326 replies to this topic

[Boza]

Измерио сам потрошњу, око 4.2л, углавном локал, осим ове мало дуже туре. Ја презадовољан.

[cvele]

106 je rezultat za postovanje al moram bar malo da budem sumnjicav...zivo me zanima na kojim obrtajima si dobio tu cifru??
Inace i potrosnja ti je i vise nego povoljna,Kod mene nece ispod 5 da ga 'ebes ...al se ne zalim
Edit-tecni metal moze lepo da popuni prazninu na rupi za kacenje oprugica..

[Boza]

Па нисам сигуран, немам обртомер, штелујем и возим на увце. Мислим да је негде око 10000.
Твоја је машина јача од моје, па још 19 карбуратор, а ја се возим на овом економик од 16мм.

Пробаћу, али сумњам да ће да држи, јаке су те опругице.

[cvele]

Ok, to je znak da ima dovoljno snage kad izbacuje remen do vrha i vrti se oko 10k ...a kad malo bolje razmislim i max. brzina bi trebala da je tu negde kako si i izmerio...reper su mi je par Mariovih kineza sa +17% poduzenja...Jedino mi Madessov matrix sa +32% i 107 po gps-u na 12 k tu nesto ne uklapa...


E da -tvrd je tecni metal za 10...mozda i tvrdji od materijala maslossi kvacila...samo dobro spremi podlogu...

[Boza]

Имам течни метал у гаражи, прво ми је он пао на памет, али измерио сам колико треба снаге да се развуче опругица 3-4мм. Треба око 30кг! (ове што су сад на скуту, 6 намотаја и жица 2.1мм).

Колико се ја сећам, Марио је на Матрикса ставио око 2мм подлошки(2.1мм мислим), да би каиш лежао скроз на болцни, па због тога није имао излазност до краја. Врв је то пресудило за "тако малу" крајњу.

[Mario]

onaj Fact kod mene je sa MF racing-om, sa sekundarom 17% i istim variom Naraku racing koji ima izlaznost do kraja, fabrički remen 788 i 10500 obrtaja izlazi 99 po GPS-u

madness se vrtio na 12000 to nije reper,, tačno je da je tamo multivar bio zagušen zbog 801 remena sa 2,1 šajbicom, ali je imao i primar i sekundar,... sad koliko je ne sećam se već...

Božo ti imaš malossi primar ? taj je 25%... e zato je 106 na 10k obrtaja... sve je jasno !!

inače taj street race nije zajebancija,.. samo mu je trek malo mali...

[Pita]

Zavidan rezultat Božo, svaka čast...a potrošnja je za poželeti je...Sve je na svom mestu, samo tog treka zameniti nekim jačim bratom..

[Boza]

Размишљам о оним Злајиним Нардима, ако донесе још неког да узмем. Али то повлачи даље модификације. Одмах би цилиндар летео код Марија на обраду, а после то би ишло и преко 11000 обртаја, па мора нова радилица, а и задња ременица није за такав сетап (није ни за овакав . А карбуратор? Добар је Микуни, али није за то направљен. Опет Малоси Флај је одлично, али нема прецизног штеловања са њим, а и корпа је већ добила боју. Па бих ту опет ишао на оно МК2. Па опет штеловање, карбуратор, па пренос, па опет мало карбуратор, па пренос. И на крају много пара.

И тако. Игранка без престанка. А ја бих мало да се возим, откако сам почео да тјунирам, прешо сам тек неколико хиљада, никад није био спреман за озбиљну вожњу.
Е сад је спакован како треба, подешен, иде као луд. Само ситнице има да се сређују.

Можда пред крај сезоне се настави пројекат, можда уђем у неки мидрејс, али за сад је добро овако.

[bojan681]

Pa da , ako se poturpija cilindar i stavi nardo mora malo veci kadb a i onda je pitanje kolko ce izdrzati radilica. Kontaktirao sam zlajox-a i rekao je nece uskoro dobijati spuhova, za ovu turu mu taj spremio mnogo nekih serijala izduva koje nece ni da uzima, ceka nesto ozbiljnije...

[Mario]

tako je sada samo vožnja i uživanje...

inače ide ona poslovica, ko se još navozao sa jakim setup-om

[Pita]

što jači setup to manje vožnje...to je pravilo!

[ALIEN SM]

A, jbg, Bozo, to smo konstatovali odavno...nije to samo ovo , nego onda i `ono`, kraja nema...a, pocetak si zaboravio odavno...

[cvele]

Ne diraj nista i vozi se imas odlican,nastelovan base setup i samo gassss....

[Boza]

Откад сам ставио нову свећицу (9 - ку) прешо сам 400-500км и тек сад показује праву боју.
Ево како изгледа.

[ALIEN SM]

Pa, mozda je za zeru svetlija nego iz udzbenika, al` ako sve dobro radi ne pipaj nista vise i samo gasssss...sad si me poterao da i ja odvrnem da pogledam , nisam skidao najmanje hiljadarku i po km...

[Boza]

Иде овако одлично, ништа нећу да пипам..

[Mario]

odlična je boja... ovde je već potreban i subjektivni osećaj vozača... tu nijansu između bele kafe brao i lepe braon, lakše osetiš u isporuci snage.. jeste malo rizik ali tu radi najbolje... već preko toga siromašnije pada snaga i to se oseti da ne valja

[ALIEN SM]

Bas volim da cujem da kazes da ide odlicno ...( posle svega kroz sta smo prosli da bi dosli do toga stadijuma ) i na kraju ipak

[Boza]

Kako je danas bio lep dan, naravno da sam isterao medveda iz pećine i probudio ga iz zimskog sna. Namestio sam auspuh (bio je skinut, odvio se šraf na nosaču; loš navoj) i vožnja. Iz nekog razloga trokira na punom gasu, pa sam jedva prestigao neke 4t lenštine. 125-ice su bile u moju samodbranu.
Svratio sam kod društva da popijemo nešto i ja sam se najmanje vozio. Oratci kad sednu, ne silaze, kao deca sa trešnje.
Na kraju je ortak isterao Hondu NSR iz garaže, pa se onda on najmanje vozio. Tuđe uvek slađe.
Sutra sledi štel karba. Usput da proverim zaptivače, jer sumnjam da mi gorivo curi, pa mu posle drugog stajanja treba vremena da navuče čorbu.

I da dodam. Projekat još nije završen. Uvek po nešto ima ds se radi. Sitnice uglavnom, ali kad se tjuning jednom počne, nikad ne staje. Možda na leto (ovo, sledeće, ono tamo) pređe u neku ozbiljniju kategoriju, gledano po snazi. A možda se zameni za nešto jače, nikad se ne zna. Na kraju krajeva, nikad mi nije dosadno.

[Nesa BG]

Aj malo i ti nesto da cackas...