219 replies to this topic

[mrgood]

Dragi kolega Black Adder, nadam se da vidis po slikama da ovaj remen nije ok... Nema se on sta namjestat, namjestio se on vec odavno, ali nema sanse da sjedne na bolcnu skroz, sto znaci da je predebel, a i predug, jer u zadnjim polutkama od vrha remena do ruba remenice kad se deklo skine, ima oko 7-8 mm, kao sto mozes i sam vidjet na slici.

Edited by mrgood, 18 April 2013 - 23:51.

[bojan681]

Nije predugacak vec je previse kratak. Tebi treba tanji i duzi remen, nazad mora cak da viri 1-2mm a napred mora da sedi na bolcni. Mozda bi ti i ovaj odgovarao kad bi imao da ubacis sajbnu da sedi na bolcni kod varijatora pa bi se samim tim u zadnjim polutkama malo podigao.

[mrgood]

E sad sam ja totalno zbunjen, nista mi vise nije jasno pobogu...

Btw, ja imam podlosku za variomat mislim da je 1mm debljine, ali to mi nece pomoci na krajnjoj brzini. Mene vise zanima zasto je on ostavio cca 5mm markera neobrisanog na variomatu, znaci da ni napred ne izlazi do kraja?

Edited by mrgood, 19 April 2013 - 00:26.

[bojan681]

Pa na onoj slici zadnje remenice se vidi da kais ne stoji kako treba, tj ko sto si napisao 7-8mm je u njima a trebao bi cak da viri 1-2mm iz remenica. Problem moze biti prekratak kais il to sto ti napred kod varijatora ne lezi na bolcni. Da bi ti bilo jasnije pogledaj alien-ovu temu gde je postavio slike kako treba stajati kais da bi se iskoristio maksimum iz prenosa.

[mrgood]

Ma ja sam svjestan kako remen mora stajati, znam ja to sve, ali eto, ovaj ne stoji tako. Onda je bice ipak prekratak, a nemam pojma koji je to remen, jer je na njemu nekakva piaggio oznaka, nigdje mu ne pise duzina, ali po sirini je 18.5 bio kad je bio nov, ako sam sad izmjerio 18.1. Nevjerojatno da nigdje na netu ne mogu naci tocan podatak, googlam vec satima.

[Pita]

pa kratak je...ako je napred legao na bolcnu a pozadi je upao toliko u polutke onda je kratak!!

[bojan681]

Pitanje je pita dal je kratak jer napred nije da bolcni pa mu mozda zato upao u polutke..

[mrgood]

Napokon imam taj podatak, tocna dimenzija i oznake remena su: oznaka 480852, dimenzije su 825x18.5, eto ako nekom bude trebalo...

P. S. Stari remen koji je promijenjen, a kojega sam sacuvao ima bas ovu oznaku, dok ovaj novi sa slika ima neku sasvim drugu, ne znam tocno koju (morao bih opet deklo skidat) ali znam da nisu iste.

Edited by mrgood, 19 April 2013 - 00:54.

[Pita]

sad sam ponovo pogledao šta je pisao, mislio sam da je rekao da je skroz na bolcni...ok, onda ne mora biti prekratak čim nije skroz na bolcni

[bojan681]

Pa dosta je dugacak... Ako bi imao sajbnu da ubacis kod varijatora radilo bi to kako valja...

[perlx*]

18.5x820 (Malossi Special) je optimalna mera za Piaggio Hiper2Pro agregat.

[tuningfanatic]

Zanima me proces prenosenja skice auspuha na lim, tacnije razvijanje plasta konusa. Koji je najbolji, najjednostavniji nacin? Da li je Cone jedini program za tu namenu i kako plast eksportovati u recimo jpg ili pdf fajl da bi mogao da se stampa u stampariji?

