426 replies to this topic

[Petko]

A sta bi bilo kad bi ga ovako upalio?

[cvele]

Petko, on 06 March 2013 - 20:42, said:

A sta bi bilo kad bi ga ovako upalio?

probaj ako smes ...

[Pita]

nemoj ga tako paliti da ne napraviš veću havariju...Skini cilindar i pregledaj stanje...

[Nesa BG]

Jbt ovo zvuci kao da si zaboravio da montiras iglicasti.

[Mario]

to sam ga i ja pitao juče preko telefona... ili da je klip sa 10 bolcnom u 12 igličastom !!

[Petko]

Danas sam isao u sud,prosao sam samo sa ukorom,za 2 meseca da se javim u socijalno,inace kazna je 15k din i oduzimanje dozvole...
Celu noc sam razmisljao o radilici,danas sam skinuo cilindar i laknulo mi,kupio sam iglicasti u motobike-u i oni mi rekli da je prox po merama koje sam im dao,a ispostavilo se da je kineski i to manji,veliki minus za njih
Stavio sam onaj sto je bio na serijali,znam da je veliki rizik ali jbg
U 2 saata je pocelo sklapanje pa sve do 9h uvece,sve je islo glatko do paljenja,karb na sebi ima 6 creva,jedva sam pohvatao koje gde ide,muke zive
Uvrnuo sam diznu 95 bez airboxa,sastavi 1-2 takta,pa 80 i na kraju 72 sa airboxom bez lulice,napravi 3-4takta i to je to,ubrizgavao sam gorivo u cilindar,menjao svecicu,proveravao usis ali bez rezultata,kompresija je prevelika,ubija me noga!
Evo slike blokova,sutra cu da stavim ostale,nisam mogao danas da slikam,zurio sam sa radovima

[Mario]

i šta kaže, klip super stoji u ležaju gornje pesnice da se setim "sve je super tesno".... ehh jmt, ti moramo da pogađamo šta si zajebao... ajd sad polako, presisao ti je, odvrni svećicu malo izduvaj, uvrni suvu i polako sa tim gorivom....

[Petko]

3 dana sexa sa gilerom,ne dao bog nikom U petak sam sklopio komplet masinu,radovi su trajali do uvece,sva sreca pa lepo vreme,previse sitnica ima koje su obavezne,pa po neku i zaboravim,masina je nakacena na ram,pa povezivanje karba,creva za vodu,uljne pumpe,paljenja,da ne duzim evo slike


Onda su usledili pokusaji paljenja,kompresija ubija,noga otpada,njakao sam se sa diznama,lulicom na airboxu,lamelicama,dihtunzima glave ali vakuma nigde nema,ni na usisu ni na svecici,kada polako okrenem magnet klip napravi kompresiju koja negde izadje,reko to tako treba pa sam ga palio kao nenormalan,ali ni traga ni glasa takt-ovima
Posao ostavljam za sutra,subotu,kad malo smirim glavu,ujutru odlazim u radionicu,sta cu gde cu,aj ponovo odvajanje masine i skidanje cilindra,mozda dr evo ima neku falinku pa da probam fabricki cilindar,ista prica,negde izbija kompresiju,vec sam poludeo,3 meseca mi stoji rasklopljen,hocu da se vozim,ostavljam sve,palim matrixa posle 2 nedelje i juri drumovimaa Popodne na Misinu ideju (hvala mu) stavljam sapunicu na semeringde,sastav blokova i cilindra i imam sta i da vidim


Semering kod varijatora nije odgovarajuci,dobio sam ga sa lezajevima,ovaj je 18-28-6 a treba mi 29,30-18-6,sasvim slucajno pogledam u kutiju sa starim lezajevima i vidim nov semering za matrixa za kod magneta,18-30-6,montiram ga,dihtuje kao lud,vakum se pojavio,ja prezadovoljan
Onda je usledilo vracanje dr-a

[Mikac93]

Jesi ga upalio na kraju?

[Pita]

nema šta drugo, morao je biti semering...Super što si odmah imao kod sebe rezervni da ne moraš da čekaš par dana da dođeš do njega...Gde si stao sa radovima?

[Petko]

Nista me ne pitajte,ovo govno mi je sve zivce pokidalo


Masina je ponovo vracena na ram,pa sam opet pokusavao da ga upalim,ali nisam ja te srece,uvek se nadje ness sto ce da stane na put sreci
Jednom zakurblam svecica mokra,stavim drugu ona jos gora,skinem pa izduvam ali ne pomaze,i na kraju sam video da mi je plovak iskrivljen,pusta previse goriva u lonce pa presisava,vec je pao mrak,radovi se ako bog da nastavljaju sutra,pa ocekujem i prvo paljenje,ups,riknula kurblaa a anlaser nemam moracu na busilicu da vrtim http://forum.pyrothe...tyle_emoticons/default/bl2.gif

Edited by Petko, 11 March 2013 - 00:51.

[Pita]

kako riknula kurbla?? šta tu ima da rikne?? a za probleme nemoj da se brineš previše tako to ide..imaš prejako želju da upališ a sitnice te zezaju, znam kako je da poludiš...

[Petko]

Iskrivili se konusni zubi na zupcaniku koji okrece ventilvar,pa glavi,ne moze da se pomeri
Da,ogromna zelja,svi vrse pritisak na mene a nece pa nece,sutra bi trebalo da bude nekih lepih rezultata,mada kako je krenulo,nista me ne bi iznenadilo da jos neki vitalni deo otegne papke

[Mikac93]

Petko, on 11 March 2013 - 00:59, said:

Iskrivili se konusni zubi na zupcaniku koji okrece ventilvar,pa glavi,ne moze da se pomeri
Da,ogromna zelja,svi vrse pritisak na mene a nece pa nece,sutra bi trebalo da bude nekih lepih rezultata,mada kako je krenulo,nista me ne bi iznenadilo da jos neki vitalni deo otegne papke

Pa tako to ide,kad krene jedno za drugim...

[Mario]

sredi taj alanser, i kupi drugu krunicu sa tim zbima što su se pokrivili, ne može bez kurble...

dakle semering, pitao te 3 puta, i kažeš semerinzi super , proverio sa sapunicom...

[Petko]

Fabricki cilindar nije imao dovoljno kompresije da izbije penu na semeringu,tek kad sam stavio kit onda sam video
Anlaser ne mogu da sredim jer nigde nisam mogao da nadjem takav lezaj,ceo Obrenovac sam obisao ta dimenzija ne postoji,muke mojee niko ne znaaa

[Mario]

daj da vidimo taj alanser, koji ležaj

[Nesa BG]

Daj dimenziju lezaja da ga pojurimo.

[Petko]

Unutrasnji precnik 8mm ,spoljasnji 19mm i debljina 5mm


Stari lezaj se raspao cim sam otvorio anlaser,pa sam sad uzeo mere sa rotora i kucista a usput sam izgubio 1 oprugu cetkice pa ce valjda posluziti od hemijske
Ma dal uopste da ga sklapam ili da kupim polovan neki,ne verujem da ce ovo da radi

Edited by Petko, 11 March 2013 - 13:43.

[Nesa BG]

Nadjoh ti ovu dimenziju a ti proveri da li ti odgovara 8-19-6 kosta 200 din. Pozz

Edited by Nesa BG, 11 March 2013 - 13:56.