100 replies to this topic

[Dacha]

Postavku karburatora nisam menjao, ostala je ista jer je na njoj najbolje radio


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mario]

Ovo za cilindar ako sumnjas skini pa premeri, ili kod nekog strugara da ti premeri.. Recimo karika kada je uvrnes u cilindar bez klipa ne bi smela imati veci zazor od 1mm. Klip je u odnosu na cilindar u suknjicama bio 6/100 fabricki, ako je preko 2/10 onda je gotov.. Gore u čelu je uvek manji zbog dilatacije, tako je konstruisan, u čelu je i fabrički 2-3/10 manji..

[Dacha]

Evo ga, skinuo sam cilinder i primetio da je klip napukao, verovatno je to i uzrocnik problema.. Sada kada budem kupovao drugi da li da uzmem opet od stage6



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mario]

Nemožeš tu mnogo filozofirati, igra i zakrivljenje čela i položaj sastava karike, i taj otvor kod boost kanala.. a da ne pričamo visina ivice od pozicije bolcne itd...

Premeri samo koliko je utrošen cilindar, pa imaš da biraš A B C ili D meru, A bi trebala biti prva mera kao fabrička a ostale za po 1/100 veće, pa u zavisnosti od utrošenosti cilindra, možeš sa klipom da nadomestiš meru

[Dacha]

Skidao sam dihtung cilindra i malo se pokidao, kada sam porucivao u setu sam dobio bakreni i aluminijumski, ovaj sto je bio na cilindru je bio papirni. Sada nemam nekog izbora, da li fabricki moze da posluzi?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dacha]

Nasao sam na motobike athena dihtunge, njih sam porucio nadam se da ce odgovarati debljina


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mario]

Zato si dobio vise komada (bakarni, aluminijumski) jer su oni različite debljine, pa sa njima podešavaš visinu cilindra, odnoso squish koji je fabrika preporučila. ( a to opet meriš sa tinol žicom kroz otvor svećice, kada sklopiš.. )

Imaš tu odmah na početku teme

https://svet-skutera...kticno-merenje/

Ovde imaš za MK2 i fabričke postavke pa nalovi

https://svet-skutera...70-minareli-ac/

[Dacha]

Da to znam, a bakreni i alu sluze samo kao podmetaci i ne mogu da idu bez papirnog?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mario]

Mogu naravno, zato su od mekog materijala. Ja umem sa tovatnom masti tanko da namazem ali mozes i diht masu tanko ako hoces, samo tu računaj +0,05 za mast ili +0,1 za silikon

[Dacha]

Zdravo, klip je stigao razradio sam motor i testirao max speed koji je samo 98 gpsa 4.3gr rolnice karburator setup glavna dizna 162 pilotka 45-50 nisam tacno siguran i igla je jedna ispod sredine evo je i boja svecice


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da li bi mozda trebala manja glavna dizna i sta bi trebao da uradim da bi ga ubrzao? Primetio sam na leru da kaplje gorivo dole na odusak od karburatora


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dacha]

Da li bi trebala mozda manja glavna dizna, sta bi trebao da uradim da bi ga ubrzao. Primetio sam na leru da kaplje gorivo na odusak od karburatora


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dacha]

Evo boja svecice s diznom 148 to je najveca koju sam imao jer mi je 160 pukla. Boja je na punom gasu okolo je malo madna od goriva


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mario]

Gleda se elektroda, i dobre je boje, ja konkretmo više preferiram cigla boju nego boju bele kafe, jer je kudikamo bezbednija..

To prelivanje na leru na odušku je do plovka i karburatora, nema veze sa brojem dizne.. Uglavnom 70ccm zdravi agregati jače pumpaju pa kada je samo malo viši nivo u lončetu odmah poliva na odušak..

[Dacha]

A sto se tice krajnje brzine sta bi mogao da uradim, prenos je malossi overrange zute oprugice i ljubicasta centralna


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mario]

Možeš produžiti primarni ili sekiundarni par zupčanika u prenosu. Uglavnom kada gledaš onda pišu u procentima koliko je to produženje, pa tu treba biti promoćuran. Mi smo kao klinci uvek pucali na 30+% , međutim nije to dobro, ubije start veoma. Vidi razmisli ako je visokoturažni agregat onda ti 17-20% bude taman..

[Mario]

Imaš ovde dosta polemike, i naravno ne uzimaj sve zdravo za gotovo,

https://svet-skutera...uzenja-prenosa/

generalno ceo taj odeljak finalni prenos u tehnički kutak forumu se bavi prenosima, prelistaj da vidiš i ostale teme..

[Dacha]

Zdravo, evo ga novi problem curenje karburatora cim pustim gorivo. Probao sam i s vakum pumpom ista stvar… Kada rasklopim casicu je sve u redu nije zaglavio plovak, cim dobije gorivo on pocne da curi. Sta moze biti, da li treba drugi karburator?

https://youtube.com/...8yfDv_hqdiT6Mrl


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mario]

Ma to ti je odušak za ispuštanje goriva, treba sa druge strane da ima šraf, koji kad odvrneš onda iscuri talog ili voda ili ispuatiš gorivo staro itd... a taj šraf kada zavrneš onda ne curi

[Dacha]

Curi i na oduske sa strane


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dacha]

Cim dobije gorivo i napuni se lonce sve iscuri


Sent from my iPhone using Tapatalk