19 replies to this topic

[.::SALLE::.]

Odlucio sam da napravim temu o svojoj radionici i da kada uhvatim vremena kacim slike skutera i motora koji su prosli kroz radionicu . Nadama se da ce tema mnogima biti zanimljiva jer svasta ima da se vidi i verujem da ce biti i korisna .

Servisiranjem se bavim vec oko 5 godina , od prosle godine u novoj radioni od 100m2 . Radiona nije jos zavrsena do kraja , ali bitno da se radi . Postovacu slike od pre godinu i vise , a kada imam vremena postovacu nesto novije .

Radiona u izgradnji





Ubrzo nakon otvaranja , na servis je stigla Aprilia Atlantic 500
Kaze covek nece da ide kako treba , trokira u voznji , gasi se na leru , a radio "servis" pre par dana ....
Polako skinem sediste i imam sta da vidim .. guma filtera pukla , izlepljena izolir trakom , filter vazduha nikad menjan , skinuo sam i injector koji je ociscen i testiran ..






Sastavljen Atlantic , radi kao sat , odlicno prima gas , nema vise trokiranja i gasenja

[.::SALLE::.]

Aprilia Sr 50 , dosao covek da mu nastelujem prenos .. Ventilator se okrece oko radilice , kaze sjeban malo navoj al covek mi to popravio, mislim se u sebi kako izgleda kada je mnogo sjeban , al nema veze , napravih i to , malo obrade i nareznica m10x1.25 - resen problem


Piaggio Zip 50
Vuce se na startu nece da krene , trese . Skinem kvacilo kad tamo nalazim sledece

Igrala se deca izgleda

Yamaha aerox 2005 godiste
Samleven kais , otisao navoj na radilici , pojeden varijator, kaze skripi mu zadnja kocnica ...



Zadnje plocice su mogle jos da guraju


Sve napravljeno na kraju , ide roxana za sve pare

[cvele]

Svega ces se ti nagledati u tvom servisu ljudski nemar a i glupost nemaju granice....kako god -Srecan rad majstore

[Mario]

odlična ideja o postovanju kvarova iz tvoje radionice.... hteo sam da prokomentarišem, odlična je ima dosta mesta...

srećan rad

[jack023]

Fali ti jedan veoma važan deo!
Slike raznoraznih golih namiguša

[.::SALLE::.]

jack023, on 13 May 2013 - 23:26, said:

Fali ti jedan veoma važan deo!
Slike raznoraznih golih namiguša

Moracu negde da nabavim neki kalendar Kao klinac sam uvek blenuo kad odem sa calom kod nekog majstora a ono kalendari samo sevaju ,i to oni hairy 80's

[.::SALLE::.]

Sprint exactly - zamenjeni semerinzi na radilici , otvorim sediste kad ono neverovatno resenje i odlican asortiman srafova na jednom mestu



I da vam predstavim Apriliu RS 154 koja inace stoji par godina , provozam je sa vremena na vreme
Setup:
Polini 154cc kit
Mikuni 38mm karb
DLR auspuh sa arrow prigusivacem , pancirna creva kocnica , +4 zuba zadnji lancanik , MRA vizir , ide opasno iako je prenos malo kratak jer ide 150kmh u 6oj brzini , i mnogo zajebana igracka , odlicne kocnice ali je mnogo lak veoma je tesko zaustaviti se

[Pita]

odlična ideja Sale, svaka čast...imaš vrlo lepu radionicu...mesta koliko hoćeš...

[.::SALLE::.]

Hvala Pita , u pravu si , ima mesta dosta , ali desi se da zagusti kao pre par nedelja

[Pita]

jel radionica radi Salle? nadam se da si ubacio neku furunicu da može i u ove ladne dane da se šljaka...

[.::SALLE::.]

Radi se naravno , furuna ide napolje jer sam se prosle zime namucio da zagrejem bar deo radionice , za par dana se ubacuje parno grejanje tako da ce biti vrh za rad . Okacicu kasnije jos malo slika , posto ne stizem sve da ubacim a ni da pisem na forumu .. Ima mnogo toga pa ne znam odakle da pocnem

[.::SALLE::.]

BMW F650 , igrala se deca pa ga zapalila , sta se tacno desilo nismo sigurni ali je napravljen . Dobar deo instalacija izgoreo , karburatori blagi uzas , prelivaju , svecice nove , ulje , filter, kablovi , kape , akumulator .. Radi Bmw kao sat








Hondica CR80 R , od istog vlasnika , zapustena do bola . Lezajevi volana zakovali , motor ide samo pravo . Vozena sa razvaljenim lezajevima u zadnjem tocku pa pojelo se leziste u glavcini , kocione plocice 0 , lanac istegnut katastrofa , karburator prestelovan. Sve odradjeno, ide cvaja kao blesava , u trecoj na gas dize , drugi motor

[.::SALLE::.]

Sada je na redu i Aprilia SR50R od istog vlasnika , 2011 godiste , sa predjenih 9500 km ! Sa 4000 km skinute blokade , stavljena Stage6 pro replica , sve nastelovano , ali ne moze "dete" mirno pa uzelo samo da steluje . Vrtela aprilijica 11.000 rpm sa njim od 110kg , pa vozena do Zlatibora i nazad pun gas . Naravno uskoro se masina rasprsla ali bukvalo. Stradali lezajevi radilice , popucali lezajevi na vodenoj pumpi , delovi lezajeva upali u karter i poceli da melju blok zajedno sa radilicom , cilindar uspesno skinut Radapcigerom . Stavljeno sve novo , naravno vlasnik ga je razradio citavih 0 km , i trajao mu je jos nekih 7000km dok nije ponovo prso i to isto posle skupa na zlatiboru . Bas sam razmisljao da za takve smislim neko resenje da ne moze nista da pipne sam da steluje po skuteru . Odem kod prijatelja da zavari dekli sa donje strane za blok , i stavim neke torexe koje ne moze da odvije

[Pita]

Svaka čast sale..vidim svašta je prošlo kroz radionicu, od skutera preko kroserica do kojekakvih endura...samo napred momci!! Koliko vas radi u radionici pošto vidim da ima više majstora...?

[.::SALLE::.]

Nije lose , obozavam svoj posao Radimo ja i drug Veljko- Gile , i po potrebi angazujemo jos nekoga kada je bas frka

[ALIEN SM]

Procitao sve od pocetka...Svaka cast SALLE...radionica radi punom parom , koliko vidim ...Samo da sam malo mladji i ja bi se `ladno bavio servisiranjem dvotockasa , ovako malo sam mator da menjam delatnost ...jbg, ljubav iz mladosti , nista lepse nego raditi ono sto volis i znas ...

[NipeNRG]

Zanimljiva tema skroz, a jos zanimljiviji radovi.. svaka cast

[Lauda]

Svaka cast na ovome, posebno na dogadjajima i slikama iz radionice! Covjek nesto i nauci iz toga

[.::SALLE::.]

Hvala ljudi .... Evo jedne zanimljive fotke od danas ... Suzuki RG125F , vozen stalno pun gas , i dalje ne verujem kako je taj motor sve izdrzao , zadnji put se vozio sa 6-icama na magistrali , top speed 170 mereno mojom hondom ... Sto je najjace od svega motor je lepo palio i isao , jeste zveckao ali nista preterano, danas ga otvorili da zamenimo karike .. Kad imam sta da vidim ..

[Bojan]

E tako se vozi motor