[mrgood]

Pa imas Cone Layout, odlican program za tu svrhu. Sa njime mozes exportirati razvijenu shemu stosca u .eps file, koji se kasnije bez problema otvori u Photoshopu.Ako u stampariji nemaju Photoshop, nakon sto si otvorio .eps file u Photoshopu, mozes ga snimiti u kojem god zelis obliku (.jpg, .png, .pdf itd.) . Mada ne shvacam zasto bi to printao u stampariji kad ga mozes isprintat na kucnom printeru direktno iz Cone Layout programa. U slucaju da je razvijena shema stosca veca od jedne A4 stranice, program sam daje potrebne crte za spajanje 2 ili vise papira. Samo ga poklopis na tim crtama i zalijepis selotejpom. A i pitanje je da li ce u Photoshopu izaci prava velicina razvijenog stosca. Printanjem direktno iz Cone Layout programa 100 % izlazi prava velicina.

[tuningfanatic]

Imam onaj stariji Cone pa nemam bas mnogo izbora za tip fajla. U stampacu nestalo boje pa mi se vise isplati dati 30 dinara za stampanje u stampariji nego kupovati ketridz. Prvo sam iz Cone-a prebacio plasteve u One Note koji nisu imali u stampariji pa nisu mogli da otvore. Potom sam prebacio u Word, ali se na papiru nista nije videlo. Pokusali smo iz pdf fajla da stampamo, ali razmere nisu dobre.

Opet sam se vratio kuci praznih ruku i jos jednom pokusao. Udjem u One Note, desni klik na plast i prebacim svaku stranicu sa plastom u JPG format. I napokon, dimenzije su ok, moze lepo da se istampa, sve je super.
Ovako bi trebao da izgleda auspuh:

Evo slike savijenih plasteva:

I precrtavanje na lim od prednjih vrata od Golfa II

Plastevi su iseceni obicnim makazama za lim i rucno savijeni, trebam samo da odnesem kod druga da mi zavari delove.

Edited by tuningfanatic, 29 June 2013 - 22:57.

[mrgood]

O pa fino, vidim neki novi program, AuspuffRechner, jel ima mozda verzija na engleskom ? Ucio sam ja njemacki u skoli, al dzabe kad slabo kuzim. Vidim po nazivu slike da je za BT, javi obavezno kako radi i jel valja. Skinuo sam program malo cu se igrati s njim, hehe

[tuningfanatic]

Dobro si zapazio, auspuh je za bt cilindar portovan po mariovim merama i razbusen na 60ccm.

Koliko ja znam, nema verzije na engleskom, ali se sve lako prepozna sta za sta sluzi. Skoro je isti kao i ExhaustCalculator2, jedino sto realno prikazuje skicu auspuha i moze da se bira sirina i duzina stingera (durchmesser), a najveca inovacija je dvostepeni kontrakonus za siri powerband.

[Boza]

tuningfanatic, on 29 June 2013 - 23:32, said:

Dobro si zapazio, auspuh je za bt cilindar portovan po mariovim merama i razbusen na 60ccm.

Koliko ja znam, nema verzije na engleskom, ali se sve lako prepozna sta za sta sluzi. Skoro je isti kao i ExhaustCalculator2, jedino sto realno prikazuje skicu auspuha i moze da se bira sirina i duzina stingera (durchmesser), a najveca inovacija je dvostepeni kontrakonus za siri powerband.

Јел мислиш на дупли контраконус са рупицама, или онај што почиње да се смањује, па иде мали раван део, па се опет савија?

[tuningfanatic]

Ni jedan, ni drugi nego se suzava iz 2 ugla(5* i 13*) kao i difuzor sto se siri u 3 stepena. Pogledaj skicu auspuha koji pravim.

Edited by tuningfanatic, 29 June 2013 - 23:55.

[Boza]

Аха. Сад гледам, сви маркирани имају то.

[mrgood]

Mislim da je podesavanje duzine stingera ovdje "slaba" tocka, jer je to bitno za auspuh, ali posto mu se duljina moze mijenjati svega nekih 20-25 mm, ne vidim to kao veliki nedostatak.