151 replies to this topic

[Dokic]

Hvala. Što se tiče mehanizma anlasera, da li je moguće da se dođe do te situacije ukoliko su ležajevi radilice loši,pa je bilo lufta u samoj radilici? Ležajevi su promenjeni letos,ali tad nisam bio prisutan kad je drugar menjao.
Ovako ne sme da se vozi još neko kratko vreme? Igličasti čini mi se da je ok,mada ga nisam puno zagledao.
Što se ležaja u dekli tiče,on se takođe menja. Bio je NSK pre,ali je zbog rupe u sredini dekle ulazila voda i propao je. Rupa zakrpljena tečnim metalom,dekla je trenutno na plastifikaciji.
Kod ležaja kvačila,mislio sam na ležaj koji se vidi u remenici kad se skine korpa. Kad stavim prst u njega,oseća se da melje i čuje se.Danas sam u jednoj od tema našao snimak rastavljanja kvačila,gde sam video da na remenici ima 2 ležaja.
Takođe,na osovini primara,veći ležaj koji je na dekli se čuje,taj moram da menjam.
E sad,da sumiram,menjam u kvačilu ležaj osovine primara,čini mi se 638 Z oznaka,dalje taj veći otvoreni ležaj na primaru i na kraju remenicu sa sve ležajima.
Da li neko zna okvirnu cenu celog kvačila za kineze?


Послато са SM-N910H уз помоћ Тапатока

[Dokic]

Evo i snimka samog ležaja na osovini primara,telefon je malo izobličio tj.preuveličao zvuk,ali to je to u suštini. Takođe,kad klatim osovinu,ima blagog lufta.


Послато са SM-N910H уз помоћ Тапатока

[Mario]

Meni taj 6203 na osovini primara deluje ispravan, mora malo da klima jer se pakuje c3 tolerancija, a ide ti malo teže zbog semeringa

[Dokic]

Mene je bunilo to što se čuje kao da melje. Pročitao sam na forumu i to vezano za C3 toleranciju,tako da odbacujem to što mrda pomalo.

Послато са SM-N910H уз помоћ Тапатока

[Mario]

Ok ako melje, ja to sa snimka nisam čuo.. ne sme da melje i zapinje

[Dokic]

Loading . . . Uskoro nastavak.

[Dokic]

Idemo dalje. Menjač sklopljen,kaišnica kvačila zamenjena,varijator takođe.
Dekla plastificirana,ubačen nov ležaj u njoj.
Okačena mašina i upasovan nov auspuh. Morao sam da prepasujem početak grane zbog lošeg ugla,a fabrički je auspuh(kineska posla).
I tu sam stao,jer je dihtung onaj,kao prsten,propao,pa da nabavim drugi.
Inače,oklopi su gotovi,sutra idem po njih,pa kreću intenzivniji radovi.

Evo par slika:









Послато са SM-N910H уз помоћ Тапатока

[Dokic]

Ovo mi ne deluje kao neko dobro rešenje za dihtung.




Послато са SM-N910H уз помоћ Тапатока

[Damjan66]

Uzmi kingerit debeli iseci i napravi dihtung, tako ti je najlakse i super drzi uopste ne pusta, ja sam sa ovakvim uradio.
 Capture.JPG   95.5K   16 downloads

[Dokic]

Jesi li ga pravio kao prsten taj,ili kao cela nalezuca povrsina?Imam parce klingerita taman za to.

Послато са LG-K350 уз помоћ Тапатока

[Razredni]

Najsigurnije će biti metalni prsten odgovarujuće visine, ovaj na slici je prenizak. Klingerit može da posluži medjutim nije velikog životnog veka, vrlo brzo temperatura, mešavina i vibracije učine svoje...

[Damjan66]

Neznam za to razredni al ovaj imam dugo vreme i nema gajle ni gori ni nista , inace praivo sam da uhvati ceo del auspuha ne samo kao prsten.

[Dokic]

Mogu da stavim klingerit kao privremeno rešenje,pa kad nabavim prsten,zamenim. Ili dok drži klingerit,nek drži,a ovo da čuvam u rezervi. Svakako taj prsten nemam u blizini da kupim,morao bih da naručim.

Послато са SM-N910H уз помоћ Тапатока

[Damjan66]

Dokic, on 20 March 2017 - 09:12, said:

Mogu da stavim klingerit kao privremeno rešenje,pa kad nabavim prsten,zamenim. Ili dok drži klingerit,nek drži,a ovo da čuvam u rezervi. Svakako taj prsten nemam u blizini da kupim,morao bih da naručim.

Послато са SM-N910H уз помоћ Тапатока

Samo ovakav nadji kao sto sam ti ostavio sliku i nemas gajle ne gori

[Dokic]

Motor je 80% sklopljen.
Radim polako,rešavam sitne probleme na koje nailazim u hodu i uživam u onome što sklapam.
Boja je uživo brutalna,u mraku crna,na suncu se presijava sitna plava perla.
Motor dobio centralnu nogaru konačno,sad je stabilan. Jel akukulator može da se istroši od stajanja u toplom podrumu oko 2 meseca?

Послато са SM-N910H уз помоћ Тапатока

[Mario]

Za akumulator zavisi od stanja, uglavnom imaju samopražnjenje posle nekog vremena, ne bi bilo loše da ga dopuniš

[Razredni]

Da da mora se dopuniti akumulator čim stoji duži vremenski period.

[Dokic]

Dopunio sam akumulator malo,nekih sat vremena,sad je sve u redu. Motor je sklopljen,provozao sam se,sad je skroz drugi motor. Tih,precizan korman,udoban,ne vuce,sve je na svom mestu. Ovom prilikom zelim da se zahvalim svima koji su mi izasli u susret. Bez vas ne bih uspeo da posao odradim.


Послато са SM-N910H уз помоћ Тапатока

[Razredni]

Svaka čast, najlepsi osećaj kada provozas ono što si sam svojim rukama sklopio. Sad samo uživanje!

Zahvalićeš nam se tako što ćeš doći bar na jedan od mnogobrojnih godišnjih skupova (Beograd, Novi sad, Sr mitrovica, Čoka, Sombor) pa ukalkuliši gde ti je najbliže ili vremenski pristupačnije

[Dokic]

Razredni, potrudiću se,mada mi je sve navedeno minimum 180 km u jednom pravcu,ali videćemo.
Motor se vozi non stop,pukla mi je sajla za kilometražu,pa istu ne beležim dok ne kupim drugu posle praznika. Imam žešći problem sa paljenjem motora kad je hladno. Nema šanse da upali. Rešavan to tako što prstom prekrijem 30ak % usisa na kućištu,držim malo i onda ide sve bez greške. Po GPS-u je išao 68 km/h.
E sad,sumnjam na el.saug jer je isto da li je on raskačen ili ne,a i na sam malossi double red sponge. Kad je toplo napolju,pali bez greške.
Evo kako izgleda svećica nakon gasiranja:


Послато са SM-N910H уз помоћ Тапатока