162 replies to this topic

[Keta]

 2017-05-16 23.28.12.jpg   122.48K   31 downloads
Danas sam uspeo serijske oprugice da skratim za jedan krug. Zaista nezahvalan posao. Napravljene su od dosta tvrdog čelika. Letele su par puta po garaži. Iako sam se dosta trudio oko merenja i balansiranja da sve tri budu identične bio sam skeptičan. Mislio sam da će biti podrhtavanja prilikom starta međutim sve je bilo ok. Podigao sam start za oko 2k obrtaja. Posao generalno nema neke potrebe jer set oprugica je oko 5€ ali eto utvrdili smo da je i to izvodljivo.

[Mario]

Na slici su pre skraćivanja i posle ? , baš nezahvalan posao, koliko je sad to razlike u ukupnoj dužini ?

[Keta]

Mario, on 25 June 2017 - 13:52, said:

Na slici su pre skraćivanja i posle ? , baš nezahvalan posao, koliko je sad to razlike u ukupnoj dužini ?

Ne, desno su serijske, a levo plave zamenske za serijalu, identične. Slikao sam u toku rada. Pre balansiranja. Vidi se i na slici da su krajevi grubo sečeni. Kasnije sam to ispravio. E sad, ne sećam se koliko su dugačke, zaboravio sam da premerim ali ovih dana moram da menjam kompletan prenos pa ću premeriti i postaviti slike.

[Mario]

Tako kad uradiš nešto "inovativno", ne bi bilo loše da poslikaš dok radiš i prezenruješ ostalim članovima postupak ..

Ovde baš nikog ne zanima jer tebi ide bolje ili ne, uglavnom ljudi gledaju kako sebi mogu da skrate muke, a to može samo postupkom prezentovanim..

[Keta]

Mario, on 25 June 2017 - 14:04, said:

Tako kad uradiš nešto "inovativno", ne bi bilo loše da poslikaš dok radiš i prezenruješ ostalim članovima postupak ..

Ovde baš nikog ne zanima jer tebi ide bolje ili ne, uglavnom ljudi gledaju kako sebi mogu da skrate muke, a to može samo postupkom prezentovanim..

[Keta]

 2017-04-28 17.41.23.jpg   117.42K   22 downloads  2017-04-28 17.45.44.jpg   121.73K   19 downloads
Juče stigla nova glava sa obrade. Radi se o serijskoj glavi sa Keeway Matrix-a. Svećica dugi navoj. Ona mi se najbolje pokazala. Obrađena je na meru fi47mm. Glava koja je trenutno na agregatu je isto obrađena na 47mm ali sam m-strugaru rekao da zarije nož 1mm po obodu i skida višak pod uglom. Ovog puta je po obodu nož zariven 0,2mm ne bi li povećao kompresioni odnos. Slika je kada je glava tek stigla. Sada sledi fino poliranje i merenje kompresionog odnosa za svaki slučaj da nisam preterao. Za taj rad kao što smo već utvrdili najbolje se pokazao pleksiglas sa rupicom na sredini i fluid. Biće još slika...

[Keta]

 2017-04-28 17.42.00.jpg   121.85K   23 downloads
Desno je glava za cilindar fi47mm a levo serijska obrađena na istu meru.

[Mario]

 uploadfromtaptalk1498400048748.jpg   37.35K   26 downloads


Evo vidi, ove sam ja sve skraćivao i farbao da bi kasnije znao koja je za koju ediciju rađena

[Razredni]

Ja sam moje produzivao.

 uploadfromtaptalk1498401076946.jpg   311.43K   25 downloads

 uploadfromtaptalk1498401088476.jpg   330.37K   25 downloads

[Keta]

Mario, on 25 June 2017 - 15:14, said:

20170625_154410.jpg


Evo vidi, ove sam ja sve skraćivao i farbao da bi kasnije znao koja je za koju ediciju rađena

Svaka čast. Skidam kapu. Znači i ti se baviš manipulacijama u dokolici, treba te prijaviti Samo lako je tebi. Ja obično radim noću a živim na 200m od reke, komarci me masakriraju, zato ponekad i propustim da uslikam sekvencu rada već gledam što pre da završim i pobegnem.
Imam i ja ove male plave, ne sećam se odakle su stigle ali ubijaju koliko su tvrde.

