154 replies to this topic

[rade007]

Ovaj Malossi i nije neka turpija,trenutno je 180cc malko nabudzeniji od ovog serijskog cilindra,tak da je u orginalu ista ili jako slicna prica kao i 180cc cilindar.

Dobio sam ga u dobroj kombinaciji,zato je isao taj cilindar,dao sam 150ac i 60e doplate za prakticki novu termogrupu sa malossi glavom.Termogrupa ima ispod 1000km,a tako i izgleda.

Sad mi se poklopilo da ne moram turpijati 125cc blok kojeg sam prije nabavio u mint stanju.


Jos se neckam oce li biti neka teska turpija sa mhr auspuhom ili nece.Valjalo bi ga nabudzit,posto je srka daily.

[rade007]

Eto od 10.og mjeseca NRG nije bio taknut.Neki dan ga upalio i spucao 515km u jednom danu.I dalje ima neki prizvuk zveckanja iz masine,tako da ga je u planu i otvoriti u narednim danima.
Auspuh mi je puknuo na tripu i lulica ispala sa svjecice.Auspuh je staro porozno govno,tako da ce tu trebati posteno pojacati taj dio di je tanak lim.

Evo galerije slika
https://postimg.cc/gallery/JM9GBTg

[rade007]

Nije se dugo pisalo ovdje,ali se dugo nije nista ni radilo.
Obavio sam jedan trip Karlobag-Senj i krenuo od doma sa napuknutim auspuhom,pa je dva puta na tripu puknuo.Drugih problema nije bilo,sve je bilo odlicno.

Kako sam u potrazi za MINT auspuhom vec dugo vremena da bude SM06 bez kata,nisam uspio nista normalnog nac.Cijene su otisle u nebo i jednostavno te sve auspuhe je dostigao zub vremena,pa je pitanje i koliko dugo bude dobar.Ovaj moj je bio savrsen bez crtice,pa ga je vrijeme pregazilo i pucao je malo malo.

Tako da sam odrijesio kesu i narucio novi SITO plus auspuh.











Kako sam kod onog prvog raskapanja vidio da je bolcna klipa dobila zubić,odlucio sam se i to rijesiti,pa je narucena malossi bolcna(malossi zato jer je 3x jeftinija od serijske,a isti vrag)
Uzeo sam ovaj put malossi iglicasti,jer smo nas par dosli do zakljucka da je onaj Vespin iglicasti pretvrd i premale tolerancije i da zato pozdere bolcnu.
I uz sve to sam uzeo OEM set dihtunga.

Kod kolege BP-a sam narucio 34mm granu,pa se i ona ceka da se stavi sve u kompletu i da se jos malko doradi cilindar prema grani.







Kabal lulice novi jer je na zadnjem tripu ispao u voznji.Filter zraka za Aprilia sr50 airbox jer je u planu smontirati 25mm dell karb i manji airbox,da se koliko toliko kamuflira na maloj tablici.

Pa evo danas sam odlucio prebaciti NRG-a u drugu garazu i poceti lagano sa radovima.Nije mi dao vrag mira pa sam isao smontirati SITO Plus auspuh da vidim kako izgleda,kako ide i kako se cuje...

Evo ovo je SM06



Kojeg sam skinuo i to nekako ovako izgleda




I smontiran novi koji je laksi i kraci od SM06.Meni se sviđa sto je kratak,nekako mi je primjereniji za 50cc tablicu.




I evo koliko se razilaze na grani,starog je malo spanalo,ali ne toliko koliko ovdje zijeva



Tako da je popusteno na cilindru,prstima sve prilagodio,stegnuo sredinu,cilindar i nasao se idealno na usicama bloka.

Uslijedilo je paljenje i proba


Evo kako se cuje,malko pusta na spoju jer je za probu stavljen na stari dihtung.
Radi se o auspuhu pod kodom S0229 ako nekome zatreba


Cuo sam price da se cuje ko suplji lonci i slicno i mogu rec da to uopce nije istina,ja u zvuku nikakve razlike ne primjecujem,osim da je novi dosta tiši.

U voznji mi djeluje da manje vrti i trazi nesto lakse rolice,ali to cu jos istraziti kad sve slozim.

Za štek je poslozen i auspuh koji sam kupio od pcelice.To je original Apriliin koji ima katalizator koji sam ja izvadio van.Granu je donirao drug Nyzvo.Povarena je i perforirana cijev te je cijeli ocetkan,namazan antikorozinom i pofarban dupli color sprejem za peći.Ubacen i novi dihtung na spoju sa granom.






Krenulo se lagano u rastavljanje i inspekciju


Prijenos u top stanju rolice su neki mix 13 i 14gr i ko nove su,remen je na 21.4mm




Lagano rastavljanje




I mašina na stol



I krenulo raskapanje,kod skidanja glave vidim da nesto nije nalijegalo kako treba,jer je glava bila propisno stegnuta.Ipak je propustalo kompresiju do gumice.




Stanje bolcne na kojoj je blagi zubić,mogla bi jos durati,ali radi nje sam i otvarao masinu



I dijelova po cijelom stolu




Stanje klipa i cilindra










Pao je i stage 2 tuning






Onda sam se pozabavio onim propustanjem izmedju glave i cilindra,pa sam oboje odlucio posmirglati na ravnoj podlozi.




