5065 replies to this topic

[goggyso]

Sad sam premerio ovu originalnu gumicu koja na oko deluje ok ali je ipak malo curila.
Unutrašnji prečnik je ok, 8mm
 2017-09-23 23.18.23.jpg   2.51MB   26 downloads

Ali debljina nije, treba da je 4mm a ona je 3,5mm
 2017-09-23 23.18.56.jpg   2.54MB   27 downloads

Dok je dosed gumice na dizni 4mm
 2017-09-23 23.19.30.jpg   2.32MB   26 downloads
Iz toga zaključujem da je gumica izgubila debljinu pa je to razlog laganog propuštanja benzina između dizne i kućišta.
Zato je i skinuta.
Ona gumica od Opelove dizne je 8x4 ali nije baš otporna na benzin jer ne dihtuje 8 bara i nema direktan kontakt sa benzinom već samo dihtuje između tela dizne i sedišta u usisnoj grani. Znači to je obična gumica, nema potrebe da bude vitonska. Dobro je i izdržala celu sezonu u uslovima PJeta.

[goggyso]

I dalje intenzivno tragam za gumicom, ovo sad već postaje noćna mora. Nigde ni za lek ništa što bi zadovoljilo dimenzije i materijal. Hvala Mariju na nesebično potrošenom vremenu u potrazi pored svih svojih obaveza, poslao mi je dve vrste gumica približnih dimenzija koje je uspeo da pronađe ali nažalost, napravio sam blic test obe, jedna je gumena, druga silikonska, nakom stajanja oko pola sata u benzinu, obe su omekšale stim da se silikonska baš naduvala i omekšala, da sam je stavio bez ove provere, pritisak od oko 8 bara bi je izbio iz doseda jer je premekana i tu bi bio kraj vožnji. I gumena je omemkšala ali u manjoj meri, no ni to ne sme, možda nebi izletela ali bi procurila sigurno pa bi epilog bio isti.
Prosto moram imati pouzdanu gumicu jer je put do NS oko 100km plus drag i vožnja po gradu i opet povratak od 100km veoma rizičan da ostanem negde na putu. Nadam se da ću danas dobiti još neke koje sam poručio na dva mesta, pa ako prođu test, montiram, ako ne... .... zavidiću vam na druženju, nadam se da ću uspeti i voziti se s vama, zaista mi je stalo, ne zbog draga već zbog druženja.

[Razredni]

Drug Lenko trazi 35e za set sa slike, ne prodaje zasebno

[goggyso]

Razredni, on 27 September 2017 - 10:19, said:

Drug Lenko trazi 35e za set sa slike, ne prodaje zasebno

Hvala mu, snaćiću se već jeftinije. Treba mi samo jedna gumica iz tog seta, ne isplati mi se.

[Razredni]

Znam, pokusao sam...

[goggyso]

Danas nastavak radova, došao Cile u pomoć pa smo uz pomoć sile F i 4 ruke nekako iščupali diznu iz kućišta, rešio sam da vratim staru viton gumicu pa šta mu bog da. Nabačena na diznu, blago namazane obe gumice RFT mašću i dizna ubačena (opet treba sila F) nabačeno kućište na glavu, vraćeno sve po redu od creva i štekera, opet sipano gorivo pošto je prethodno ispušteno iz rezervoara...

 2017-09-27 19.36.27.jpg   1.18MB   29 downloads

Opet predstartna procedura, setovanje TPS-a i par ciklusa rada AC pumpe, došao je trenutak istine. Aku pun, bio 2 dana na pametnom punjaču, pritisak stoji 2,5 bara bez pritiska vazduha, ajmo start... anlaser vrti ko turbina, sekunda i buuummmm.... radi!!!

Ostavljena da radi na leru da istera vazduh ako ga ima iz sistema ubrizgavanja, radi dosta dobro na leru.

