202 replies to this topic

[shomy90kg]

Miki82, on 16 April 2022 - 07:30, said:

Jel trese rucice sada kada ima taj kofer toliko pozadi izbacen?

Ne razumem zbog čega bi nešto treslo.? Kofer je povučen maksimalno napred koliko je mogao,u vožnji nema nikakvih problema skuter se vozi lagano, kofer je predviđen za neke kabaste stvari,garderobu do težine 5kg.  IMG_20220407_103617.jpg   96.76K   14 downloads

Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

[Miki82]

Ok,pitam samo. Desava se da tresu rucice na odredjenu brzinu zbog kofera pogotovo kada jos ima nesto i njemu pa treba tegici na rucice. Vise se oseti kada pustis jednu ruku sa rucica. Ako si stavio u njemu 4-5kg i vozio a ne trese onda je ok.

[shomy90kg]

Miki82, on 16 April 2022 - 08:29, said:

Ok,pitam samo. Desava se da tresu rucice na odredjenu brzinu zbog kofera pogotovo kada jos ima nesto i njemu pa treba tegici na rucice. Vise se oseti kada pustis jednu ruku sa rucica. Ako si stavio u njemu 4-5kg i vozio a ne trese onda je ok.

Miki iskreno nismo još stigli da testiramo pune kofere ali u planu je. Hvala ti na savetu da znamo šta da radimo u slucaju da počnu da tresu. Prosečna putna brzina nadamo se da će nam biti od 50 do 70 km /h ako u međuvremenu produžimo prenos. Ako ostaje na serijali biće izmedju 50 i 60 sad ne znam koliko ta brzina može i da utiče da kofer pravi te vibracije na volanu. Svakako provericemo. 👍

Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

[Pita]

Auuu sjajno si uradio Yasunija...najlepši je ovako s varovima...često znaju da ga ugrobare sa crnim sprejem za visoke temperature, pa to liči samo na groblje..
Stalker kulturno izgleda, ništa prenapadno..

[shomy90kg]

Burazerov crveni da,moj je kost i koža trenutno. U planu je da ga farbam u plavu metalik boju onu koja nosi aerox,beli bikini,i plastike gde su noge u crno bumper sprejom.  IMG_20220414_095214.jpg   77.47K   17 downloads
Dvoumio se izmedju v Strom i yamaha vale.
Evo najsličnije kolor šeme samo bez ovih fluo boja.

Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

Attached Files

•  IMG-41df76b46da9a71912024ef1256929e3-V.jpg   46.8K   17 downloads

Edited by shomy90kg, 16 April 2022 - 22:15.

[shomy90kg]

Svaki savet dobrodošao. O ako nešto je planirano  IMG_20220416_230935.jpg   55.95K   11 downloads  IMG_20220416_230918.jpg   68.97K   11 downloads  IMG_20220416_230905.jpg   63.08K   12 downloads  IMG_20220416_230830.jpg   58.95K   12 downloads

Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

[shomy90kg]

Danas se malo radilo oko skutera,radio sam nesto sto najviše mrzim i od čega se ceo ukocim,šmirglao i pripremao plastike za farbanje.
 IMG_20220421_113532.jpg   124.5K   11 downloads
Od materijala
smirgla 240 400 i 600
smirgla za slajfericu 240,320
Antislikom
Špric kit uspreju
Plastik prajmer
Soft git
Krpa za brisanje
Djuture sve oko 3500 din.
Od alata  IMG-d815c517b0379e6247f1ab9d45236f82-V.jpg   85.29K   11 downloads
I deset prstiju i udri.
Prvo sam slajfericom grubo prešao sve plastike sa granulacijom 240,potom ručno prešao sa smirglom 400 i na kraju 600 vodenom.  IMG_20220421_100102.jpg   82.9K   9 downloads  IMG_20220421_112304.jpg   81.31K   9 downloads  IMG_20220421_090950.jpg   52.91K   8 downloads  IMG_20220421_093754.jpg   59.66K   10 downloads  IMG_20220421_112523.jpg   90.25K   10 downloads  IMG_20220421_155051.jpg   75.59K   10 downloads  IMG_20220421_134614.jpg   184.42K   8 downloads
Oprao plastike,osušio ih prešao antislikonom i nabacio plastik prajmer u dve ruke sa pauzama izmedju od 15 tak minuta. Pustio da se osuše dobro plastike i nabacio špric kit. Tu je kraj sa tim poslovima dok ne prodju praznici,generalno zadovoljan sam. 😁
 IMG_20220421_184804.jpg   99.7K   9 downloads  IMG_20220421_184811.jpg   99.34K   9 downloads  IMG_20220421_184821.jpg   72.23K   9 downloads  IMG_20220421_184831.jpg   113.99K   9 downloads

