146 replies to this topic

[zetski94]

evo kako izgleda svjecica nakon nekih 8km...
Kad sam skinuo crijevo od airbox cini mi se da je startniji

Attached Files

•  94636881_248083619905713_263154175234277376_n.jpg   10.55K   13 downloads

[zetski94]

nevjerovatne stvari mi se desavaju kao da mi je neko "prokleo" motor... Danas ga upalio krenuo da vozim, kad ono dim ispod volana. Brze boplje makoh kleme. Kad sam skinuo plasiku ona zica od mase sto dodje kod reglera pocela da se topi i topljenje je islo cijelom duzinom do akumulatora... Sprdnja, sto tu moze biti problem sad o.O

[zetski94]

Braćo oće li mi neko pomoći?

ps. u pitanju je ona tanja zica koja ide uz deblju od mase...

Edited by pezovclic, 30 April 2020 - 19:24.

[Laki993]

Slikaj druže, ovako napamet teško da ćeš naterati nekog da ti odgovori. Žice se tope kada imaš kratak spoj negde, mada i tada prvo stradaju osigurači. Znači polako prekontroliši štekere i stopice. Moguće da je i regler vrisnuo tada, ali otom potom..

Послато са LG-H860 помоћу Тапатока

[zetski94]

Laki brate nije problem da stavim sliku, evo ih, stavljao sam i prije pa niko ne odgovara ili mozda moje poruke ne stizu... ne znam...

SLIKA 1

Dakle, zica koja dolazi sa reglera potpuno izgorela (skinuta izolacija od visoke temp.)

 zica.jpg   74.55K   10 downloads

SLIKA 2

Možete viđeti regler, dakle, zica je pocela da se topi par cm od buksne koja ide na sraf koji drzi regler za masu. Zica otavde ide skroz do akumulatora, dakle, ta zica je bila uz onu debelu od mase, nadam se da shvatate o cemu govorim.

 zica2.jpg   65.55K   12 downloads

SLIKA 3

Kraj žice koja ide od reglera a koja je išla na - od akumulatora ...

 zica 3.jpg   76.04K   10 downloads

[Mario]

Moraš tu zicu izmenjati.. Problem kada jedan provodnik-zica krece da se greje je prevelika struja proticanja kroz provodnik odrejenog preseka-debljine..

Dalje prevelika struja moze biti iz sledecih razloga u tvom slucaju
1. Neispravan akumulator
2. Otpornik za regulisanje struje u kratkom spoju
3. Neispravan regler, ne radi regulacija
4. Los spoj reglera ili tog otpornika sa masom

5. Neki 3 kratak spoj na instalaciji ili delu instalacije..

Sad kreni metodom eliminacije, pre svega moras popraviti sto je nagorelo.. Ume i los spoj na papučici na spojevima da unese grejanja, ali uglavnom na njoj i provodniku do nje...

[vlayco]

Razdzekaj regler,namotaje,unimer u ruke i bodi po instalaciji - traži kratak spoj.
Kreni od namotaja pa dalje.
U 90% slučajeva je problem u regleru.

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[zetski94]

Predamnom je puno posla... nista mi teze nema nego skidati plastike koje sam jedva postavio i nekako izgitovao. Nisam ni onaj problem rijesio oko karburacije, a sad i ovo. Pakao... Inace sam vjerovali ili ne i sa ovom zicom na sekund upalio skuter. Cini se da je regler ok, jer daje na unimjer 12.50, 13v, na ler, a kad dam gas onda pane voltaza, cini se da je regler ok?

Vlajko kako unimjerom da znam dje je spoj__

[zetski94]

Zamijenio sam pregoreli kabal. I dalje mi nije jasno kako je izgorio. Nisam ni na jednoj drugoj zici vidio prekid. Regler je cini mi se ok.

Prethodni problem sa karburatorom nikako da se popravi. Povecao sam onaj osigurac na igli na prvi prorez. Skuter ide do 20kmh na vrh gasa, cim dam visi gas gusi se...

