5335 replies to this topic

[BaneX]

Pozdrav društvo, nije me bas bilo odavno na forumu, sad vidim da mi je i tema zaključan.
Imam problem da skuter nece da pali, kao da ne prima gorivo. Očišćeno je sve, i karburator I rezervoar kao i filete u njemu. Skidao sam sauf, I prikacim ga na 12v, i izlazi iglica napolje, a verovatno kad se pokvari, ne izlazi uopste?
E sad, proveravao sam vod, tj. te dve žive što vode do saufa, i ne daju 12v kad se da kontakt a trebale bi. Jel moguce da je to uzrok? I bas puno goriva mi baca na filter, ono se sliva strava iz njega.

[Mario]

Tu imas naizmenicni napon sa generatora, tek kada se agregat pokrene

[BaneX]

Znaci el. sauf mi je ispravan. Ali gde onds može biti problem? Sad sam ponovo otvarao karburator, oprao ga I izduvao

[BaneX]

Mislio sam da postoji negde nepovratni ventil, ali to kod rezervoara je samo sito. Gledam sad, bas mi baca mnogo benzina na filter, a i bas sam primetio da mi je stalno mokro kućište filtera i da curi. Šiber je malo potrošen, moguće da to pravi problem? Da poručim nov šiber, iglu i diznu. Možda ću resiti problem i sa paljenjem?

[Mario]

Na čemu ? Kymco s9 ?

[BaneX]

Da. Presao je oko 22 000km

Edited by BaneX, 24 August 2020 - 17:56.

[Mario]

Kako nema vakumski ventil ispod rezervoara, mora da zatvara, kada nema vakuma ne,sme da curi

[Miri]

Da li neko zna dimenzije zadnjeg diska na Sprint Eagle, da li je promer rupa isti kao i na prednjem disku i da li postoje neki zameski aftermarket koji odgovaraju zadnjem disku?

[ChieF]

Pitanje u vezi montiranja stendera, uzo sam original za sprint eagle posto nije imao uopste na skuteru e sad gde se montira drugi kraj opruge nemam pojma jel meni fali jos nesto ovde ili sta treba gde da ide? Hvala

[Miri]

Trebalo bi ovde da ima jedna mala izbocina, ali kod mene je slomljena, to ti je izmedju malog i velikog bloka, na levom delu ima kao beli krug tu je bilo do skoro... Slomio sam je kad sam vraćao feder I sad imam samo bocni nogar.

Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk

[ChieF]

Hvala veliiko ne bi se setio ne bi provalio nema sile, ae da sam rasturio nekad pa da znam odakle je ovako nula bodova za mene
Hvala jos jednom puno

[Laki993]

Drugari, odradio sam danas punu generalnu na Gy6 50cc bloku. Sve dihtunge sam mazao tovatnom mašću sem dihtunga glave. Elem počeo je na sastavu blokova nakon zagrevanja da pušta ulje, dve tri kapi za 45 min rada. Da li da se nadam da će nakon više zagrevanja i hladjenja da prestane, ili mi ne gine Sizifov posao, pa da dihtunge ovaj put prednjem crnim Victor Reincom?

Послато са LG-H860 помоћу Тапатока

[ChieF]

Sto tovatnom, sto nisi obicnom silikonskom diht masom i ona K2 bi zavrsila poso...

[vlayco]

Stara škola,nekada su dihtunge mazali mašću da na spoju ne pregore,tj nema vazduha pa i ne mogu,a dihtung ostane elastičan.
Laki,Nisu ti površine blokova ravne ili imaš prljavštine izmedju

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[Laki993]

Ma nisu ravne, jbg. Za jedno 2 nedelje ću sve ispočetka, tako je najsigurnije...

Послато са LG-H860 помоћу Тапатока

[vlayco]

Laki993, on 07 September 2020 - 11:32, said:

Ma nisu ravne, jbg. Za jedno 2 nedelje ću sve ispočetka, tako je najsigurnije...

Послато са LG-H860 помоћу Тапатока

E jbga..to je problem,onda kao što chef kaže,crni Victor Reinz ili obradi te...

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[Koce]

pozdrav , dali neko zna koja je dimenzija primara i sekundara getrbie za novu apriliu sr50 2020 euro4 modeli.
Znam da je kraca od stare sr-ke ispod 2017god. Ili ako ima tema tu na forum linkujte.

[Mario]

Nemamo te nove varijable

[rade007]

Nema tema.Sekundar na euro4 masinama je kraci 20%,inace je u getribi sve kompatibilno,pa je najlaksi nacin uštekat komplet getribu sa starijih Piaggio mašina.



Evo tko ima volje moze napraviti temu




A - 46
B - 11
C - 13
D - 49

Tako da je primar isti kao i na starijim Piaggio mašinama 13/46
Dok je sekundar kraci 20.46%,11/49,naspram starijih koji nose 13/48 sekundar

[vlayco]

Budalaština,baš su ustrojili sr3 sa tolikom skracenjem..

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk