954 replies to this topic

[Johnny]

Koliko je tehnicki ? Mislim da su mene ojadili.

[Djomla]

Tehnicki kod Kola 3k....kazu ma ista je cena i za auta i motore??

[Depe]

Ukupni troškovi registracije.

Послато са Mi A1 уз помоћ Тапатока

[rade007]

Rms namotaji su prije godinu-dve dana dolazili sa piaggio zigom.Sad vise ne dolaze,ali sam ih ja vozio na setupu koji se vrti 12+ soma i nikakvih problema nije bilo.Dacerovs vozi rms bobinu i rms namotaje i sve sljaka super.

[Depe]

Malo isprobavao skuter.
Iz mesta start pun gas obrtaji skoče na 9500 pa padnu na 9100 pa 8700 pa 8300 sve vreme ubrzava i onda počinju polako na gore 8700 pa 9100 i na kraju 9500 što mu je i max.
Da li je OK ovolika oscilacija obrtaja. Rolnice su 7g
Kvačilo serijala
Centralna ljubičasta već je matora.


Послато са Mi A1 уз помоћ Тапатока

[Razredni]

Takve oscilacije na stok remenicama prave umorna centralna i pojeden kais. U principu, ako ima snage da ide uzbrdo, ono kad oduzmes gas da usporis recimo zbog vozila ispred pa ponovo dodas gas, onda te bas briga za oscilacije obrtaja ali cim osetis da na ponovo dodavanje gasa kasni ubraznje i da kilavi, vreme je da se menja centralana opruga i premeri kais.
Sto se tice izvlacenja visokih performansi na bilo kom setupu idelno bi bilo da obrtaji miruju ali to je misija na stok piaggio remenicama... recimo da je 300obrtaja razlike normalana pojava.

sto se tice centralne opruge, ta malossi ljubicasta super radi sa stok variomatom i naravno sa malossijevim, sad nama svima je nepoznanica tvoj top performans variomat, ali iz iskustva sam uvideo da stok piaggio opruga ( koja je jeftinja kod nas od bilo koje malossijeve) radi korektno ali i daleko duze od malossijevih.

[rade007]

Imam doma serijalu sa sc22 auspuhom
Top vario 0.5 sajbica
Ljubicasti
6.4gr rolice
17.5ed sa a07 na prvom zubu i 64 glavnom na trokutastom airboxu(19mm lulica)

Drzi zakucano 8600 okretaja,na krajnjoj isto razvije 9500rpm i mjerio sam 83-84gps-a

[Depe]

Prva vožnja ove sezone neslavno završila. Lepo upalio posle zimskog sna malo na anlaser malo na kurblu i proradi. Otišao do pumpe sipao sveže gorivo dopumpao gume i krenem dalje kad odjednom ugasi se i ni znaka da upali. Nema varnice. Sve ukupno prošao 7km.
Sad unimer u ruke i merenje pa da vidim šta je.

Послато са Mi A1 уз помоћ Тапатока

[Depe]

Moje slutnje su se posle merenja i obistinile otišli kineski namotaji koje sam kupio prošle godine.
Namotaj HV ima upola manje otpornosti nego što bi trebalo 400oma i daje oko 40V na verglanju bez svećice. Treba da ima oko 800oma i da daje 70-80V na verglanju.
kad sam uterao skuter u prostoriji gde je tamno i bez paljenja svetla video sam da ima varnice ali toliko je slaba da se samo u mraku vidi da je ima.
Sad u potragu za novim namotajima.

[Mario]

Probio negde kod stuba, ima li šanse da se premota ?

[Depe]

Nema šanse probao sam i predhodni original koji isto izgleda probao da otvorim ali je zaliveno u plastiku i žica je tanka kao dlaka.
Probao sam da ga grejem fenom i otpor mu je skočio do nekih 600oma i onda naglo pao na 300oma.
Definitivno je probio nema mu pomoći samo novi.
Nađoh neke polovne original od Piaggia Liberti isto izgledaju na slici samo je kablaža drugačija ispravan je HV a za svetla je prekinut pa ću skinuti ovaj HV i staviti na ovaj moj gde je za svetla i punjenje OK.

[Mario]

Jasno, tako je onda naj jednostavnije

[Depe]

Pošto mi nisu stigli polovni namotaji sa ispravnim HV namotajem kupih ponovo Kineske za 20evra. Kupio sam ove za Zipa jer su 10evra jeftiniji nego za SR, a isti su osim kablaže. Kablove sam iskoristio moje postojeće. Na licu mesta sam odlemio i zalepio na nove namotaje tako sam uradio da ne Vadim cevku od vode i ispustim antifriz. Otpori su dobri upalio je iz prve svetla rade i puni akumulator.

Послато са Mi A1 уз помоћ Тапатока

[Mario]

Mao ce kvang, super nemoj sad daleko od kuće

[Depe]

Trajaće celu sezonu bez problema izgleda mi da su se ovi stari zimus smrzli 😀. Možda mi ovaj i pošalje ove polovne Piaggio pa ću sastaviti jedne za rezervu.

Послато са Mi A1 уз помоћ Тапатока

[Depe]

Sa ovim novim kineskim namotajima pali bolje nego sa starim. Sa starim namotajima uvek sam morao da dajem gas prilikom verglanja da bi upalio bio vruć ili hladan. Sa ovim novim pali bez gasa, izgleda mi da je varnica jača.

Послато са Mi A1 уз помоћ Тапатока

[Mario]

Svaka čast, a ima li razlike u vožnji

[Depe]

Izgleda mi da je malo oštriji na dodavanje gasa. Početak je sezone malo se izgubio osećaj.

Послато са Mi A1 уз помоћ Тапатока

[Mario]

Interesantno je to, da sa jačom i kvalitetnijom varnicom dođe nešto snage i momenta. Sad nevezano za loše podešene karburatore, definitivno sam i ja primetio da se u nekim slučajevina samo zamene bobine mašina javi bolje... živne što bi se reklo..

Sad sa teorijske strane, pali smešu i u prvom i u drugom slučaju tvojih namotaja, međutim moguće da postoji to kašnjenje i da se trenutak varnica eksplozija smanjio, pa je sada praktično veće predpaljenje.. što se naravno oseti po gasu..

[VlatX]

Jel neko probao Ignition Wire Ground Strap mod,kao pojaca intezitet iskre...