124 replies to this topic

[Depe]

Regler hoće da crkne ako se vozi motor bez akumulatora i ako se vozi bez svetala duže vreme onda crkne otpornik a zatim i regler.
Problemi su još u pogrešnom povezivanju žica na regler ako nije original, pravljenje kratkog spoja iza reglera i slaba masa.

[Miri]

Akomulator je stalno bio povezan tako da nisam bez njega vozio, a svetla su mi stalno ukljucena da slucajno ne zaboravim da upalim, a regler ovaj novi sto sam kupio sigurno nije original.
Bio sam da kupim novi otpornik ali nema takav kao moj, a i na mom se ne vidi sta pise, izbrisala se oznaka, kao da pise 20 i to je sve sto vidim, jel moze neko ko ima exacty da proveri sta kod njih pise, bio bih mu veoma zahvalan.
Ovaj sto prodaje delove je veci duduk od mene,.... nasao sam neki u motobike ali dosta drugaciji od mog i nzm ni da li bi odgovarao..

 Untitled.jpg   342.58K   22 downloads

Edited by Miri, 06 July 2020 - 10:49.

[Lauda]

Ako na akumulatoru meris punjenje preko 15V istosmerne to znaci da regler nije dobar.
Ako na izlazu reglera za svetla (ili na svetlima direktno) meris preko 12-13V naizmenicne to isto znaci da regler nije dobar.

Ako je otpornik u prekidu (ako je drugar znao dobro da izmeri) znaci da je otpornik pregoreo, treba ga zameniti.

I taj novi regler sto si kupio ne znaci da je dobar, odnosno mozda je riknuo brzo zbog kvaliteta ili ga je nesto ubilo (losa masa, korozirani kleme akumulatora, problem u instalaciji, prevelika toplota).
Ako mislis da je instalacija dobra, da su namotaji dobri, zameni ono sto je stradalo pa isprati.

[MaRk0]

Tako je. Evo je sema instalacija sa Sprint Eagle-a trebalo bi da je slicno i kod Exactly-a. Sa seme se vidi da se struja za svetla trosi preko otpornika kada su ona ugasena. Malo je glupo odradjeno jer nisu pokrili sta se desava sa tom strujom u slucaju da sijalica crkne a prekidac ostane u ukljucenom polozaju dok motor radi. Isto ako pregori otpornik... Verovatno sva ta struja ide na punjenje akumulatora sto je ok dok je on prazan ali cim se napuni regler preuzima na sebe i pocne da trosi taj visak struje i da se greje dok ne pregori...

Na ovoj semi gore levo u tabeli za Dimmer switch postoji greska. Umesto Bl/W treba da stoji R/W.



Ovo su namotaji ilustrovano. Obratiti paznju na redno vezani namotaj za punjenje sa namotajima za svetla.


Obrati paznju na novi regler i konektor. Kada sam ja menjao nije bio isti raspored vodova ali sreca pa je decko od koga sam kupio novi imao tacno kako treba da ide.

Edited by MaRk0, 06 July 2020 - 14:16.

[tutnja]

Problemi sa kinezima uvijek 😂
Onaj plavi "racing" cdi je dao svoje.
Imam u rezervi 2 obična 5-pinska ali nemam original džek, pa ako neko može poslikati boje žice da to otprlike spojim ili ako netko zna koja ide kuda..

Znači cdi sa 2 pina gora i 3 dolje.



Kod mene su ove boje žica..




Poslano sa mog LG-G6 koristeći Tapatalk

[MaRk0]

Treba proveriti dobro ali trebalo bi da ide ovako:

crno-bela = kill switch
crno-crvena = hv namotaj
crveno-bela = pickup
narandzasta = bobina
crna = gnd

Ako je tako ide:

gore levo - pickup
gore desno - bobina
dole levo - gnd
dole sredina - kill switch
dole desno - hv namotaj

[tutnja]

E, to te pitam, hvala na brzom odgovoru 👍
Čini mi se da je upravo tako sa žicama, provjeriću sutra sve, za danas mi dosta šarafanja.


Poslano sa mog LG-G6 koristeći Tapatalk

[Miri]

E ovako, kupio sam drugi regler i otprnik namontirao i radi, pini do 12 13v, brljavi malo unimer vrv mu smeta varnica, cak sam u druge namotaje stavio cisto da proverim moje, i isto se ponasa, tako da su namotaji ispravni.
A ovaj prosli regler, nije uopšte bio za 2t skuter..... Znaci kad sam video sta pise na kutiji popizdeo sam, onaj sto drzi delove za skuter i ujedno i servis nije normalan... Ja sam rekao sta mi treba on mi je to dao, nisam obracao paznju...

Na ovom pise 4T, da li ima neke razlike nzm ali nije za 2T, primetio sam da su sa tim za 4T svetla jace sijala...
Nadam se da je sada to to... Hvala svima na pomoci!

Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk

[Mario]

U teoriji nema neke veze, imas generator sa dve faze, potencijala 30V, sad u praksi da li instalacija odgovara to je pitanje.. moguce da je zviznuo jer su na pogresnim pinovima naponi bili

[Saby]

Od 2t i 4t nisu isti polazaji zica, inace moze da radi

[fantom]

Pozdrav,
Znate li mozda koliko struje generira originalna struja (minarelli noviji tip)?
Je li mozda 80 W?

[Miri]

Jedno pitanje za sauk, sprint exactly 2t 50cc, kupio sam novi sauk jer su mi se na starom prekinule zice na samom izlazu iz sauka, pokusao sam da ga otvorim da zalemim medjutim, slomio sam ga. Novi sam namontirao ali posle odredjenog vremena pocne da se zalece i nmg da mu skinem gas, kad skinem sauk iglica na njemu je izgurana, ako sam dobro razumeo kada se ugreje on izgura iglu i zapusi rupu u karbu i tako zatvori dovod dodatno goriva, ispravite me ako gresim. Posto ne radi kako treba pregledao sam dzekove da nije nesto pogresno ukljuceno, i kad sam pomerio zastitu za zice sa sauka, vidim da su zice kontra ukljucene, u novom sauku su konta povezane zice u dzeku, okrenem zice da se boje poklapaju, mislim resio sam stvar, on opet isto radi, znaci nmg da mu spustim gas... Pitanje, da li ima veze kako su zice spojene ili mu je svejedno.
Kada skinem sauk i prstom zapusim rupu na karbu lepo radi i prima gas.

[vlayco]

Ako tako radi znaci da ima manjka goriva, a da je sauh ispravan.


Sent from my ELS-NX9 using Tapatalk

[MaRk0]

Loše podešen karburator ili negde vuče falš.

[Miri]

prekontrolisacu, prirubnica sto drzi karb je malo ispucana pocecu od nje. a da li ima neke veze kako je povezan sauk, da li mu je svejedno?

[Lauda]

Saug (ne sauk) ti je barem lako testirati. Skines, spojis i pratis rad iglice.
Pre ce biti kao sto su ti rekli - losa postavka karba ili vuce fals.

Prirubnica ako je ispucala to menjaj odmah. Nema tu krpljenja i srecnog resenja osim zamene.
Uzmi u obzir da ce jeftine zamenske ispucati vec nakon godinu dana...

Miri, on 15 June 2022 - 17:08, said:

Pitanje, da li ima veze kako su zice spojene ili mu je svejedno.
Kada skinem sauk i prstom zapusim rupu na karbu lepo radi i prima gas.

Kako si spajao novi saug? Imas konektor i spojis direktno, mada ne bi trebalo da ima veze raspored zica.
Logicno je da kada izvadis saug i zatvoris prstom rupu da ce raditi bolje ako imas viska vazduha u smesi. Onda naliva gorivo jer nije zatvorena saug dizna i kompenzuje na neki nacin visak vazduha u smesi.
To ti je ekvivalentno kao kada bi non-stop vozio bez sauga, sto nije dobro.

[Mario]

Naizmenični napon ide na taj bimetalni saug, sve jedno je koji raspored žica je..

[Miri]

Prirubnica ja msm da je kupljena prosle ili pre 2 godine, znaci 1.5 sezonu je izdrzala, ova gornja je farbicka koja ima 14 godina... Nisam mislio da ce toliko propasti za skoro 2 godine....


Saug je konektorom spojen, znaci samo tako moze i nikako drugacije, ali su zice bile kontra spojene u konektoru od novog sauga, zelena isla u zutu zato sam mislio da je do njega. Menjam prirubnicu, vracam staru, nzm ni sto sam je menjao, ne fali joj nista.



Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk

[Mario]

Jako loš kvalitet tih aftermarket prirubnica, bas mora da se pazi koji brand je, a kada je nova nema šanse da provali po izgledu...

[shomy90kg]

Miri, on 16 June 2022 - 11:32, said:

Prirubnica ja msm da je kupljena prosle ili pre 2 godine, znaci 1.5 sezonu je izdrzala, ova gornja je farbicka koja ima 14 godina... Nisam mislio da ce toliko propasti za skoro 2 godine....


Saug je konektorom spojen, znaci samo tako moze i nikako drugacije, ali su zice bile kontra spojene u konektoru od novog sauga, zelena isla u zutu zato sam mislio da je do njega. Menjam prirubnicu, vracam staru, nzm ni sto sam je menjao, ne fali joj nista.



Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk

Isti slučaj, zamenio prirubnicu pre mesec dana preventivno zbog puta i kao racunam sve oke ne moze tu da falsira kad one pre neki dan slog me strefi. nova

i piagiova punoletna.

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka