43 replies to this topic

[mrgood]

Ovaj Dunlop je ziva plastika kolko vidim sa slika

[Razredni]

Bravo za bridgestone, odlicno izgleda a i cena je super!

Sent from my GT-I9192

[jovan139]

 dajteh, on 04 July 2016 - 15:41, said:

Dimenzija 130/60-13, niskoprofilke, koristi ih nrg mc3.

Runner ima 130/70-12 i 120-70-12, po meni mnogo losija dimenzija po pitanju nagiba, zato cu odraditi jos jedan zavrsni test na runneru.

Ja sam platio 84 evra obadvije i to sa dostavom na kucnu adresu. Jedino se jos hoop i molas rade u japanu.

Kod nas sam gledao trinaestica je 11000 skoro 100e komad
 uploadfromtaptalk1467651949998.png   125.74K   21 downloads

Послато са 6039Y уз помоћ Тапатока

[Lauda]

Heh pa i ti gledas najskuplje...
Tu i scootsmart 12ica kosta preko 10000 (komad)

Sent from my C5503 using Tapatalk

[jovan139]

 Lauda, on 04 July 2016 - 18:41, said:

Heh pa i ti gledas najskuplje...
Tu i scootsmart 12ica kosta preko 10000 (komad)

Sent from my C5503 using Tapatalk

Pa ono gledam svuda al samo tu prodaju

Послато са 6039Y уз помоћ Тапатока

[Dajteh]

Jest jest, mekana a plasticna. Imam na trecem nrgu naprijed taj gt301 i cim malo jace kocim guma skripi, a uopce me ne vuce prema volanu, dakle nema gripa, a vec skripi.
Ljudi kupuju najjeftinije gume,a ne shvacaju da za 5€ vise imaju premium izbor.

[steeef]

na gumama se be stedi
steta nakon jeftinih gumoplastika je uvijek veca nego set kvalitetnih novih guma..
nazalost,puno ljudi nauci to na tezi nacin

[Razredni]

I na kraju skuplji nacin

Sent from my GT-I9192

[Dajteh]

Malo off topika da se prisjetim.

Trenutno imam jednu serijalu od purejeta na servisu, dakle full stock, s tim da sam mu stavio FY mapu, odblokiranu.
Top speed po gpsu 80kmh.

Eto nek imam zapis posto sam zaboravio vise koliko su moje stok verzije isle.

Dakle stavljanjem multivara i auspuha brzina raste za 15kmh!!!

[Pita]

Na gume ne treba štedeti novce...mnogi od nas će kupiti kojekakve druge fency šmensi retrovizore, kapice u boji, nakinđurene kurble itd itd a gume neko njesra...Pa kad opletu u krivini onda im je đavo kriv...
I gume bi trebalo menjati na svake 2 sezone...znam da je i to nerealno za naše uslove ali bar na 3-4 godine bi bilo plafon!!

[Dajteh]

Jbt kao da jedini ja vozam skuter, tu i tamo neki maxi skuter, ili dostava na elektricnom za picu s kojim imam neobicno iskustvo. Pricao malo s covjekom kako je to voziti, jel ide, ima´l potencijala, i tako. I do danas nisam shvatio kad je otisao, samo je nestao??? Ja mislim da ima neku tehnologiju kao leteci tanjiri!!!

A 50ccm, jako tesko za vidjeti!!!!! A nesto malo tunirano, NE POSTOJI VIŠE!!!

Ako vidim slucajno, to je neustelano do boli, recimo danas projurio avenijom pored peugeota jet force sa TT auspuhom, ja mislim da ga je promaja odnijela sa ceste kad sam proletio, a on dreci i bori se da sto prije sidje sa ceste.

A nedavno vidio kinesce ispred mene na putu, ono malo sa 10" i 4t masinom, i ja iza njega, vidim nosa ga vjetar, izgaziti ce ga auti, a kad mu kamion ili autobus naidje onaj vjetar ima mu polomi plastike, pa da vidim usput koliko ide, taman 70kmh po satu nrga, sto dodje i ispod 60kmh pravih. A ima potencijala.

[gil]

Prošle godime sam promjenio remen na pure jetu i prešao oko 2000 km. Po satu krajnja je bila 85 km/h, a sad je max 75 i motor prevrtava. Što napraviti, mjenjati remen ili štelati prijenos ili je centralni feder oslabio?

