426 replies to this topic

[Petko]

Namestio mi je strugar onaj deo od kurble,sad sljaka
Da objasnim,gilera ima 2 rezervoara za gorivo,jedan veliki od 8l nalazi se iza hladnjaka i na njemu vakum pumpu na dnu,sa nje idu:crevo za vakum na prirubnicu i crevo za gorivo na jedan manji rezervoar od 0,5l koji je skroz gore,pored sedista ,na njemu se nalazi jos jedna vakum pumpa i sa nje crevca idu na karb,nadam se da je jasno
E sad,meni karb preliva kao lud,ispraznim mali rezervoar i karb potpuno,zakurblam 4-5 puta upali pocne da vrti tocak kao da je zavrnut pun gas i ugasi se,pokusam da ga ponovo upalim,nema sanse,svecica mokra i tako u krug,plovak zatvara kad je paralelan sa karbom,,dizna 90 airbox bez lulice, stvarno mi nije jasno sta moze da bude

[Mario]

da nije onaj mali za ulje što je kod sedišta , pa ide direktno na karburator

[Petko]

Ima posuda za ulje sa koje crevo ide na uljnu pumpu tu pored tog malog rezervoara ako na nju mislis,sta sa njjom?

[Mario]

nije mi jasno zašto ima dva rezrvoara za gorivo, pa zato pitam

[bojan681]

Ako ima svarno 2 rezervoara ja bi sa tog manjeg skinuo vakum i napravis kao na zoljici rucno otvaras protok goriva i onda znas kad ti nestane goriva da imas jos 0,5l u rezervi.

Edited by bojan681, 12 March 2013 - 12:15.

[Petko]

verovatno zato sto je vakum pumpa na velikom rezervoaru niza od karba i kad hocu da napunim manji rezervoar iz veceg moram da brzo napravim vakum ustima pa da dunem,gorivo pulsira iz creva,i tako u krug dok kod ove obicne napravim vakum i gorivo ne ometano curi i u malom mora da ima odredjena kolicina goriva da bi karb radio kako treba

[Mario]

pa kod svih tih sa centralnim rezervoarom je isto.. jet force, sf3, runner.. svi imaju niže rezervoar od karburatora i rade baš sa vakum pumpom, a ne sa ventilom kao kod klasičnih modela... tako da je to pulsiranje vakuma dovoljno da pogura gorivo na gore, lepo rade te pumpe...

[Petko]

Ma neka stoji,imam dovoljno problema,nebi jos da ih stvaram
Skinuo sam dell 17,5 posto nije hteo da radi pa sam stavio matrixov mikuni 16,glavna dizna 95 i otvor lulice verovali ili ne 7mm,kad je preko toga dodaje sam gas kao nenormalan,samo sam ovako uspeo da ga stabilizujem na leru,evo kako radi

2 puta je odradio po 20min sa potpunim hladjenjem izmedju,ma zavrtanje gasa ne reaguje,ness malo ali to je zanemarljivo,top sam isekao zato sto nije niss ostalo od njega,ili cu da pravim nov ili cu da kupim drugi spuh

[zoksi]

Petko, on 12 March 2013 - 18:26, said:

Ma neka stoji,imam dovoljno problema,nebi jos da ih stvaram
Skinuo sam dell 17,5 posto nije hteo da radi pa sam stavio matrixov mikuni 16,glavna dizna 95 i otvor lulice verovali ili ne 7mm,kad je preko toga dodaje sam gas kao nenormalan,samo sam ovako uspeo da ga stabilizujem na leru,evo kako radi

2 puta je odradio po 20min sa potpunim hladjenjem izmedju,ma zavrtanje gasa ne reaguje,ness malo ali to je zanemarljivo,top sam isekao zato sto nije niss ostalo od njega,ili cu da pravim nov ili cu da kupim drugi spuh

Ovo boldano ne razumem,ne reaguje kada dajes gas?
Proveri da li klipic u karbu reaguje kada dajes gas.

[Nesa BG]

Jesi li proverio da ti ne vuce negde fals vazduh?

[Petko]

Kad mu zavrnem gas nista se ne desi ili se samo ugasi
I ja sumnjam da negde vuce ali ne mogu da provalim odakle,kad mu zapusim lulicu na airboxu on se istog momenta ugasi

[zoksi]

Ajd proveri ono sto sam ti reko.Da li klipic u karbu reaguje kada dajes gas.Skini filter pa pogledaj,to ti je 5minuta.

[Petko]

Reaguje,dize se do krajaa

[Nesa BG]

Mene cudi da radi sa 95 diznom i 7mm otvorom. To je bas cudno. Verovatno da negde vuce fals.

[zoksi]

A onaj semering jesili promenio?

[Petko]

Ne znam sto sam se istripovao da nece da primi gas,prima gas kao lud,samo rezi,nemam top pa probija bubne opne pri najmanjem gasu,imam neki merac T vode,u posudi iznad hladnjaka posle 20min rada na leru pokazuje 55*

[Petko]

Promenio sam,sad ima vakum na karbu

[Nesa BG]

Auuu bre Petko pa ti si bre konfuzan skroz. Jel prima gas ili ne?

[Pita]

Da, jel prima ili ne?? Nemoj da se igraš sa falš vazduhom jer možeš ubrzo da se pozdraviš sa cilindrom...

[tuningfanatic]

Ja sam zakljucio da redovno prima gas, ali ne spusta obrtaje sto znaci da ima viska vazduha - fals najverovatnije.