Cilindar 100% ravan

Pa evo i problema,kod onog pregrijavanja se malo izvitoperila glava.
Vidi se po tragu smirglanja i po tragu propustanja da je to to



I glavu sam poravnao dok svugdje nije pocelo skidati materijal

[rade007]

I lagano sklapanje,novi dihtunzi

Squish sam podesio sa kombinacijom 0.4 i 0.6mm dihtunga i dobio 0.8 squish.

I sklopljeno




Pao je i vl16 usis,jer je blok pripremljen za njega jos kad se masina sklapala.Evo ga u usporedbi sa BGM usisom koji je bio gore



I lagano se okacila masina nazad


I pomalo sklapanje



Iz dekla je izvađena ona home made budzevina,jer sam pronasao original gumicu koja sluzi da drzi zupcanik na mjestu





Bi,nebi,bi,nebi i okacio ja prirubnicu 30mm i 25karb,kliknuo je savrseno,odradio inspekciju i slozio blindu vakum/ulje






Gore su lijevi serafi,ali bez problema im se priđe radi sr150 airboxa



I jos je novi auspuh prefarban jos jednom rukom temperaturnog spreja,slozen dihtung,jer vise nejde prsten posto je ispuh pripremljen za 34mm granu koja jos nije stigla.



I tako jos neke sitnice su odrađene,nisam bas svaki detalj slikao.Upalio sam, kratko provozao i sutra sam spreman za stelung

[Mario]

Koji su ovo momenti sito plus - leo vince

[Pita]

lepo je videti ovako pedantne radove....stare dobre fore šmirglanja glave na šmirglu na staklo tj keramičku pločicu u tvom slučaju...
Lepo mu je legao ovaj kratki lonac !

[rade007]

Vec se lagano vozim,ovo je neka druga dimenzija,skuter ide kao sumanut.Na onoj testnoj dionici SR-ka ide 95gps-a uzbrdo i 115gps-a nizbrdo
Ovo dzubre ide oko 105gps-a gore i 130gps-a dole,a jos sam u fazi stelanja di je sve nabacano gore bzvz.

Najbitnije od svega,nista ne curi,nista ne slini itd.Karb je slinio kod ulaza goriva i to sam sanirao.Za sad sam spustio diznu 4br i dignuo iglu za zub.Tesko je ista osjetiti kad ovaj ide i guta sta god stavis gore...

[vlayco]

Ti si moj idol,upucao si 80h radnih sati u skuter i sve to spakovao u 2posta 🤣
Opasno se i ja razmišljam da spakujem BB na zipa...agregat je svakako obezbedjen za tako nešto...

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[rade007]

U Nedjelju se od sale napravilo 420km,posjetili smo Zigasa u Trbovlju(Slovenija)
Covjek nas je docekao,provezao kroz mjesto i pocastio sa ruckom,pa evo i par slika.













<a href="https://postimg.cc/bZ73yYKf" target="_blank"><img src="https://i.postimg.cc/jj59hLc2/IMG-20200607-142051.jpg" alt="IMG-20200607-142051"/></a>

[Pita]

Svaka čast na druženju, a klopa deluje primamljivo...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mario]

Hah bravo, živeo ride i druženje.. Prelep predeo

[Lauda]

Svaka cast na radovima i druzenju! Poucna tema


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[rade007]

Eto konacno skinut kralj megdana,ide NRG ko da se otrova nagutao.

[Pita]

Odlično, super, samo ja vidim neke 2 tačkice i ništa više...Jel možete kameru negde bliže da postavite.?

[Mario]

To su oba tvoja, NRG vs SR

[rade007]

 Mario, on 25 June 2020 - 14:11, said:

To su oba tvoja, NRG vs SR

Da,da i power 70cc imam i sa njim trku.

 Pita, on 25 June 2020 - 11:04, said:

Odlično, super, samo ja vidim neke 2 tačkice i ništa više...Jel možete kameru negde bliže da postavite.?

A nismo imali snimatelja,inace mi to i zoomamo,jos su sad neki ljudi bili na cesti pa nismo mogli probat kako se spada.

[Mario]

Auu nafatirao si se skuta, jos malo pa brojis na sve prste jedne

[vlayco]

Ide energija baš kao sumanuta.
Da se nadovezem na Maria,faliti večni skuter pia purejet... 😉

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[zigas]

Ha ha ha. Njemu fali jedan. A meni 3. Uf, lažem. Fali mi 4, jer imam 2 bloka PJ u prafaktorima, jer čeka material.������

[rade007]

Slozio sam siroku granu,doduse nije 40mm,nego 32mm.

Prvo sam poravnao udubinu na grani





Onda sam od donorskog auspuha odrezao komad grane kojeg sam popikao direktno na cilindru i bloku kako bi se to poklapalo idealno.Tu sam jos prilagodio flanđu i prosirio unutarnji fi sa 30.5mm na 32mm
Izvadio sve van i povario






I onda je pofarbana i namontirana,poklapa se sve idealno





Namontiran i zastitni lim od sc12 skiper auspuha



Osjeti se da je malo zivlji skuter,start je bolji i djeluje mi da u okretajima ide malo bolje,na stazi su malo porasle brzine,sto je dobro. :icon_thumright: