

#21
Posted 14 November 2013 - 20:53
Skuter: Piaggio NRG mc2 1997. god.
Cilindar: Stage6 Sport PRO Tuned BY M.M
Radilica: RMS Sport (pune polutke)
Auspuh: Stage6 Pro Replica
Karburator:Stage6 PWK 24mm
Setup karburatora dizna/igla: Glavna dizna 110,ostalo u fabrickoj postavci
Filter vazduha: Stage6 double layer small red
Usis: Stage6 Intake System MKII
Kvačilo: Stage6 Racing MKII
Zvono: Stage6 R/T
Centralna opruga kvačila: Stock
Oprugice kvačila: Stage6 narandzaste
Varijator: Stage6 Sport PRO
Rolnice:Stage6 6.5gr
Kaiš: Malossi Kevlar
Primar/Sekundar: Stock
Torque drive: Stock
Paljenje: Stock
#22
Posted 09 January 2014 - 22:36
Cilindar: Piaggio,bušen + turpija - 56,7 cc
Radilica: Piaggio,ležajevi NTN Japan C4
Auspuh: Stage 6 Pro Replica
Karburator: Dellorto 17.5 PHVA
Setup karburatora dizna/igla: dizna 80,Piaggio igla - prerađena
Filter vazduha: Moxi Racing + Malossi E5
Usis: Piaggio
Kvačilo: Piaggio
Zvono: Piaggio
Centralna opruga kvačila: Stage 6 Medium
Oprugice kvačila: Malossi crvene,start nešto sitno ispod 6k
Varijator: Piaggio
Rolnice: Malossi 19x15,4.0g ( 3.85 idealne)
Kaiš: Mitsuboshi
Primar/Sekundar: Piaggio
Torque drive: Piaggio,linearni kanali 128 mm
Paljenje: Piaggio
#23
Posted 10 January 2014 - 01:43
Stanje 11.05.2015
Skuter: aprilia SR50R Factory PureJet 2007
Cilindar: (Malossi sport 70ccm PJ MM tuning) LC
(fabrički bio Piaggio stock 50ccm 5057CC06)
Radilica: Piaggio stock, lezajevi fabricki original
Auspuh: Piaggio SC08 (LeoVince ZX-R opciono)
Sistem direktnog ubrizgavanja goriva: PureJet + Malossi TC ECU tuning elektronika
+Regulator pritiska goriva štelujuci, & water trap
Filter vazduha: Stock AirBox & Malossi Red sponge, bez lulice (Doppler opciono)
Usis: Polini piramida & lamele 0,35mm & TP fi 20, home made tuned
Svećica: Brisk Premium AOR12LGS, Denso N24EXRB, NGK CPR8E, NGK ZMR7AP
Kvačilo: Stage 6 sport 107 (Polini 3G opciono)
Zvono: Piaggio NRG Power 107
Torque drive remenica: Piaggio 134, linearna
Centralna opruga kvačila: Zelena kratka fi 50 & Naraku torsion controll ball beared.
Oprugice kvačila: Naraku 1000 bele (start na 5000o/min)
Varijator: Malossi Multivar 2000
Rolnice: Dr. Pulley 7,5g ili Malossi 19x15,5 7,8gr
Remen: Malossi special 818x18,5 (Piaggio 811x18,5 stock)
Primar/Sekundar: TR +18% / Piaggio stock
Paljenje: Fabricko, aprilia ECU DC varijabilno, generator 165W
Gume: Continental CotiTwist, napred 130/60/13 nazad 140/60/13
Kočnice: Disk napred stock 190mm sa dvoklipnim klještima aprilia, nazad disk 190mm, dvoklipna klješta Grimeca
Osvetljenje: Napred dva fara stock, Bela LED pozicija, desni kratko H8 halogena sijalica 35W, levi dugo H8 halogenka 35w, stop/pozicija nazad LED
Edited by goggyso, 26 October 2016 - 08:42.
#24
Posted 11 January 2014 - 02:36
Cilindar: Motoforce Sport -10mm AC -NGK B9H S svecica,Malossi dihtunzi
Radilica: Sprintova (Stock)10mm –Athena (SKF C4) Top Racing iglicasti + Corteco silikonski semerinzi
Auspuh: Tecnigas Next-R
Karburator: Naraku PHBG 19mm + Stage 6 Boost Bottle
Setup karburatora dizna/igla: dizna 82/ igla w9
Filter vazduha: Stock +preradjen
Usis: Stock
Kvačilo: Stock od Aprilije 107mm
Zvono: Motoforce Racing 107mm
Centralna opruga kvačila: Malossi Bela
Oprugice kvačila: Top Performances -Ljubicaste
Varijator: Stock-Motoforce ventilvar
Rolnice: BGM4,50gr
Kaiš: Bando kaiš 788 bio 801
Primar/Sekundar: Stock
Torque drive: Stock
Paljenje: Stock (ceka se razrada pa da se picne i to)
Ostalo: Odblokiran CDI,Veci ventilator i kuciste hladjenja,sprintova dekla…
#25
Posted 11 January 2014 - 12:14
Cilindar: Stage6 sport pro MK2
Radilica: Motoforce evolution sa SKF lezajevima
Auspuh: Stage6 pro replica
Karburator: Dellorto 19mm
Setup karburatora dizna/igla: dizna 95/igla na sredini
Filter vazduha:Stage6 gljiva
Usis: Malossi lamelice
Kvačilo: Polini 2G
Zvono: Serijsko
Centralna opruga kvačila:Malossi bijela
Oprugice kvačila: Plave polini
Varijator: Malossi multivar
Rolnice: Malossi 16x13mm, 5.0gr
Kaiš: Malossi x-special
Primar/Sekundar: Serijsko
Torque drive: TGB linearna
Paljenje: fabričko,
#26
Posted 23 February 2014 - 20:28
Cilindar: Athena Racing
Radilica: Motoforce Evolution 10mm Top Performance bolcna
Auspuh: Top Performance Nardo Racing
Karburator: Mikuni 24mm
Setup karburatora dizna/igla: Dizna 125
Filter vazduha: /
Usis: Stage6 NBR
Kvačilo: Stock
Zvono: Stock
Centralna opruga kvačila : Malossi zuta
Oprugice kvačila: Motoforce crvene,
Varijator: Polini Control
Rolnice: Athena 4.0
Kaiš: Mitchuboshi
Primar/Sekundar: Fabrika
Torque drive: Linearni
Paljenje: Fabricko,sledi pomeranje
Edited by Sale, 23 February 2014 - 20:28.
#27
Posted 24 February 2014 - 22:03
Cilindar: Gusani neki prodavac kaze da je meteor (kupovao preko pika od stanka al mi tek kasnije rekao covjek da ne postoji cilindar meteor samo klip

Radilica: fabrička sa fabričkim ležajevima
Auspuh: Leovince ZX
Karburator: Gurtner 12mm
Setup karburatora dizna/igla: Dizna 60, igla skroz gore
Filter vazduha: Stock
Usis: Stock
Kvačilo: Stock
Zvono: Stock
Centralna opruga kvačila: Stock
Oprugice kvačila: Malossi bijele
Varijator: Stock
Rolnice: Malossi 16x13mm, 6,7gr
Kaiš: Techno-m
Paljenje: fabričko
#28
Posted 08 July 2014 - 12:23
Cilindar: Athena sport (stage6 sport pro mkI)
Radilica: fabrička sa top performaces klipnjacom i FAG c3
Auspuh: Tecnigas trek mkII
Karburator: TNT phbg 19
Setup karburatora dizna/igla: dizna 80 igla na sredini
Filter vazduha: Malossi red sponge
Usis: Stage6 big intake carbon
Svecica: Denso w27
Kvačilo: Motoforce evo race 105mm
Zvono: RMS 105mm
Centralna opruga kvačila: T4Tune zuta (35%)
Oprugice kvačila: plave iz MF pakovanja
Varijator: Naraku sport
Rolnice: Pavese 3,47g
Kaiš:Tensai 788x17
Paljenje: advance 3*
Torque drive: fabricki linearni
Primar/Sekundar: stock
#29
Posted 09 July 2014 - 20:49
Skuter: Piaggio Liberty 50 2T 2000. g.