[Dajteh]

Prvo izmjeris remen, za tu kilometrazu bi morao biti izmedju 18 i 18.5mm koliko je nov.

Onda pogledas do kud ide remen, obiljezis variomat.

Moguce da trebaju teze rolice da izbace remen do vrha jer sad sigurno ne ide.

[gil]

Ok hvala, napišem zapažanj samo koja je vrućina neda mi se šarafit, dosta mi je i 60

[Dajteh]

Danas je crnja bio na voznom redu. Taman ispostovao kilometrazu razrade novih guma i resio da vidim sta nudi hupaca.

Fantazija i ludilo, testnu dionicu prolazim nikad lakse i brze, i ne mogu iskoristiti potencijal gume, fali mi brzine, a imam ogranicavajuci faktor, nogara. To je prava guma, probao sam grijesiti u zavoju i s lakocom se ispravljam, to mi se svidja.
Dunlop Scootsmart je isao vise po tragu gume, ali sa ovom gumom ostvarujem veci nagib, dokle to ide nemam pojma.




Ogranicavajuci faktor je bocna nogara, sastrugao sam je u jednom zavoju kad sam napucao jos vecu brzinu. Sa scoot smartom nikad nisam dodirnuo nogaru, a skoro je dosla do ruba, isla je vise nego ova guma po tragu ocrtanosti.



Kad sam nagnuo skuterce do nogare u mjestu da vidim dokle je to islo, samo sam se iskrstio i reko to je guma.


A sad opusteno, B02 je ubica, prezadovoljan sam. Dok sa battlaxom sc 12", nisam, jednostavno se ne voze kao ove u zavojima, ovo kad uhvati putanju, ne silazi s nje nikako, i mnogo je mirniji, nema iscimavanja kao sa 12".

[Lauda]

E jos da vidis kakve su po mokrom asfaltu, pa da imamo kompletan utisak

[Dajteh]

Na planini je i crnja polozio hard test



Ispostovana guma

[Dajteh]

Nabavljen kofer bez kojega jednostavno vise ne ide, a opet s druge strane pazljivo je pomaknut prema naprijed da sto manje narusava vozljivost.

Usput je nabaceno leolonce GP, malo zbog promjene performansi i zvuka jer dosadi isti setup


A i mnogo mu dobro stoji, sad je kompletan, prijenos i agregat je vec od prije pod konac, gume su nove, xenon je naprijed sa velikom lecom, ima kofer, bas je kompletan bez ogrebotine.



... danas imao prvu voznju po kisi, gume LEPE.

[Dajteh]

Evo jos jedan mali jubilej, taman ga nisam duze vozio i meni se desi, kod mene je doso sa 7250km, a sad je vec poduplano, cak i malo jace.


Dakle nije samo runner izvanredan primjerak, pa da se ucini kao iznimka.
Ovdje imamo jos jednog PUREJETA, a pored njega je jos jedan.
DAKLE 3 PUREJETA KOJA SU IZVANREDNI SKUTERI, tesko da to bude slucajnost...














Tajna se krije kada je purejet u pravim rukama, onda mozes samo da duplas kilometrazu.



Danas je bio u ulozi slepera, posto sam isao po jednog runnera purejet koji je mnogo neodrzavan i ne moze upaliti.

Purejet je prava adzaja za slepanje, moment izgurava bez problema mene na nrgu, i burazera na runneru kojeg smo slepali, i jos ide 70kmh!!! A skoro smo naprali libertija 2T u ubrzanju do 50kmh, a kasnije smo ga ostavili.



Dakle, i drugi purejet se dokazao meni kao najboljim agregatom ikada.

Naravno tu je i treci purejet (teska adzaja koja odvali sve jednog skutera sa 50ccm, sa njim planiram na trke da dobijemo i sluzbeni rezultat), a posto nema iznenadnih kvarova, naravno, nije niti interesantan. A posto meni iznenadni kvarovi nisu interesantni, onda mi je purejet jako interesantan jer se mogu posvetiti samo onda kad ja to hocu, dakle bez sekiranja.

[steeef]

de bokte fakat da nemres okrenut sliku kak treba ne vjerujem,uzas haha