?

Eno, odgovorio sam ti u mojoj temi o CPI-ju

[Pita]

ajaooo bogati poljubim pa ti sad bez motora...ne mogu da verujem...Lepo je to što si pedantan i što nećeš da se vozikaš dok se ne urade servisi, i ne bi bilo problema da te nije zeznuo taj ležaj...sad bi se već vozao...Ja već danima na Atlanticu, nema veće miline

[Dragan NS]

Pita, on 26 April 2013 - 16:46, said:

ajaooo bogati poljubim pa ti sad bez motora...ne mogu da verujem...Lepo je to što si pedantan i što nećeš da se vozikaš dok se ne urade servisi, i ne bi bilo problema da te nije zeznuo taj ležaj...sad bi se već vozao...Ja već danima na Atlanticu, nema veće miline

Tacno sam se pribojavao da ce doci praznici i da cu da "zvizdim"... Jos ove godine se tako potrefilo da neke firme (npr. moja) ne rade od 1. do 6. Maja pa kud ces lepse po ovom suncanom vremenu nego na skuteru. Sta da se radi, kada je masina u pitanju (Pia Quasar) delova ima i na trafikama ali kad nesto drugo zatreba onda mora da se ceka. Ipak, danas sam stukao jedan rezervoar na CPI-ju da se malo utesim, bez obzira sto mi je istekla rega i polisa

[Pita]

aha danas si bio fantom po gradu...hehehe želja je jaka, razumem !

[Dragan NS]

Kad već proleteše 2 godine... Pa da vidimo šta se, u međuvremenu, izdogađalo: ležaj volana, prednji disk i regler (koji je u međuvremenu riknuo) zamenjeni originalnim delovima. I posle toga samo redovni, godišnji servisi i vožnjaaaaaa Dobro, nisam baš neko ko se ne skida sa motora (naprotiv) ali kada je lepo vreme makar odem do posla i nazad, svakoga dana, pa i to je nešto. Ukupno sam prešao oko 5k km za 2 godine, tako da to i nije neka kilometraža ali jeste zadovoljstvo.
Ali đavo neda mira, ovog proleća me uhvatio dobro poznati "neizdrž": bilo bi lepo malo nešto čačnuti na maxiju, nešto što bi mu dalo malo "temperamenta"... Ali šta raditi na maksiskuteru? Pogađate, jedina "isplativa" investicija je ubacivanje sportskog variomata, i posle teorijske nastave i iščitavanja, mahom, komšijskih iskustava (MS forum) odlučio sam se za Polinijev HI-SPEED variomat, i to onaj skuplji sa 9 rolica. Šta reći za Polinija. precizna, kvalitetna izrada kao i uvek. Investicija se odmah osetila kao pun pogodak: Meda odmah ulazi u obrtaje gde ima najviše momenta čime se eliminiše pomalo traktorski rad na nižim obrtajima npr. prilikom kretanja, kao i vibracije koje prate isti. Zatim, motor ravnomerno nabira brzinu sve do krajnje a ne kao ranije da malo kilavo krene pa šus do stotke pa razvlači do maksimalne (127 kmh kod mene). Uz vario se dobija i centralna tako da i ona doprinosi boljem utisku. I krajnja se malo popravila - samo sam jednom probao i nagurao je 135 kmh, a moguće da je mogao i još malo više. Napominjem da remen nije menjan od kada je kod mene, jer Vule Marving koji mi servisira skut kaže da je u dobrom stanju. Ipak, sigurno je i on potrošen u nekoj meri. No, nije to bitno toliko kao kod zujalica ali zadovoljstvo je osetiti efekte tuninga i na ovakvoj mašini.
Evo i par sličica:




Ne znam da li sam ovo već slikao:

Da se mirno spava

[Beogradski Fantom]

Fin rezultat. Tacno znam na sta mislis kad kazes traktorski rad, ono cudno, sitno tresenje na startu pod opterecenjem. Ja sam jednom u nekim idealnim uslovima na auto putu i bez kofera nabrao 130kmh i to je maksimum koji moze da izgura. Znaci variomat je fina investicija. Sta se desava sa obrtajima i potrosnjom? Koja je cena ovog varia?

[Dragan NS]

Mislim da je cena bila oko 140 e na sajtu. Što se tiče obrtaja, veći su za oko 500 rpm kroz ubrzanje (recimo do 80 kmh), dok pri većim brzinama imam utisak da su obrtaji čak malo i pali. Potrošnju nešto nisam pratio ali bi bilo za očekivati da malo više popije, jer me sada stalno vuče u start pod punim gasom. Preporučio bih ti da ga ubaciš, imaš i jeftinije variomate ali ovaj posebno svi hvale na MS-u kao najbolji za Piaggio.

[Beogradski Fantom]

Ako Meda ostane kod mene morace da se menja variomat, ali planiram da ga livadim i menjam za nesto novije pa videcemo.

[steeef]

okretaji kroz ubrzanje bi trebali bit veci za skoro 1000rpm naspram serijskog..poloni radi u uzem spektru obrtaja,ali na svako odvrtanje gasa do kraja,skace odma u okretaje di ima najveci moment..rast okretaja prema krajnjoj je minimalan,dok serijski odlazi u prevrtavanje..

[Dragan NS]

Eto, Štef je lepo objasnio suštinu...

[Pita]

Odlično Dragane...ja sam se bezbroj puta zaletao da uzmem Malossi multivar za 500cc samo što je on blizu 200eur, pa sam uvek nekako odustajao...
Super što se isplatio i doneo bolje performanse...

koliko su rolnice lakše/teže u ukupnom zbiru Fabrički vs Polini variomat??

[steeef]

pita ako kupujes vario,uzmi polini radje neg malossi..
na master kad stavis vario,to je totalno drugi motor naspram serijskog..
sa poliniem za 250 onom sa 6 rolica doniju se 11.8 gr a serijske su 11.3

[Dragan NS]

Pita, on 06 May 2015 - 23:16, said:

Odlično Dragane...ja sam se bezbroj puta zaletao da uzmem Malossi multivar za 500cc samo što je on blizu 200eur, pa sam uvek nekako odustajao...
Super što se isplatio i doneo bolje performanse...

koliko su rolnice lakše/teže u ukupnom zbiru Fabrički vs Polini variomat??

Ovaj Hi Speed Polini stize sa 9 rolica po 9,2 gr. Odlicna investicija, preporucujem svakom. Ja sam nesto bio skeptican, kao 4 takta pa se nece ni osetiti, kad ono oseti se - itekako.

[ALIEN SM]

Eto , jednom tuner - zauvek tuner ...

[Mario]

makar to bilo i 250cc-a... sad kad budeš pazario neki 600+ .. e tu pokaži koje rolnice treba da se spakuju

[Dragan NS]

Samo vi mene lozite...nisam ni sumnjao da necete...:-) Mare , ti kanda nesto slutis, hehe?!

[Mario]

pisao si da ti se sviđa strom Pitin, i da bi dobro bilo nešto pazariti...

verujem da je odluka već pala, još samo konstrukcija da se zatvori