Cilindar: Italkit ALU 70 ccm, glava od dr.evo 70 ccm
Radilica: Serijala
Auspuh: Tecnigas Trek
Karburator: Dellorto 17.5 PHBN
Setup karburatora dizna/igla: dizna 82, igla 2 zarez odozdo
Filter vazduha: Serijski airbox otvoren sa malossi red sponge
Usis: serijala
Kvačilo: serijala
Zvono: serijala
Centralna opruga kvačila: serijala
Oprugice kvačila: serijala
Varijator: serijala
Rolnice: Malossi 19x15,5 4,3gr
Kaiš: Piaggio original
Primar/Sekundar: serijala
Torque drive: serijala
Paljenje: serijala
Edited by mrgood, 09 July 2014 - 20:49.
#30
Posted 12 July 2014 - 16:22
Skuter: Sprint Eagle
Cilindar: Stage6 Racing LC sa modularnom glavom
Radilica: Jasil, (identicna MF evo)
Auspuh: Yasuni c21
Karburator: Sage6 TM 24mm
Setup karburatora dizna/igla: igla 1 zub spustena, dizna 125
Filter vazduha: S6 Double Layer
Usis: Motoforce short, home made piramida.
Kvačilo: S6 racing torque control
Zvono: S6 R/T
Centralna opruga kvačila: Malossi crvena
Oprugice kvačila: S6 crvene
Varijator: Malossi multivar
Rolnice: 3,5g 16x13
Kaiš: Dayco 765mm
Primar/Sekundar: Aerox fabricki
Torque drive: Morini 123mm
Paljenje: Motororce narandzasta bobina, namotaji minarelli, homemade programabilni CDI.
Edited by bojan681, 12 July 2014 - 16:23.
#31
Posted 12 July 2014 - 19:42
Cilindar: Hebo Manston Revolution lc
Radilica: Stage 6 HPC
Auspuh: Stage 6 R1400
Karburator: Keihin PWK 28
Setup karburatora dizna/igla: 130
Filter vazduha: Malossi E15
Usis: Stage 6 Home made prirubnica
Kvačilo: Motoforce Racing Stelujuce
Zvono: Motoforce Racing
Centralna opruga kvačila: Malossi Bela
Oprugice kvačila: S6 crvene
Varijator: Malossi multivar 2000
Rolnice: 4 gr 19x15.5
Kaiš: Original Aprilia
Primar/Sekundar: Malossi produzeni
Torque drive: Linearni
Paljenje: Standard u planu Inenrotor
#32
Posted 01 May 2015 - 02:45
Cilindar: Malossi MHR Team2 7T
Radilica: Malossi RHQ, SKF poliamidni lezajevi, Corteco semerinzi
Auspuh: Malossi MHR Team2
Karburator: Dellorto 25mm PHBG, Malossi prirubnica 45
Setup karburatora dizna/igla: dizna oko 115 / igla pretanka, cekam novu
Filter vazduha: Stage6 Doublelayer
Usis: Polini usis, Polini usisne lamelice
Kvačilo: Stage6 R/T oversize 112
Zvono: Stage6 R/T oversize 112
Centralna opruga kvačila: Malossi ljubičasta, Malossi Torsion controller
Oprugice kvačila: Stage6 ?crne/crvene?, start na nekih 6000-7000 rpm
Varijator: Malossi MHR Overrange 2010
Rolnice: Malossi 5-6 gr
Kaiš: Malossi MHR kevlar overrange
Primar/Sekundar: serijala / Malossi ??/?? (??% produženje)
Torque drive: Malossi MHR Overrange 2010
Paljenje: fabričko, sa TP kajlom za pomjeranje ugla paljenja
#33
Posted 01 May 2015 - 12:37
Cilindar:stock
Radilica:stock
Auspuh: Giannelli Rekord
Karburator: teikei 16mm stock
Setup karburatora dizna/igla: dizna 68/ igla stock
Filter vazduha: stock
Usis: stock
Kvačilo: stock/olaksano
Zvono: stock
Centralna opruga kvačila: Malossi bela
Oprugice kvačila: Malossi zelene za 112mm
Varijator: Koso replica
Rolnice: Malossi 15x12 3,5gr
Kaiš: Bando 788-17-30
Primar/Sekundar: stock
Torque drive: stock
Paljenje: stock
#34
Posted 11 May 2015 - 11:13
Skuter : Long Jia ( Motomania ) ALIEN QT F- 50 -1
Cilindar Airsal T-6 racing 70 ccm, sa jednom karikom , malo doradjen izduvni kanal ocekivano odlican , ocena 5 ...
