384 replies to this topic

[Grale]

To je sigurno 6-ica, max 7-ica vjerojatno.

[mrgood]

Ne sekirajte se, svjecice su zmaj. Za razliku od recimo Championke koja je krepala poslije 100 km.

[EmirSpahic]

Nisu oni nista rekli za kvalitet,nego vec za toplotnu vrijednost,ako nije toplotna vrijednost koja treba da bude ,onda bude havarija..

Edited by Apriliasr 70, 03 September 2014 - 18:07.

[mrgood]

Znam o cemu govore, toplotna vrijednost je sasvim odgovarajuca.

[Grale]

Koja je toplotna vrijednost? Nekako mi čudno da auto ima tako "hladnu" svjećicu ko skuter...

[Dajteh]

Pozdrav!

Prošao sam kroz temu i vidim da je bilo svega pomalo, a interesantan mi je projekt jer planiram raditi nešto na tom bloku koji ima Liberty. Primjećujem da ste ozbiljnija osoba, pa ne znam hoću li dobiti pravi odgovor. Naime muči me kratak prijenos, tj. getriba koji ima taj skuter, pa me interesira koja je maksimalna brzina tog skutera sa italkitom? I koliko može brzo ići taj motor, a da se ne forsira, da ima neke srednje visoke okretaje u vožnji?

[mrgood]

Kao prvo isprike sto tek sad odgovaram, nisam bas bio tu u zadnje vrijeme.
Ovako, ja ne znam koliko mi ide motor kad se nagazi do kraja, ali na mom skuteru definitivno nije kratka getriba, i vjerujem da ga nagazim do kraja da bi po satu od skutera bez vecih problema prebacio 100 kmh, tako da racunaj da ide cca 90 kmh. Ja kad vozim na trecini gasa po ravnom na satu od skutera pise 80, a koja je stvarna brzina po GPS-u nemam pojma, ali planiram to sve izmjerit kad jos malo ugrije.

[Dajteh]

Hvala na odgovoru, eto ja sam se rijesio skutera u medjuvremenu i odlucio se za runnera.

[mrgood]

Ok, al nijedan serijala runner mi naravno nije ni blizu

[mrgood]

Jucer sam probao nagazit skuter do kraja, i sta se desilo: skuter ne zeli prijeci 85 kmh po njegovom satu, tako da mislim da mu je prijenos prekratak. Kako da napravim produzenje prijenosa i sta mi sve treba za to ? Ajde vi iskusniji koji ste to vec radili, napisite nesto o tome

[Anabellas]

Na trecini gasa ides 80 a ful gas nece prek 85?

[mrgood]

Pa tako ispada, nije ni meni to bas jasno, da nisu ipak prelagane rolice, jer sam ja stavio 4.3 grama, default idu 6 grama po tvornici ?! Naravno da kad je gore kit i rezo auspuh da trebaju lakse rolice, ali mozda mi prevrtava, evo stavit cu video u slijedeci post da cujete. Kad se zacuje onaj najvisi zvuk tj. kad skuter postigne taj zvuk (ocito maksimum okretaja za ovaj setup) mozes ti davat gasa kolko oces, kazaljka stoji ko zakucana na 85 i skuter ne ubrzava vise.

Edited by mrgood, 31 May 2015 - 18:28.

[mrgood]

Evo i video:



Znaci tamo oko 32-33 sekunde se cuje taj zvuk, i tu brzinomjer staje i skuter vise ne ubrzava. Ocito je to maksimum u okretajima za ovaj setup, samo sam ja mozda stavio prelagane rolice. Ili je centralni, ili nesto trece, nisam vise pametan...

Edited by mrgood, 31 May 2015 - 18:36.

[Dajteh]

Ako hoces krajnju, recimo 90kmh po gpsu, remen mora ici skroz do ruba variomata, treba ti 9600rpm, i treba ti getriba koju ima recimo jedan piaggio nrg power LC.

Eto ta 3 faktora ispuni i ici ce po satu mnogo brze.

[Razredni]

dajteh, on 31 May 2015 - 19:45, said:

Ako hoces krajnju, recimo 90kmh po gpsu, remen mora ici skroz do ruba variomata, treba ti 9600rpm, i treba ti getriba koju ima recimo jedan piaggio nrg power LC.

Eto ta 3 faktora ispuni i ici ce po satu mnogo brze.

Da, od bilo kojeg pia lc (hiper2) sekundar je produzenje 15%

[mrgood]

Znaci meni treba tocno sta ? Samo jedan zupcanik,taj sekundar,ili ?

[Razredni]

Skini getribu i prebroj zupcanike. Lc srednji blok 13 coli (nrg-runner-aprilija sr3) nose primar 13/46 a sekundar 13/48

Kod ac modela primar je isti a sekundar je 12/50 (kraci je 14%)

Sad sam se setio da je tvoj zadnji tocak malo veci po obimu pa nisam siguran da li su isti zupcanici kao kod ac sa 13coli. Najbolje skinuti i prebrojati, lako cemo posle. Ima i solucija od 35% produzenja u odnosu na ac ( getriba od zip-a) ali mislim da nemas snagu a ni potrebu za tim..

Pre svega toga, doteraj karb i prenos pod konac, mnogo je malo to 85 po satu! Ti sa italkitom alu, 17,5 i trek, na kratkom ac prenosu moras da izvrtis na krajnjoj preko 10k a to je oko 80-85gps-a. Nesto tu ne stima..

[mrgood]

Ja imam kotace 16 cola,tako da sumnjam da je isti prijenos kao kod felge 13. Karburator je pod konac, to je sve nastimano tip-top, motor odmah reagira na gas i jak je ko vrag odn. vrlo je zivahan. Jedino nisam siguran za remen jer mislim da mi upada u zadnju remenicu cca 1 cm. Ne znam zasto posto je original piaggio bas za ovaj skuter. Svakako cu rastavit prijenos i pobrojat zupcanike.

[Razredni]

Remen upada u remenice jer dok je nov on je sirine 18,5 a sirina hoda variomata po bolcni je 16mm. Znaci da ti fale sajbnice 2mm da bi nov remen seo na bolcnu i bio visok u zadnjim remenicama. Ako cekas da sedne, odnosno da se pojede na 17mm onda gubis krajnju brzinu.

Razlika izmedju dobro postelovanog karba na 20c i kada je napolju 30c bude 500 okretaja na krajnjoj, a to je skoro 10 na sat! Samim tim sto na pola gasa ide 80 a sa punim gasom 85 govori o tome da nije dobro ustelovan..

[mrgood]

Moguce je to sto govoris jer sam nedavno primijetio da ne spusta okretaje, znaci da ima viska zraka. Detaljnijim pregledom sam ustanovio da je popucala prirubnica karba i da tu vuce falsi zrak,jos je i onako lagano masna izvana kako smjesa tu izlazi. Morat cu prvo to zamijenit i nanovo nastelat karb,pa onda vidjet kako ide,i podlozit remen sa sajbicama.