Razredni, on 25 June 2017 - 15:31, said:

Ja sam moje produzivao.

20170625_162828.jpg

20170625_163020.jpg

Ha ha pazi ga sad Aca udara kontru

[Keta]

Ove male plave nisi kratio, imam ih i ja. Imaš li podatak koje su tvrdoće možda? Znam samo da su bolesno tvrde. Gas u full-u da bi krenuo iz mesta.

[Mario]

Vidi poenta je jasna, da se ne ponavljam... ono što nije dokumentovano to kao da i nije rađeno.. širenje centralne opruge, kraćenje malih oprugica i te flejsbuk izjave ne priliče našem pristupu.. zamisli kada bi mi koji smo 10g u poslu počeli da pišemo lovačke, gde bi nam kraj bio...

Dalje različite dužine se proizvode za različite modele kvačila i nije pametno pakovati kraće u duže aplikacije..

Vidi ovde npr, pug ima 34mm i kada spakuješ 31,5 za minareli dobiješ ovakvu nakazu..

 uploadfromtaptalk1498405188988.jpg   42.61K   23 downloads

Što će na prvu loptu možda uroditi plodom i start biti bolji, ali će se taj čelik istegliti vrlo brzo na tu meru, jer je u nultom položaju rastegljen i dolazi vrlo brzo razočaranje jer će se start pogubiti..

Kada biraš oprugice, meri debljinu žice, pa tako imaš od npr 1,8-2,4mm debljine

 uploadfromtaptalk1498405471723.jpg   34.08K   24 downloads  uploadfromtaptalk1498405479132.jpg   43.38K   20 downloads  uploadfromtaptalk1498405485462.jpg   32.91K   21 downloads  uploadfromtaptalk1498405492484.jpg   32.56K   21 downloads

Recimo ove malossi 29mm crne su 2,3-2,4mm ali su one za delta aplikaciju...

 uploadfromtaptalk1498405539750.jpg   28.31K   20 downloads

Zamisli kada bi njih pukao na 34mm sedište, mogao bih odmah sa HE cilindrom da pokušavam....

No bitno je da u prvoj brzini uhvatiš dobar start sa oprugicama koje su za tu aplikaciju... ostale varijable su sve promašaj

[Keta]

Mario, on 25 June 2017 - 16:48, said:

Vidi poenta je jasna, da se ne ponavljam... ono što nije dokumentovano to kao da i nije rađeno.. širenje centralne opruge, kraćenje malih oprugica i te flejsbuk izjave ne priliče našem pristupu.. zamisli kada bi mi koji smo 10g u poslu počeli da pišemo lovačke, gde bi nam kraj bio...

Dalje različite dužine se proizvode za različite modele kvačila i nije pametno pakovati kraće u duže aplikacije..

Vidi ovde npr, pug ima 34mm i kada spakuješ 31,5 za minareli dobiješ ovakvu nakazu..

20170625_153826.jpg

Što će na prvu loptu možda uroditi plodom i start biti bolji, ali će se taj čelik istegliti vrlo brzo na tu meru, jer je u nultom položaju rastegljen i dolazi vrlo brzo razočaranje jer će se start pogubiti..

Kada biraš oprugice, meri debljinu žice, pa tako imaš od npr 1,8-2,4mm debljine

20170625_154006.jpg 20170625_154027.jpg 20170625_154045.jpg 20170625_154058.jpg

Recimo ove malossi 29mm crne su 2,3-2,4mm ali su one za delta aplikaciju...

