720 replies to this topic

[Patak]

@Mario

jel ovo onaj sto si imao na testu ili onda slabija verzija?

http://www.motobikes...0485120002.aspx

[Pita]

Imao sam S6 pro auspuh tako da ti mogu reći utiske iz prve ruke...
Auspuh radi posao i jak je u rezonanci, dovoljno je širok, al je kvalitet materijala grooozaan..Održavao ga ne održavao isto ti se hvata, propašće samo tako...Po meni bolje neki drugi auspuh pa ako treba i dodati para!!

[Patak]

Nardo za 100 evra? Savrseno stanje, kratki top...

[bojan681]

polovan ili nov c16. Yasuni ima jako dobar kvalitet izrade, tihi topovi, imas zamenskih delova a i c16 bi ti radio i kad bi presao na jaci cilindar tipa s6 racing ili kad bi odlucio da naturpijas taj sport pro.

Za s6 auspuhe sam ti i ja rekao da je kvalitet izrade nula..

Edited by bojan681, 09 June 2015 - 11:44.

[Razredni]

Nardo ce biti slican replici, uzak i bas bas moras da se pomucis oko karba i prenosa..

Mozda je bolje prvo da odlucis da li se zadrzavas ovde ili planiras jaci setup/cilindar. Ako mislis da ces prelaziti na jaci, tada i gadjas auspuh, prema cilindru koji uzimas, dotle cepaj sta imas i stedi novac..
Ako mislis da ces ostati na ovom cilindru, najkvalitetnije resenje, kao sto kaze i Boki, c16 -kvalitet izrade, sirina powrbenda, dovoljna snaga i mislim da ce to biti idealno za Athenu.

[Patak]

Meni nije nista problem oko stelovanja. A najjaci cilinda na koji bih isao je Mk2 sportpro...ne bih da se zaje*avam sa racingom. Nije to samo montiram cilindar i vozim. Treba i bolji karb i bolji prenos. Da ne pricam o innen rottor paljenju...

[bojan681]

Evo zasto ti preporucujem c16, nemoj misliti da za s6 racing treba inner rotor ili 100 gluposti, ako se zadrzis na slabijem auspuhu ne mora nista od toga.

Inner rotor ti treba da brzo uletis u obrtaje a ovde vidis da je s6 racing sa c16 najjaci na oko 10 500 obrtaja sto je malo vislje neg sto sad vozis a ima oko 14,5PS. Vidis da racing sa c20 daje samo 0,5ps vise snage a radi na mnogo vecim obrtajima. Zato ti kazem c16 bi ti bio najbolji izbor, na svemu se moze voziti i ne ide u obrtaje a daje snage..

[Patak]

Sa novim Nardom bi islo i novo setovanje karba, sve ponovo? :(

[Mario]

da to je ta Athena, oš da ti proverim cenu sa forumskim popustom ?

[Patak]

a cek, kakva je ona sto je 10000 skuplja?

[Patak]

Svidza mi se ta za 33000 samo nzn kakva je

[Mario]

ne ta skuplja je ova koju sam ja testirao a ima i ta kao sport verzija, možda ja nisam dobro video.. sve u svemu taj racing je imao Zoksi nekada

[Patak]

Upravo probav nardo...ne mogu da skapiram da li rolnice treba da idu dole ili gore...Razvrti ga do 10800 uz krajnju 99kmh

[Patak]

Evo sada nije duvao vetar, 103 krajnja po satu 102 po gps. Primetio sam da kada je dosao na 10500 obrtaja, a tu je bio vec na 90kmh, jako se lako razvrteo do 100kmh. Mnogo lakse nego Simonini. I sada mislim da bih trebao da stavim lakse rolnice.

[Mario]

onda će mu centralna rezonanca biti za nijansu više nego što je sada

[Patak]

Nisam nigde nasao grafik nardo + sportpro. U glavnom ga trpaju na racing, i te grafikone postavljaju...ili streetrace, sportpro-a ni u najavi.

[sinisa93]

Izmjeri ga detaljno, i ubaci mjere u Mariov kalkulator, ili ubaci ovdje mjere pa ce neko vec proracunati... Trebaju isto tako i tacni uglovi kanala...

[Mario]

imamo i uglove i mere
http://forum.pyrothe...age6-sport-pro/
http://forum.pyrothe...-4/page__st__60

moguće je da ja nisam dobro merio ? ili da je temperatura nešto višlja, u svakom slučaju centralna bi ti trebala biti oko 9500

[Patak]

Za rejsing govore da je na 9400 centralna. Msm to grafikoni pokazuju. Zeleo bih da cujem iskustva nekog ko je vozio Nardo...Cisto da otprilike znam.

[Mario]

onda je ok, da ti na sportu imaš 9200 kako kalkulator kaže.. .ono preko se izvrti jer ima širok powerband...

imaš sad obrtomer, pa nalovite gde je najjači