32 replies to this topic

[cvele]

"Cilindar Stage6 Pro Sport MKII 70cc (12mm)-113E....

Stage6 Pro Sport 70cc aluminijski cilindar je dobar i pristupačan cilindra koji je bio popularan kod mnogih tunera - a sada Stage6, sa svojim novim Sport Pro MKII su ga uzimati jedan korak dalje.Potpuno novi dizajn uklj. Novi transfer luka razonoditi za 2 KS više, što s pravom komponenti rezultira 15-17 KS desno od okvira.Izgled temelji se na obliku peterokutne R / T cilindara.Glava je jedan-komad konstrukcija s lijevanim čišćenjem prolaza za bolji prijenos topline.Klip se koristi je replika R / T verziji, s kupolom krune i 0.8mm prsten kako bi se povećala učinkovitost i poboljšati toplinsku stabilnost. Sigurni smo da je to cilindar će postaviti nove standarde u tuning sceni."

Sta reci...deluje dosta ozbiljno,poboljsani prelivni i mnogo bolje hladjenje glave...u LC veriziji je sigurno u rangu sa starim s6 race...ili bar blizu njega...cena samo glave u ovoj varijanti -40eura...

[Pita]

ima neke razlike...dupli boost port u odnosu na 1 kod starog, i čini mi se da su proširili prelivne kanale....Izduv koliko vidim je isti...

Ne bih rekao da se ovaj novi sport pro mkII može upoređivati sa starim racingom...

[Boza]

Можемо само да нагађамо. Нешто су морали да шире да би добили тих додатних 2 коња. Оно што је занимљиво је то да је дебљина карике, само 0.8мм.
Глава баш некако спорЦки изгледа..

Допуна: Дају чак 5 спејсера, али су зато морали да ставе С осигруаче. :$

[cvele]

Pita, on 02 April 2012 - 22:32, said:

Ne bih rekao da se ovaj novi sport pro mkII može upoređivati sa starim racingom...

To sam vise reko kao poredjenje LC nove i AC stare verzije...glava je ovde uz kanale glavni dobitak...

[Mario]

prelivni kanali su slični mapi street race cilindra, a pošto je izduvni već i kod starog bio na 69% otvorenosti tu je površina svedena na maksimum, preostaje ili prelivni ili ugao izduvnog sa površinom u paru, ali se tada i podiže ciljni obrtaj... stoga... prelivni i dupli boost, a pošto ovaj nije u lepljivoj grupi, kao street, nadajmo se odličnim rezultatima, uz naravno povećanu potrošnju

[ALIEN SM]

Zavrsna obrada vrhunska ( sta od njih drugo ocekivati ), kit prosto mami svojom lepotom, Boza mi uze rec iz usta za sve sto je rekao, puno zaptivaca za pod cilindar, velike mogucnosti `stelunga`, jedino ( po meni ) malo zasrali sa onim ` C ` osiguracima...

Nejasno je samo ona cena od 113 evra, zar to nije komplet? Kako samo glava 40 evra? Verovatno LC verzija, a ono cena za komplet AC...

[cvele]

ALIEN SM, on 03 April 2012 - 19:48, said:

Nejasno je samo ona cena od 113 evra, zar to nije komplet? Kako samo glava 40 evra? Verovatno LC verzija, a ono cena za komplet AC...

Cena kompletnog kita je 113e...a ako oces samo glavu posebno [ u AC verziji ] -40e...

https://www.scooter-...-70cc-12mm.html

https://www.scooter-...ch/S6-74166ET05

[Black Adder]

Uh na leba da ga mažeš. Koji je ciljni broj obrtaja, ima li neki grafikon, koju rezonu preporučuju?

[Mario]

preporučuju s6 pro rezonu, kako ne znaš za pro cilindar ide pro rezona, tako je bog rekao...
a za s6 ide s6, i nema tu mnogo filozofije, ako ne umeš na česmu da proveriš koliko prska, kupuj sve na ime...

[Black Adder]

Ahahahahaha!

[Mario]

za svaki S6 cilindar je glava 43e, tako da to nije merilo, cena samo glave je svakako nerealna, pa molimo agresivne proveravače boje svećice da pripaze na navoje usijanih glava...

[ALIEN SM]

Hehe, dobar je Mario...ova glava im je malo razbarusena sa donje strane, pa novi trend - lepa cena, ko hoce da se modira, neka plati...

[Mario]

Mislio sam na Krstu, on šta uhvati u ruku sve pokida.. moramo ga planski umirivati...

[cvele]

Par grafova za novi MK2 ali u slabijoj AC verziji ...ostatak setupa nepoznat...

[Boza]

R1400 и R1200 су ауспуси.

[bojan681]

Na prva dva grafikona su poredjeni s6 racing mkI i mkII sa istim spuhom (s6 r 1400) a druga dva su razlika izmedju sport pro mki i mkii sa s6 r 1200 spuhovima.

[cvele]

Boza, on 09 August 2013 - 17:19, said:

R1400 и R1200 су ауспуси.

To sam Bozo vido al ostalo jok...

bojan681, on 09 August 2013 - 17:45, said:

Na prva dva grafikona su poredjeni s6 racing mkI i mkII sa istim spuhom (s6 r 1400) a druga dva su razlika izmedju sport pro mki i mkii sa s6 r 1200 spuhovima.

e tako...sitna slova a ja malo corav
mk2 vs mk1 u obe vezije-race i sport ...

[Boza]

Ја бих више волео да видим неке тестове са смиренијим ауспусима. Јасуни R и ц16 за спорт и ц21 и ц30 за рејсинг.

[cvele]

Boza, on 09 August 2013 - 22:19, said:

Ја бих више волео да видим неке тестове са смиренијим ауспусима. Јасуни R и ц16 за спорт и ц21 и ц30 за рејсинг.

I tata bi sine ...al ih za sad nema...

[ALIEN SM]

Preko 18 HP na 14 000 ? Pa, oni nisu normalni ?A, tek obrtni moment , preko 9 Nm i to u sirokom spektru ! SVAKA IM CAST !