Radilica HPC , lezajevi C- 4 poliamid + prx iglicasti 12 mm ...odlicna 5 ...
Auspuh Yasuni R preradjen ...najbolja kupovina , odlican 5, da moze 10 dao bi mu ...
Katburator TNT racing 19 mm main jet 80 ...solidan, ocena 4
Filter Air box prepadjen usis cev 22 mm...sve dobro radi ...
Usis Standardna piramida sa karbon lamelama Malossi , odlicno , sigurno ...
Kvacilo Race stelujuce sa plavim oprugicama start na oko 5600 rpm dobro ocena 4 ...
Zvono PM race orebreno aluminijumom ...dobro ocena 4- 5
Zadnja remenica Morini oversize 123 mm linearna , centralna opruga crvena , najjaca iz tajvanskog seta od tri ...odlicno ...5 ...
Varijator Motoforce race , 16x13 sa Pavese stelujucim rolerima 3.2 gr dobar ocena 4 ,a za Pavese 5 ...
Remen Dayco 808/16.8 produzen u odnosu na 788 za 20 mm odlican , nema znakova trosenja ni habanja 5 ...
Prenos Sekundar S-6 + 17 % odlican , ocena 5 , mada bi mi trebao + 25 % ...
Paljenje Svecka Bosna F-90 , Bobina narandzasta HV , CDI Yamaha nelimitirani ..sve odlicno radi , za struju ocena 5 ...
Gume Deeston 120/12 i 130/12 , solidne , ocena 4 ...
Kocnice prednji disk stock , dobro radi , ocena 4-5 ...zadnji dobos slabo radi , 10-20 % od prednje , ocena 1 ...
Nadogradnja Digitalni obrtomer na kokpitu , km sat do 120 km/h , alarm , dve led diode u socivu kao dopuna dnevnom svetlu
Uz ovaj set - up motor se vrti do oko 11 000 rpm , obrtaja vise nema , prenosa vise nema , ubrzanje je odlicno , linearno , a krajnja brzina je izmedju 95 i 100 km/h po njegovom satu ... Putna brzina moze biti oko 80 km /h ...Potrosnja goriva ? Najmanje 5 l sa laksom rukom na gasu, u gradu mnogo vise ...Gorivo premix Total 3 % sintetik , kako fabrika zahteva ...Airsal je do sada sa ovim presao oko 1000 km i nikakvih problema ...
Edited by ALIEN SM, 11 May 2015 - 11:24.
