

377 replies to this topic
#361
Posted 26 June 2017 - 12:36
#363
Posted 27 June 2017 - 14:45
Proveri samo koliko tvrdo drzi opruga jer ti je onaj prvi srafic ispao jer oprugica nije radila posao kako treba. Ona treba da obezbedi da ti se srafic usled vibracija ne odvrne i ispadne.
#364
Posted 27 June 2017 - 15:28
verovatno se sabila malo videcu kako drzi...Hvala na savetu

#365
Posted 27 June 2017 - 20:00
Namesteno sve radi kao i pre sto je radilo..Ali i dalje mi stoji problem da na samom prvom gasu trokira lepo... Pilot diznu nemam ispod 35 sumljam da je do nje.. Probao sam i da smanjim glavnu na 135 koju imam najmanju i iglicu skroz spustenu malo bolje ali opet isto... Pilotku nemam manju a ni glavnu diznu... Sta mi predlazete da narucujem manju pilotku i manje glavne pa da probam...Jer sam sad probao razne kombinacije i uvek taj prvi gas zeza...Jos nisam probao stelovanje plovka na onaj limcic al cisto sumljam da ce da to da neke rezultate
#366
Posted 27 June 2017 - 21:21
Jesi probao da spustis iglu za 1 zub?
Edit: sada sam pročitao i video da je igla skroz spustena.
Kod Pwk sraf smese radi vazduh, to znači da odvijanjem srafa mozeš osiromašiti područije rada pilotke i prelazak na iglu, taj početni otklon ili prvi milimetar gasa.
Sa druge strane igla je zaduzena za polozaj ručice od 1/4 do 3/4 a naravno da ona zahedno sa prečnikom rupe atomizera samo dozira količinu goriva koju propušta glavna dizna. Kako je ovih dana nesnosno vruće, verovatno bi urodilo plodom da smanjis diznu za 1-2 broja ali definitivno ti treba neki drugi tip igle.
Što se tiče izbora igle, gledas dimemziju za njen cilindrični deo, taj deo igle reguliše početak otklona ručics gasa, na primer alo vozis JJL ona je 2,46mm pa da bi osiromasio taj pocetni deo traziš iglu koja je u tom delu deblja, a pazis da ne osiromašiš i špric igle jer on utiče na 3/4 ručice gasa pa biraš recimo iglu JJM (2,47mm) ili kasnije JJN... naravno, svako setovanje sa novom iglom krećeš postavljanjem na sredinu...
Edit: sada sam pročitao i video da je igla skroz spustena.
Kod Pwk sraf smese radi vazduh, to znači da odvijanjem srafa mozeš osiromašiti područije rada pilotke i prelazak na iglu, taj početni otklon ili prvi milimetar gasa.
Sa druge strane igla je zaduzena za polozaj ručice od 1/4 do 3/4 a naravno da ona zahedno sa prečnikom rupe atomizera samo dozira količinu goriva koju propušta glavna dizna. Kako je ovih dana nesnosno vruće, verovatno bi urodilo plodom da smanjis diznu za 1-2 broja ali definitivno ti treba neki drugi tip igle.
Što se tiče izbora igle, gledas dimemziju za njen cilindrični deo, taj deo igle reguliše početak otklona ručics gasa, na primer alo vozis JJL ona je 2,46mm pa da bi osiromasio taj pocetni deo traziš iglu koja je u tom delu deblja, a pazis da ne osiromašiš i špric igle jer on utiče na 3/4 ručice gasa pa biraš recimo iglu JJM (2,47mm) ili kasnije JJN... naravno, svako setovanje sa novom iglom krećeš postavljanjem na sredinu...

#367
Posted 27 June 2017 - 21:31
Spustena je skroz...Cim podignem za jedan zub napravi se haos

#369
Posted 27 June 2017 - 22:06
Sad sam gledao oznaka na igli kod mene je N68E ona je 2.42mm
Edited by Stex3105, 27 June 2017 - 22:10.
#371
Posted 27 June 2017 - 22:43
Prvu sledeću bi bilo dobro probati KLK
#372
Posted 27 June 2017 - 23:57
samo jos da ih nadjem


#374
Posted 28 June 2017 - 21:30
Treca stavka, set za reparaciju mislim da nema na stanju... odlično, pa za ozbiljan setup mora se imati i ozbiljna lepeza materijala za stelovanje

#375
Posted 28 June 2017 - 21:44
nema na stanju naruceno je sa drugogo mesta
da se resim vise i tog stelovanja non stop zeza nesto


#377
Posted 14 July 2017 - 17:22
Daj neki video nabaci, nisam video tvog roxa 100 godina 
Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk
#378
Posted 14 July 2017 - 19:19
Od nedelje krecem stelovanje pa posle toga bacam video

1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users