205 replies to this topic

[Yooalexandar]

Stigla je prva tura delova  uploadfromtaptalk1470587276415.jpg   2.94MB   51 downloads  uploadfromtaptalk1470587308765.jpg   2.07MB   53 downloads  uploadfromtaptalk1470587351743.jpg   2.01MB   55 downloads  uploadfromtaptalk1470587373592.jpg   2.61MB   52 downloads filter za gorivo, filter ulja, creva za gorivo, slajderi, rolnice, prirubnica od karba,akumulator exide,Denso svecica, Ipone katana ulje 10w50, dihtung glave za 200ccm, karoserija bas slabo napreduje..

Sent from my GSmart Akta A4 using Tapatalk

[Razredni]

Karoserija?





Hvala skuter mrezi na delovima!!!

[zilke17]

Kokice jedem, gutam i citam tek sad celu temu

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

[Mario]

Ova narandžasta je baš unikatna, al ja bi se ukopao živ kada bih morao da je vozim

[bojan681]

Metalik crna sa hromiranim detaljima ide uz vespu, podseca na onaj old skul fazon.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[steeef]

odvratni su ti krom grilovi,da nema njih ova crna bi bila odlicna..
a ova narancasta je uzas kakva nakarada,ahahaha


btw,zali boze tih rms rolica kad nevaljaju kurca i tope se po variomatu

[Razredni]

Steeef slazem se, samo da ne bude zabune evo u kratkim crtama kako stoje stvari po pitanju rolnica i rms brenda.

Rms je kvalitet -1, medjutim, odgovara mi recimo da koristim njihove slajdere, izdrze 1 sezonu, cca 5k km, a pri tom ne pogule zidove variomata, sto je bolje nego da menjam vario koji je visestruko skuplji a slajderi su 3kom 1,5euro.

Rolnice su bas djubre, ali ovde smo razmisljali o tuningu i ne znamo sta ce nam trebati.. prvenstveno, u variomatu sam zatekao 19,5x16,5 nazivna mera 20x17, a quasari nose 21x17. Poznato je da na leaderu vario nema izlaznost do kraja ukoliko se postavi sajbnica 0,7-0,8mm kada se montira novi remen, pa cu probati da sa vecim precnikom rolnice nateram variomat da remen ide vislje.
Takodje, liberty 200 seriski nosi 12grama a mi nemamo pojma gde cemo biti sa jacinom i obrtajima pa smo uzeli ovu najjeftiniju varijanu rms za probu, i naravno lakse mi je teze rolnice olaksavati pomalo biaxom nego ih otezavati

Svakako, kada se pronadjemo uzecemo origigi jer su stvarno najizdrzljivije pa cemo ih lako prilagoditi potrebnoj gramazi.

Steeef treba mi tacan podatak o razlikama u varimatima i remnicama, video sam da su za leader i quasar isti slajderi a razlicite rolnice, kvacila i zvvona su ista a remenice drugacije izgledaju... ima li sta kompatibilno a da donosi konkretan boljitak sa quasara ili mozda leadera lc?

[steeef]

pia rolice ste trebali odmah uzet,te od 12 gr..imaju puno mesa osto je alu uteg tak da se u par minuta vrlo lako olalsaju sa borerom
leader 200 lc ima rolice 10.7gr 20.5*17,sirina remena je 21.5mm a sajbica izmedju ventilvara i bolcne je 1mm debljine

125 i 150 imaju iste dimenzije rolica ko i 125 lc,vjerujem da je i remen isti (22mm sirine kad je nov i orginalan),tezina je 7.3gr i sajbica izmedju bolcne i ventilvara je 1.4mm (tak je na novijim lc masinama,na starijima je bila duza bolcna variomata na 125 nego na 200)

variomati su identicni na svim leaderima,razlike su u sajbicama i tezinama i dimenzijama rolica..
noviji leaderi imaju ko i quasari alu polutke koju imaju nest ostriji kut od starijih limenih.

svaki 125 i 200 leader koi sam radil izbacival je remen do kraja variomata

[Razredni]

Znaci leader i quasar nose iste variomate?
Ima li razlike u remenicama, sem fizickog izgleda?

[Yooalexandar]

Dosao drugi krug delova, ovaj put sa racing planet-a..  uploadfromtaptalk1471378189251.jpg   2.55MB   41 downloads prednji desni migavac, dihtung izmedju bloka I cilindra, gumice ventila, kao I mitsuboshi kais, tako da smo PRI kraju sa potrebnim delovima..

Sent from my GSmart Akta A4 using Tapatalk

[Yooalexandar]

Na red je doslo i da se ispravi karoserija od oziljaka iz proslosti, skidanje starih slojeva gita, kao i ispravljanje limarije..



















najvise posla je bilo oko desnog bubrega kao i prednjeg dela oko migavca.. nakon toga stavljena osnovna boja, ovaj put siva

[Yooalexandar]

priprema ostatka karoserije pred spric git:







spric git:

Edited by Yooalexandar, 17 September 2016 - 20:28.

[steeef]

odlicno,tako valja..samo napred sa radovima

[Yooalexandar]

E sad ono najteze, biranje boje, posle mnogo trazenja sam naleteo na par slika i odmah sam se zaljubio na prvi pogled, prvenstveno sam hteo tamnu sivu metalic, mislim da je bilo pomena perla bele i jos ko zna koliko boja..





tako da je uzeta i boja, za boju sam poneo unutrasnjost od mog Rekorda cisto da budu u istom tonu..

[Pita]

uuuuu lepa plava boja....svakako je retro i da je bio i da nije bio cilj ali uz Vespu ide svakako!!
Koliko vidim priprema je pedantno odrađena tako da se lepi rezultati farbanja mogu očekivati...Ovo je neverovatan osećaj kad završiš pripremu i znaš da je sledeća farba na redu...neopisivo dobar osećaj uz pozitivan strah kako će ispasti!!

Samo napred...gde farbate?

[Yooalexandar]

Pa jeste, ali nisam ni na pola puta posto trebam da osmislim pruge kako da napravim posto et ima mnogo zaobljeniju liniju nego ove stare vespice.. Na poslu smo pretvorili prednji deo u komoru

Sent from my GSmart Akta A4 using Tapatalk

[Mario]

Meni se jako svidela ideja improvizovane komore, pratim Aco, odlična je

[steeef]

boja bude odlicna,ali znam i da te ceka jebada sa spricanjem ovih gulf stripes-a

[Yooalexandar]

Steeef ako imas ideju neku za pruge reci slobodno, za sada planiram prednji blatobran po sredini, na prednjem delu da ide sa desne strane preko vespa znaka, a pozadi preko stopa, sad jedino ne znam sta raditi za bokove i da li lupiti neku preko poklopca za svecice..

jedino sam ovu video sa prugama ali mi se ne svidja bok kako je uradjen..

[Pita]

Da ovde bok nije lepo urađen dok mi se ova prednja pruga dopada...i boja je po mom ukusu, ta perla bela je jako lepa!!

Aco, na prednjem blatobranu je isto ok ali ako neće biti u ravni sa prugom preko prednje maske nisam siguran da će biti baš dobro..?! Opizdi onda preko celog skuta po sredini, blatobran-prednja maska-nazad do štopa...