#35
Posted 17 September 2015 - 02:18
Skuter: Yamaha Aerox 2005
Cilindar: Stage 6 sport pro
Radilica: Motoforce
Auspuh: Pm tuning 360
Karburator: Arreche 21mm
Setup karburatora: dizna 90 ler dizna 20
Filter vazduha:Motoforce
Usis: Stock(samo ubacene karbonske lamelice)
Kvačilo: Stage 6 sport pro
Zvono: Stage 6 sport pro
Centralna opruga kvačila: Stage 6 medium
Oprugice kvačila: Stage 6 u kompletu sa kvacilom(ne znam na koliko rpm start,nemam tablu)
Varijator: Motoforce racing
Rolnice: Malossi 15x12 3.7gr
Kaiš: Motoforce kevlar
Primar/Sekundar: Stock
Torque drive: Stock
Paljenje: Stock
#36
Posted 17 September 2015 - 04:43
VlatX, on 01 May 2015 - 12:37, said:
Cilindar:stock
Radilica:stock
Auspuh: Giannelli Rekord
Karburator: teikei 16mm
Setup karburatora dizna/igla: dizna 78/ igla stock
Filter vazduha: stock/18mm lula karburatora
Usis: stock
Kvačilo: stock/olaksano
Zvono: stock
Centralna opruga kvačila: Malossi bela
Oprugice kvačila: Malossi zelene za 112mm
Varijator: Malossi Multivar
Rolnice: Malossi 16x13 5,5gr
Kaiš: Bando 788-17-30
Primar/Sekundar: stock
Torque drive: stock
Paljenje: stock
#37
Posted 07 October 2015 - 02:53
Skuter: Aprilia Sr Replica LC
Cilindar: TP Due+
Radilica: fabrička/Koyo c4/mhr iglicasti
Auspuh: Simonini hyper racing
Karburator: Dell 19 Black Edition
Setup karburatora dizna/igla: dizna 88/igla w9
Filter vazduha: Malossi red sponge
Usis: Fabrika
Svecica: Denso w27
Kvačilo: Motoforce
Zvono: Standard
Centralna opruga kvačila: Crvena malossi
Oprugice kvačila: crvene iz MF pakovanja/start`~7k
Varijator: Standard
Rolnice: 3gr
Kaiš: Mf (ne znam dimenzije potreban mi je duzi)
Paljenje: stock
Torque drive:Pgo 121mm
Primar/Sekundar: stock
#38
Posted 28 April 2016 - 15:02
Skuter: NRG MC3 LC DD
Cilindar: stock
Radilica:RMS Racing
Auspuh: Leo Vince Touring 5512
Karburator: Dell 19
Setup karburatora dizna/igla: dizna 72gla w9
Filter vazduha: Sock prerađen
Usis: RMS-Kevlar lamele
Svecica: Denso w27
Kvačilo: Stock
Zvono:Malossi 107mm
Centralna opruga kvačila: Polini plava
Oprugice kvačila: Poni plave
Varijator: Polini HI-speed stock
Rolnice:19x19,5x4,2gr
Kaiš:
Torque drive: Malossi-134mm
Twist control:Hand Made
Primar/Sekundar: stock
Paljenje:Stock
#39
Posted 28 September 2016 - 22:42
Skuter: aprilia SR50R Factory PureJet 2007
Cilindar: Malossi sport 70ccm PJ tuning
Radilica: Piaggio stock, lezajevi fabricki original
Auspuh: LeoVince ZX crome sa ZXR denferom
Sistem direktnog ubrizgavanja goriva: PureJet + Malossi TC ECU 2.8.0., polini čašica
Filter vazduha: Stock AirBox stage 6 spužva
Usis: Malossi VL reed TPS fi 20, portrd
Svećica: NGK ZMR7AP
Kvačilo: Malossi fly
Zvono: serijski
Torque drive remenica: Piaggio 134, linearna
Centralna opruga kvačila: Malossi ljubičasta
Oprugice kvačila: Malossi crne (start na 5000o/min)
Varijator: Malossi Multivar 2000
Rolnice: Dr. Pulley 7,5g
Remen: Malossi special 818x18,5
Primar/Sekundar: serijski
Gume: Sava MC 29 SPORTY, napred 130/60/13 nazad 140/60/13
#40
Posted 26 October 2016 - 07:16
cilindar : stock
radilica : RMS
auspuh: MTB hrom bullet
karburator: dell 17.5
filter vazduha: od vespe 2006 ls 50ccm
svecica: ngk9
kvacilo: od Aprilie sr 2008
zvono : stock Aprilia 2008
centralna: malossi Bela
varijator : stock
opruge kvacila: pojma nemam
rolnice:3x4.4 i 3x4.1
kais:dayco Kevlar
prenos : stock
usis: stock
Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users