424 replies to this topic

[Yooalexandar]

Jel si to stavio klip bez karika unutra ili sa njima, pa ima lufta?

Sent from my GSmart Akta A4 using Tapatalk

[Razredni]

Od oka nema nista. Nosi da se premeri. Razlika (luft) iznosi 6 ili 7 stotih delova milimetra (6-7/100). To ze zove tolerancija. Dakle, to je manje od 1/10 (deseti deo milimetra), nikako ne moze biti milimetar ili 0,5milimetra (5/10). To ili je greska u busenju ili nisi lepo video, uglavnom sa tim luftom neces ni upaliti. Kada tolerancija predje 1 -1,5 desetu milimetra klip klacka i karike ce se odlomiti a kompresije nema nigde...

Sent from my GT-I9192

[m4rko]

Bez karika sam stavio klip, cisto da vidim kako leži, da nije zbog toga? Ako je to, šta cu.. Nisam znao

Послато са 5022X уз помоћ Тапатока

Edited by m4rko, 20 July 2016 - 10:16.

[m4rko]

Pa da.. Stavio karike na klip i ubacio u cilindar i super sad sve stoji, inako teže radi klip u cilindru, dobro dihtuju karike, sve ful. Isturpijao sam u cilindru ivice onih rupa, portova, kako se vec zovu , u karbu stavio za 2 broja vecu diznu (70),iglu digao za 1 zub, mesavinu povecao za 30-40%,malo jos izbusio deklo, stavio usisne lamelice i prirubnicu sa dihtunzima i overio diht masom .. oko 4h posla danas.. Volim da sve bude čisto i pedantno.. Da li onaj limeni dihtung kod glave ne mora da se obradjuje, posto se stavlja 1,5mm veci klip..?

Послато са 5022X уз помоћ Тапатока

[m4rko]

lets roll!

Послато са 5022X уз помоћ Тапатока

[Razredni]

Prvo, nemas potrebu da vozis drugaciju svecicu od fabricki propisane ako se drzis fabrickih podesavanja prilikom sklapanja cilindra. Fabricke debljine dihtunga i bice sve ok. Ok je to 2 broja veca dizna za prvo deljenje, iglu mozes da podignes za zub ali i ne moras, videces kada upalis koliko naliva i trokira...

Mesavinu ako pravis sam dovoljno ce biti da zamesas 4% umesto fabrickih 2,5-3% i to neka odradi 2 puta po 20minuta u mestu bez dodavanja gasa, pauza za hladjenje bar pola sata.
Posle toga vozikas prvih 100 km do 1/3 gasa, mozes da se vozis na 3%, nema poente masiti smesu previse, samo ce se nelepiti depozit a karike se nece pravilno razraditi...

Ako je ljna pumpa u funkciji onda ce biti dovoljno sipati dodatno 1% ulja u rezorvoar goriva i to je to...

Prvih 100km oaluskujes dok razradjujes, ako trokira na malom gasu spusti iglu 1 zub. Od 100 do 500 km do pola gasa, sa cestim menjanjem otklona (turiranjem) u voznji, a dotle ces vec steci utisak kako se karb ponasa i da li ce trebati jos veca dizna.

Dihtung treba da bude precnika cilindra, u protivnom ce sagorevati visak aluminijuma koji viri preko rupe cilindra.
Srecno

Sent from my GT-I9192


Edit: nemoj da zalivas uljem cilindar, radilicu i lezajeve prilkom sklapanja, dovoljno je kap ulja u iglicasti u velikoj i maloj pesnici, kao i malo ulja na prst pa utrljaj unutar cilindra.
Od tog viska ulja kurblaces 20 minuta i tesko ce upaliti a dimice kao lud jedno 45minuta...