Zbog alata,rezervnih delova i stvari koje smo planirali da ponesemo na put razmišljali smo gde bi još pored kofera i bunkera ispod sedišta mogli da spakujemo stvari. Nekako najviše neiskorišćenog prostora na skuteru ima izmedju nogu, isekli smo šablon po kojima će nam sasiti dve torbe širine do 20tak cm. Materijal štoteks vodootporan.  IMG_20220421_192137.jpg   80.29K   9 downloads  IMG_20220421_192145.jpg   80.7K   11 downloads  IMG_20220421_192156.jpg   76.31K   11 downloads

Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

Edited by shomy90kg, 22 April 2022 - 00:15.

[shomy90kg]

Laki993, on 15 April 2022 - 14:46, said:

Koliko ti je težak taj nosač za kofer? Ako je teži od 5kg baci ga odmah, ja sam takav imao sličan isto sam pravio i čupao sam ga iz rama zbog opterećenja. Potražiću slike, mnogo kulturnije se uradi na preklop to sam kod drugara video i ako se voziš sam na skuteru, nosač našteluješ tako da ti bude što bliže ledjima.

Послато са LG-H860 помоћу Тапатока

Bio sam blizu kad sam rekao oko kilogram. 😃  IMG_20220422_001828.jpg   58.09K   13 downloads  IMG_20220422_001856.jpg   42.86K   13 downloads  IMG_20220422_001844.jpg   51.84K   13 downloads
Jbg kakvi bi mi majstori bili da naklepamo 5kg težak nosač. 😉

Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

[rade007]

Kod mene kad natrpam kofer oce samarat volan lijevo desno kad se puste ruke,to bude od 30-70km/h,a imam vec u originalu utege volana.Na visim brzinama nisam probao,ali ni na manjim ne kuzis nista dok ne maknes ruke sa volana...

[shomy90kg]

rade007, on 23 April 2022 - 16:54, said:

Kod mene kad natrpam kofer oce samarat volan lijevo desno kad se puste ruke,to bude od 30-70km/h,a imam vec u originalu utege volana.Na visim brzinama nisam probao,ali ni na manjim ne kuzis nista dok ne maknes ruke sa volana...

Čim budem sastavio skuter napraviću nekoliko tura pa ćemo da vidimo,ako je sve u redu i ne trese nista dok su ruke na volanu ja tu ne vidim problem.

Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

[shomy90kg]

Pozdrav drugari, odavno me nije bilo evo da osvezim malo temu. Ne znam odakle da pocnem i sta prvo da pisem. Obadva motora su ofarbana uradjene nalepnice vratili smo im fabrici izgled. Motore smo farbali pod sljivu sto bi se reklo sa vilager malim pistoljem sa diznom 0.8. Jedino profi u celoj prici sto smo imali je kompresor vijacni sa filterima i odvajacima vlage koji koristimo za peskru sve ostalo je bilo hoby varijanta. Priprema, smirglanje kitovanje, plastik prajmer, spric kit, opet smirglanje, baza 2 ruke, lakiranje 1 ruka zalepili nalepnice lak druga ruka i to bi bilo to.
Krajnji utisak je bio ko ga je radio i gde odlicno je ispalo. Plavi je bio manje vise skola, crveni je ispao jos bolje. Bice slika i od njega. Ako g sastavimo do Bozica 😂😂
Za vreme dok se bakcem sa plastikama motor je u BG u kod Nese na stelovanju. Konstano sam imao neku knedlu na pocetku gasa, tokom voznje se posle 5 minuta olenji, na pustanje gasa uvek nesto falsira i ostaje visoko dosli mi bilo da ga upalim. Nesa ga je naostro koliko je mogao i malo se poigrao s prenosom tako da je motor zivnu posle njega. Ako moze naka napise on sta ga je mucilo.
Pocelo je pakovanje i pripremanje za tehniciki.
U medjuvremenu stize i RP dva produzena prenosa malossi 14/39

Evo snimka sta sam dobio.



Motor istog dana odlazi na tehnici pregled (pre 7 dana od pr.) i dan danas nije registrovan.


Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

Edited by shomy90kg, 10 June 2022 - 22:16.

[shomy90kg]

Crvena stalker je trenutno razvaljena, motor je na stolu, prilikom zamene klizaca ustanovimo da radilica ima lufta pogotovo na strani do varijatora, posto se spremamo za ozbiljan put resimo da zamenimo lezajeve, porucimo druge iz moto bajka, motor je sklopljen po sistemu lezajevi u blokove pa alatom radilica uvucena, sve super radilica sela odlicno ali i dalje ima lufta na kraku do varijatora. Prsnemo malo spreja po lezaju probamo gore dole i ustanovimo da radilica igra u lezaju izbijaju mali balonciciiz iz tog zazora i da je ona izgubila meru. Inace motor je palio kao mina nista nije ukazivalo na tako ozbiljan problem, da je planirana voznja samo po lokalu najverovatnije nista ne bi dirano ovako nema sale na 500 km od kuce.
Danas odemo do kv i kupimo malossi mhr radilicu za 80e sa sve skf lezajima, trenutno je u zamrzivaču sutra bi trebalo da padne pakovanje i sastavljanje konacno motora.
Od mora se nije odustalo samo se termin pomerio. Bice jos slika crvenog kad ga sastavimo. 🍻🍻

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

[Mario]

Što majku mu, nedelju dana tehnički ? Jer imaš blokadu za 45 Kmh ?

[shomy90kg]

Nemam blokadu, al nemam ni broj na bloku motora 😀, prosle godine je proslo ove ne moze. Posto sam zamenio kompletan blok uzeo sam sa runnera zbog diska pozadi. Taj "tretman" ce da me kosta 80e plus registracija. U svakom slučaju moglo je da bude i gore, da vracam moj blok pa da registrujem pa opet ovaj da vratim u prevodu igra bez granica. Sa ovim tretmanom resavam problem zauvek.

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

[shomy90kg]

Kazu samo dobro nastelovan karburator i samo vatra. Ali od viska glava ne boli bar ja tako mislim, sigurno ce se malo povećati prinudna cirkulacija vazduha. E sad pitanje za ljude koji se vise razumeju sta je ovaj poklopac i sundjer unutar obloge plastike ventilatora?
Drugo pitanje da li bih smeo da oblogu plastike isecem po obelezenoj liniji i na nju napasujem usmerivač vazduha? Da li bih mozda time poremetio geometriju neku same turbine?
Hvala.

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

[Mario]

Ja ne bih sekao taj difuzor plastike, usmerivač ok, malo bolje pohvata, ali turbina ima tu svoju geometriju pa nju ne bih dirao.. Sunđer filter vazduha da ne uleti nešto sa strane možeš izbaciti, tu će se dobiti na protoku, dovoljna je neka mrežica sa unutrašnje strane tog usmerivača i miran si

[Miki82]

Taj sundjer je vrv zbog buke oblozen,on i ne stiti ventilator da ne upadne nesto jer nije na ulazu. A taj usmerivac ima slabu kosinu,luk koliko mogu da vidim,tako da nista neces dobiti.

[shomy90kg]

Ne bih se bas slozio da ne znaci nista, izbacis dva prsta kroz prozor automobila pa osetis kako usmeravaju vazduh unutra. Msm da nije ni zbog buke, mozda ima smisla da upija vodu koja se sliva tako mi nekako deluje. Ipak cu samo malo modifikovati usmerivač i zalepiti lepkom za soferke i to je to.

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

[shomy90kg]

Sa jucerasnje voznje, Kragujevac - Ovcar banaj i nazad. Negde oko 150 km oba smera. Imao sam dva zastoja na dve duge uzbrdice, jednom je poceo da se gusi i muce kao da je ostao bez benzina i ugasio se. Obisao sam krug oko motora da vidim dal ne curi negde nesto sve je bilo u redu upalio motor i nastavio. Drugi put isti slučaj u brdu poceo je samo da se gusi malo sam smanjio gas ubrzo je sastavio rad i nastavili dalje. U povratku je sve bilo odlicno nismo imali tih problema. Da li je moguće da je dizna mala pa da na toliko velikim uzbrdicama ostajem bez goriva? Glavna je 80 a na crvenoj 82. U brdu je crvena jaca brze ga savladjuje, razlika je samo u prenosu ima duzi kajs lakse rolnice i belu centralnu. Putne brzine su odlicne i vise nego ocikavane, prosek brzine je na tamo bio 58. Do pola gasa motor lagano ide preko 60 sto je i smisao bio produzenog prenosa. Medju ubrzanja odlicna, preticanja lagana, koferi ne tresu nema neprijatnih vibracija. Za prvu probnu voznju bilo je super. Ostaje da namontiram snimak pa procenite sami.

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

[Mugi]

Skidaš li ovaj far kada radiš tehnički?
Jesi li dodavao nešto zbog njega, regler, osigurač??
Kako si ga vezao?