Ponavljam, pumpa od goriva je nova. Gorivo nidje ne "slini". Provjerio sam 10000 puta falš vazduh, nidje ga nema.. E ako znam sta mu je vise...

[zetski94]

Više sam nego seiguran da karb pravi problem... Znaci motor super radi na ler, cim mu dam gas on se guse ne prima ga uopste. Maka sam crijevo od air boxa i kad stavim dva tri prsta na otvor on dobije malo goriva i primi gas, cim maknem ruku ne prima gas... Znaci da je sad u pitanje malo goriva u karb...Plovak i onaj klipcic prave zesce "sra**"

[Mario]

Da da malo goriva, jes probao neku veću diznu ?

[zetski94]

Mario, problem je bio u onoj iglici koja regulise plovak valjda. Cackao sam i napravio plovak i sad skuter ide kao "nekad". Ali kako meni ne bi sve lako zapalo imam jedan mali problem.
Nema sanse da mogu da ustanovim kako da to napravim da mi ima lijep ler gas.

Evo pogledaj:



Ps. ovaj gas ja dajem Dajte savjete pod hitno ...

Takodje, zicu koja je izgorela sam potpuno zamijenio. Regler je po meni ok jer daje 12-13v na leru?

[zetski94]

Zaboravih da napomenem da je kuciste dje ide el sauh i onaj poklopac dje dodje membrana, kad diram rukom bas nekako kao ledeno, ne znam da li je to normalno?

[Depe]

Normalno je da je hladno. Isparavanje benzina hladi karburator. Kao i mi kad se znojimo zbog rashlađivanja tela. Zato pojedini modeli karba imaju protok rashladne tečnosti motora koja ga greje.

Послато са Mi A3 помоћу Тапатока

[Laki993]

Pa zavrni malo šraf za ler gas i to je to, nije to problem nikakav 😉.

Послато са LG-H860 помоћу Тапатока

[zetski94]

Laki nije to problem, ali ovaj "problem" time ne rjesavam. Jer znas sta se desava. U toku voznje znaci pod punim gasom, i onda stanem i maknem ruku s agasa, skuter 3-4 sekunde ima jak ler, i onda se spuste obrtaji na ovo kao u gornjem videu.

Znaci ako zavrnem sraf od lera nista ne dobijam, vec samo kad maknem ruku s gasa s vremena na vrijeme dobije jak ler, onda se vrati na ovo kao u gornjem videu... Neka sitnica je u pitanju ja misli.. Cekam Maria da vidim sta misli

[Mario]

Pa ler gas regulise visina klipića, i ta ler dizna kojoj ti podešavaš šrafom vazduh..

Ako je šraf skroz zatvoren onda ima najviše goriva i trebao bi da se guši, tako postepenim odvrtanjem šrafa dobijas tačku gde le počinje naglo da raste.. tu bi trebao biti najbolji

Nakon toga na onom čekrku što nateže sajli imaš šraf da podesiš ler gas, pa tu popusti ako je previsoko ispao podesavanjem vazduha.. Isto.podešavaš i gore kod ručice sa sajlom..

[Laki993]

Zetski, eno ja sam ti 10-og aprila pisao kako da podesiš plovak...
Sada ti je ostao samo ler gas, eno u odeljku o teoriji štelovanja karba imaš sve. Samo pročitaj još jednom sve detaljno i baci se u podešavanja

Edit: Evo objasnio Mario 😀

Послато са LG-H860 помоћу Тапатока

Edited by Laki993, 09 May 2020 - 20:51.

[zetski94]

Da Laki, plovak sam namjestio kako si mi ti kazao. Ali ler gas (ranije sam ga podesavao, motor prede) ali sad nema trika da mogu da ler nastelujem.
Takodje, prije je uvijek el. saug znao da bude kao topao, ali sad nista to mi je cudno... ne znam.

[mrgood]

Nije ti nastiman karburator tj. smjesa, zato ne spusta odmah gas na leru kad stanes.