118 replies to this topic

[Beogradski Fantom]

goggyso, on 06 December 2014 - 23:28, said:

Engine built by High Gain Tuning
2009 SR70 Ditech
Malossi 70cc BBK
Malossi Full circle Crank
Leo Vince ZX
Malossi 2000 Multivar 8gr Dr Pulley Sliders
Malossi RS24/10 Shock
HGT Fuel Regulator

Mora da je zbog ovoga

[goggyso]

Beogradski Fantom, on 10 December 2014 - 02:06, said:

Mora da je zbog ovoga

Neznam možda, hehe... mada, imao sam u Falconu 70ccm te rolnice i bio sam zadovoljan, nije bogznašta, ali je ipak bilo nešto bolje nego sa klasičnim rolnicama, mislim na start i ubrzanje, a krajnja je bila veća nekih 5km/h.

[goggyso]

Aco, jel hoćeš da me srčka prekine? Ovo nije za jednog, može da napaja bar dvojicu.

[Denny]

Dali se isplati ovo uzeti?

https://www.scooter-...Drive-Face.html

[cvele]

Denny, on 20 December 2014 - 05:58, said:

Dali se isplati ovo uzeti?

https://www.scooter-...Drive-Face.html

Jok,dobar deo za drag race al za svaki dan i nije nesto...

[pupa]

Evo da malo dignem temu iz mrtvih.

Interesuje me je li neophodno zamijeniti primar ili sekundar?? Ili ce Morini remenica i remen 765 sa sport variatorom dobro obavljati posao?

[Mario]

zavisi koliko snage u motoru imaš i koliku krajnju brzinu juriš..

produženje prenosa se pakuje da bi se na nižim obrtajima dobila veća krajnja ukoliko ima za to potencijala

[pupa]

Stavljen kit 70ccm ali kopija (Meteor), auspuh zx-r, karb 17,5

ubacit cu polini speed contorl dok stigne,,a zadnja polutka i remen serijski (centralna malosi zuta i crvene oprugice)

[Mario]

probaj prvo serijski prenos, mada bi mogao produžiti malo, jer ZX ima dosta nisku tačku rezonance,... ja na tvome mestu u prvom naletu ne bih dirao prenos dok se ne upoznam sa mogučnostima mašine

[pupa]

Mario, on 19 January 2015 - 15:33, said:

probaj prvo serijski prenos, mada bi mogao produžiti malo, jer ZX ima dosta nisku tačku rezonance,... ja na tvome mestu u prvom naletu ne bih dirao prenos dok se ne upoznam sa mogučnostima mašine

ok ok, neka to onda bude na stand by o ljepseg vremena

[Dajteh]

Ako ti je zracno hladjenje onda stavi getribu od vodenog. A tih 10% produljenja, ja nikad nisam bio zadovoljan. Premalo je, a vise kvacilo klizi. Evo sad imam 7% i opet imam glup osjecaj, puno posla a malo muzike.

[VlatX]

Momci jer je neko radio neka overrange remeniza za peugeot H. citam nesto po francuski forumima da moze da se ugradi piaggio pre 97me godine.

[Mario]

Peugeot H je identičan kao GY6 u primarnoj osovini i distancama, a to važi i za Peugeot V

[VlatX]

Jeste to znam,momak zeli da sredi malo prenos sa neka linearna overrange remenica,ova sto je sada fabricka mislim da je 118mm ista kao na GY6.

[Mario]

Piaggio pre 97 je ustvari malossi overrange za minareli 128

[Mario]

Mogu da probam na gy6 osovinu ako te interesuje kompatibilnost, ostalo su već podešavanja

[vlayco]

Te pia 128 remenice su se ugradjivale do 2001 godine i prelaska na hyperpro 2,odnosno 134mm remenice.
Na nju se moze upasovati remenica od aprilie sr2 ditech(morini) koja je 130mm i komplet linearna.
Jedino sto je potrebno je da se pobruse piaggio pinovi za 0.5-0.7mm,kao i da se semering na pomicnoj ditech okrene za 180° da ne bi zapinjala kod otvaranja i da bi se skroz otvorila.
Pozeljno je staviti i distant platnu od 0.7mm da se kvacilo udalji i da se dobije jos malo na otvorenosti.
Eno je kod mene na zipu i za sada se brutalno dobro pokazala,skuter je uvek raspolozen za gas
Ako bude trebalo,javi da poslikam sve.

Sent from my SM-J610FN using Tapatalk

[VlatX]

Mislim da je 128mm remenica nesto duza od pezova fabricka,mario kad budes imao vremena probaj kako stoi na osovini.

[Mario]

Hoću nije prob, moram skidati zvono sa gy6, pa u jednom naletu