[m4rko]

Samo sam stavio na iglicasti i malo na prst u cilindar da bolje udje klip i na karike.. Upalio! Radio 20 min, sad se hladi pa ce opet 20 min hvala Aco! Greska mi jr je bila sto sam digao iglu, puno naliva, vracam na prethodni polozaj.. Upalio posle 3 kurblanja. Upalio bi verujem iz prve ali bio je mali ler gas pa sam ga upalio uz pomoc ručice i potom na safu podesio ler gas.. A jeste, dimi dobro.. Malo dublji zvuk motora, auspuha, kopresija mnogo jaka, bas se oseti na kurbli, srećan kao nova

Послато са 5022X уз помоћ Тапатока

[m4rko]

Danas sam prešao 11 km.. Sve po pravilima.. Nego htep sam se sada opet provozati ali nije hteo upaliti.. Tj radio je 1 min pa se ugasio, proverio, ne baca varnicu svecica.. Prislonim ja da vidim kakvu iskru baca i vidim da svećica ne baca varnicu nikako, nego varnica se pojavljuje na mestu gde svecicu spojim sa masom rama.. Licno mišljenje mojje je da je svecica otišla, ali da cujem vase mišljenje?

Послато са 5022X уз помоћ Тапатока

[Depe]

Nalila svecica . Ja dok sam sredio i ustelovao moj motor 4 komada sam tako sredio, jednu sam oporavio paljenjem na breneru i evo je i dan danas radi kad sam sve ustelovao kako treba

[m4rko]

Dakle to je problem.. Moracu onda bar 2 komada naručiti.. Nesto gledam ngk i denso po forumima slicnog kvaliteta kako citam, a na motobike skoro duplo jeftinija denso svecica.. Nju cu i uzeti 2 komada onda, da se ne razbacujem dzaba, svorc sam posle ove generalne, hvala Depe

Послато са 5022X уз помоћ Тапатока

[Depe]

Vidi probaj da je spalis sa brenerom, i kad se ohladi izmeri instrumentom otpor u megaomskom opsegu izmedju centralne elektrode i mase treba da bude beskonacan to jest da nema spoja, sad kad je takva videces da ima spoj.

[Razredni]

Prvo spusti iglu, a mozes i diznu da smanjis 2 broja ili da odvrnes sraf smese za pola kruga. Znas kako ide, ako zagrejan motor posle voznje na kocenju sporo obara obrtaje, znaci da si preterao sa vazduhom, a dotle mozes slobodno da odvijes sraf smese na 2 kruga od skroz zavrnutog. Hocu da kazem, ok je imati rezervnu/e svecice ali nije poenta da sve zalijes...

Sent from my GT-I9192

[m4rko]

Dicu onda iglu za jedan.. A do sada sam uvek vozio s 2% mesavine sintetike.. Dakle 50:1. Za razradu koristim 4% mesavine trenutno,

Послато са 5022X уз помоћ Тапатока

[Razredni]

Ne da dignes iglu, zeger dizes, iglu spustas za jedan.

I naravno, ako je fabricki ngk7 ta treba i da bude na skutu a ne hladnija 8, hladnija je osetljivija na visak goriva.

Sent from my GT-I9192

[m4rko]

Da, spetljao sam se, tako sam i mislio za iglu uzimam denso w22fsr, ekvivalent za ngk br7hs

Послато са 5022X уз помоћ Тапатока

[m4rko]

da li je normalno vremenom da se na bloku naprave ovakvi risajevi..? Bilo je ovako od kad sam ga kupio

Послато са 5022X уз помоћ Тапатока

[sinisa93]

Pokazi nam na koje tacno mislis. Ja tu ne vidim nista sporno...

Послато са C6903 уз помоћ Тапатока

[m4rko]

Послато са 5022X уз помоћ Тапатока

[sinisa93]

Meni to djeluje kao tragovi loseg odlivka, ne vjerujem da je moguce da bas tako u tom dijelu ispuca. Nista zabrinjavajuce ali sacekaj misljenje drugih.

Kakav je sa unutarnje strane?

Послато са C6903 уз помоћ Тапатока

Edited by sinisa93, 22 July 2016 - 20:44.

[m4rko]

Isto malo se vidi ali prelaskom ruke ili nokta nema tragova, samo na oko je primetljivo

Послато са 5022X уз помоћ Тапатока