1599 replies to this topic

[MaRk0]

Da, imam polinijev, nije bas double layer ali ima sundjer i plasticni poklopac. Montirao sam njega. Ima krivinu 90* i staje lepo pored cilindra.

Primetio sam da sraf za smesu moram da odvrnem vise od 3 kruga da bi dobio odziv i stabilan rad na leru sa pilotkom 40 sa kojom je i dosao. Daje, pali bez sauga kad je hladan pa sam skontao da smanjim pilotku. Spustio sam na 36 medjutim sa njom se gasi cim popustim gas bez obzira na sraf smese. E vec sa 38 dobijem stabilan rad na leru na malo manje od 2 kruga odvijenog srafa smese. Odziv na gas je odlican. E sad kako idem na vece otvore i tu se zadrzim neko vreme, tako mi opadne ler kada pustim rucicu gasa.

[vlayco]

Samo oprezno da prodjes kao juče što sam ja prošao...  IMG_20200811_171947.jpg   81.81K   31 downloads

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[MaRk0]

uf sunce ti... Je li ovo rupica u sredini?

Ne kod mene gledam da zadrzim troksanje na srednjem otvoru a dobru snagu na punom gasu. Ovo opadanje obrtaja na leru treba da je posledica viska goriva na igli. Kada spustim iglu skroz izgubi se trokiranje i dobije jos bolji odaziv na gas ali se vise greje.

[vlayco]

Tako je...rupa...veliki ugao i tanak na glavnoj.

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[MaRk0]

Najgora stvar nemam vise ulja za mesavinu. Ovde kod mene Motul sintetika 1800din a Ipone scoot run2 1500din ali nema da se kupi, nestalo. Na kraju cu da sklonim motor na stranu i da odem na neku planinu da uzgajam konje.

[Damjan66]

Hahahahhaha i ja sam trenutno u istu situaciju nemam ulja celu nedelju jer nemam vreme kad da kupim

[MaRk0]

15,25eur za litar ulja. Hahahahahha pa neka im je sa srećom.

[MaRk0]

Narucio sam iz motobike-a ulje(1460din/l), 3.6gr rolnice i normalnu kurblu posto ova fabricka od eagle-a ostra i sve mi iscepa patike. Trenutno su u multivaru 3.9gr i ne vrti vise od 12500rpm.

Stigo ventilator od Honde CBR 900RR. Vuce 3.5A i duva kao nenormalan. Mnogo je to pa cu ubaciti i buck/boost konverter i struju smanjiti na 1,5-2A. Tako dobijam mogucnost da stelujem brzinu ventilatora a time i potrosnju ako bude bilo potrebe. Otvorio sam ga i ocistio, podmazao lezajeve... Na zalost kamera na telefonu mi vise ne radi. Ostala mi je samo prednja koja je uzasna.

Trenutna postavka karburatora je 38 pilotka, sraf smese odvrnut 3,5 kruga, tuplja 14/22 igla na drugom zubu odozgo, 108 glavna dizna, polini pecurka sa poklopcem. Zanima me zasto toliko moram da odvrnem sraf smese. Sa manjom pilotkom ne mogu ni da odrzim rad motora. Naravno provereno je klipic se spusta i podize do kraja. Logicno mi je da ako spustim pilotku da srafic treba manje da odvijem za dobar ler. Ide sutra pilotka na gore u odnosu na ovu sa kojom je dosao(40) a glavna malo dole. Mada me ubije trokiranje na sasvim malom gasu. Cak se i bez filtera vidi pljuckanje unazad. Ventil je dobar i to je provereno. Zavrnem malo gas i pustim a ler opadne. Samo sa manjom glavnom dobijem da ler ostane dobar ali zato pri naglom zavrtanju gasa imam pauzu.

S... se u karb sto ga vise stelujem to vise urla na filteru. Ovo je bukvalno nepodnosljiva buka. Moram da smislim kako da nataknem airbox.

[MaRk0]

Rika iz usisa se stisa kada ga osiromasim na trecini gasa. Tada i bolje povlaci iz mesta i nema onog trokiranja. Medjutim, da se ne bi zezao uzeo sam endoskop da proverim stanje cilindra.



Presao 21000km. Zaboravio sam gde je njemu spoj karike. Izmedju boostova? Momentalno sam ga pojacao na glavnoj i igli a spustio pilotku na 36.

[MaRk0]

3.6gr - plava polini opruga 13000rpm
3.9gr - plava polini opruga 12200rpm

[Mario]

MaRk0, on 21 July 2020 - 00:34, said:

Nekako imam osecaj da sa svim rezonama (trek, c16,c21) radi podjednako osim sto su obrtaji razliciti. Sa ovim sad setupom ne ide vise od 101km/h po gps-u ?

Kako si to rekao ?

[MaRk0]

Pogresi covek...

Nista dok se ne zavrti visoko.

[Mario]

Gde ti se čini da je bolji na 13 ili na 12,2

[MaRk0]

Cini se malcice jaci sad na 13k ali se to najbolje oseti na uzbrdici. Vec mi se cini da na ravnom aerodinamika radi svoje...

[Damjan66]

Da posle 100kmh vise je druga prica, samo zalegni lepo i ide posle

[MaRk0]

Evo ga bez zaleganja.

 Screenshot_2020-08-22-16-32-14.png   674.36K   24 downloads

[MaRk0]

Ljudi stigla je nova igracka koja moze dobro da se upotrebi za ovaj nas hobi.





Ojacao sam kapice tastera za ovo njesra od logitech tastature i jace su od originalnih 10 puta.

Trebam izuciti otpornost ovih materijala(filamenata) na benzin, ulja... Ne gine mi dizajniranje novog arboxa ako nista drugo... Svakako cu zbog ovoga malo da zapostavim skuterce.

[Damjan66]

Eee ovo je prava stvar hehehe, mozes sta oces uraditi

[MaRk0]

Hocu da uradim airbox koji ce biti montiran ka napred ispod sedista. Najbitnije je da bude tih, pa bih probao da iznutra odradim kao teksturu od piramida ili slicno... Primetio sam da kod vecine fabrickih airboxa usisni otvor ide na istu stranu kao i onaj koji ide na karburator. Verovatno je da to ima veze sa zvukom. Ne mogu nigde da nadjem da se neko time bavio. Trebao bi jos da nabavim elasticni filament za print spojeva od airboxa do karba.

[MaRk0]

Ipak sam bio bogat na glavnoj dizni a tanak na igli.



Kad bolje razmislim mnogo sam bio bogat na glavnoj. Jedno 8 broja bogatiji.



Isto koliko sati mi kasni sat na tabli...

Edited by MaRk0, 11 September 2020 - 18:52.