20170625_154117.jpg

Zamisli kada bi njih pukao na 34mm sedište, mogao bih odmah sa HE cilindrom da pokušavam....

No bitno je da u prvoj brzini uhvatiš dobar start sa oprugicama koje su za tu aplikaciju... ostale varijable su sve promašaj

@Mario-
(Kada biraš oprugice, meri debljinu žice, pa tako imaš od npr 1,8-2,4mm debljine.)
Hvala ti na trudu da mi objasniš odabir opruga u rečima i slici, ali ja sam to sažvakao pre 10god. Ja imam moja tri seta i ove što sam preradio i za sada ne planiram da se bavim time više jer imam u planu da nabacim neko lakše kvačilo 105 ili 107mm, jer je ovo 112mm preteško tako da sam na tu temu stavio tačku. Ali dobro, svakako koristan tekst mlađim tunerima koji su u nedoumici oko odabira oprugica.
Moje zanima da li znaš tvdoću malih plavih oprugica jer sam video na slici da ih imaš, ili su ti došle kao i meni sa gomilom delova i nemaš pojma kao i ja ni koje su tvrdoće, ni za koje kvačilo. Dužina je 32,5mm a debljina žice 2mm. Kod mene je serijala 31,5x1,8mm. Zanimljivo je što su navoji dosta uži od klasičnih oprugica.  20170708_160806.jpg   2.03MB   16 downloads  20170708_161006.jpg   2.1MB   17 downloads  20170708_161245.jpg   1.94MB   16 downloads Evo par slika.

[Keta]

Rešio sam ove sezone da osvežim boju na motoru, da promenim kvačilo sa 112mm na 105 ili 107mm i da zamenim primarnu osovinu. E sad, razmišljam o produženju prenosa kad već otvaram reduktor ali videćemo. Teško se nalazi kod nas, ali potražiću, možda i naleti nešto. Početak radova...  20170708_201649.jpg   1.96MB   20 downloads  20170708_201738.jpg   2.23MB   21 downloads  20170708_202023.jpg   2.08MB   22 downloads  20170708_202357.jpg   1.95MB   22 downloads

[Mario]

Ove male plave su najtvrđe iz seta za polini 3G, po njihovom navodu za start od 6-8k, mada je to relativno..

[Keta]

Danas me baš krenulo...
 20170710_185820.jpg   2.15MB   18 downloads

[vlayco]

Verujem da ti je karburator pod konac,onda si mozda premasio kompresioni odnos prilikom montaze kita...

[Keta]

vlayco85, on 10 July 2017 - 18:34, said:

Verujem da ti je karburator pod konac,onda si mozda premasio kompresioni odnos prilikom montaze kita...

Sve je moguće. Kompresioni odnos je na ivici dozvoljenog. Mada u mom slučaju treba uzeti u obzir i kilometre koje ostavljam za sobom u toku godine.
 Photo0062.jpg   72.83K   17 downloads Novembar 2016
 2017-07-10 19.39.47.jpg   1.52MB   17 downloads Jul 2017

[Mario]

Taj TG je inače slabašan sa tim odpreskom i pilule rupama.. Temperatura ti je kao i kod svih kitovanih mašina na izlazu iz grane 600-650C na topu oko 150-200C u sredini najmanje oko 100C... sad dodatni problem je što su ovi uradili da se ceo top steže preko te cevčice, a tu još imaš i uticaj vibracija i temperature.. Ona mudra modifikacija koju smo poslednjih godina počeli (nekolicina nas) da radimo je da uz cevčicu tanko povarimo dva brezona celom dužinom, te da se to stezanje topa prenese najviše na brezone.. Što se tiče vibracija svi ih manje više imamo, pogotovo u krajnjoj brzini gde se primarna osovina vrti najviše, tako tu ide kontrola centralne opruge, zvona, remenica itd..

[Mario]

133 post pogledaj

https://svet-skutera...t2-carbon-black