[goggyso]

Dok smo pili kafu, SRka radi na terasi (ustakljenoj) ali sa crevom od nekog krepalog usisivača,navučeno na auspuh a drugi kraj kroz vrata, nek dimi napolje, hehe.
Kad se već lepo zagrejala, ajd da malo turiram, polako dajem gas, prima, diže obrtaje i na 9k rafal... e do q... rano sam se obradovao, puca ko prangija. Gasim, šutam alat, razmišljam šta je sad... pade mi na pamet svećica, ta što sam je uvrnuo Denserka, sad se ne sećam jel valjala, valda sam je nekom prilikom očistio pa nek ostane za neku rezervu, nisam siguran da je sasvim ok, sutra uvrćem drugu, nadam se da je samo do svećice.

[goggyso]

Živci rade, đavo neda mira, rešio sam da još večeras očistim dvokraku NGK CR8EK u koju imam potpuno poverenje, celu ovu sezonu i deo prošle je stojički istrpila sva nalivanja svih tih kilometara koje je prešla, pa nek radi još dok ne nabavim istu takvu novu.

 2017-09-27 23.57.00.jpg   1.7MB   26 downloads  2017-09-27 23.58.27.jpg   544.49K   24 downloads

Nadam se da će biti ok.

[goggyso]

Danas vadim svećicu, radila je oko 15min i evo na šta liči.

 2017-09-28 22.45.13.jpg   1.04MB   25 downloads  2017-09-28 22.44.03.jpg   602.98K   23 downloads

Garavo opet, a lepo pali, skoro na zub. Ili stara viton gumica pomalo curka pa je smesa prebogata ili imam problem na usisu vazduha.
Stavio dvokraku, pali lepo, radi bolje ali trokira na višim obrtajima, manje nego Denserka ali ipak to nije to.

Rešim da rastavim airbox, Malossi red sponge prljav za medalju, ne sećam se kad sam ili dali sam ga ikad čistio ozbiljno, možda sam ga jednom prilikom malo otresao, vreme je za detaljno pranje. Dok se filter kiselio u sapunici, rešim da upalim bez airboxa, kresnem, isturiram, prima gas ko divlja, heh jbemti konja, mogao sam ranije predpostaviti. Posle pranja u sapunici rešim da ga ubacim u veš mašinu na centrifugu od 1000rpm da se što bolje ocedi i da se osuši do sutra. Sad izgleda ovako..

 2017-09-28 23.04.31.jpg   1.84MB   22 downloads  2017-09-28 23.04.44.jpg   1.49MB   25 downloads

Doduše to još ništa ne znači, videću sutra kad sastavim airbox pa na ulicu, ako bude radila pravilno to je to, ako ne, moguće je da je ova benzinska dizna na izdisaju, razlokana ili je opruga koja vraća kotvu ventila oslabila pa sama dizna naliva. Molim boga da bude ok pa da se dokotrljam na druženje, jbo performanse sada, samo da ide, kako god, i da bude kadra stići do NS i nazad bez havarije. Biće još prilika za trkanje, da mala pokaže šta zna.
Kad mi stignu nove Oring gumice u utorak, napraviću od svih delova jedno, nadam se, ispravno kućište ubrizgavanja, imam još dve zelene dizne, nadam se da je bar jedna zdrava.

[zilke17]

Ma nemoj da te trke brinu, eno moj motor rastavljen komplet. Samo kocnice sam namestio i to je to. Radim po ceo dan i sutra cu da ga sklopim, idemo za NS da se vidimo sa ekipom a trke skroz u drugi plan. Cujemo se sutra za dogovor

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

[goggyso]

Gledam vremensku prognozu za nedelju, bogami biće jbeno, jutarnja 7 stepeni, ima da se ukočimo do NS.

[Pita]

goggyso, on 29 September 2017 - 08:27, said:

Gledam vremensku prognozu za nedelju, bogami biće jbeno, jutarnja 7 stepeni, ima da se ukočimo do NS.

jutarnja je zajebana, zato se nagrnite dobro...U podne će biti 19-20c a to je već milina...
Gogy, nikad niko nije spreman za trku, valjda zato što ove naše mašine stalno nešto izvoljevaju i sve im smeta...kao razmaženim bebama! Nema veze, dokotrljajte se vi da se vidimo a ako vas oderu na merenju bar da znate da ste zaslužili!!

[goggyso]

Uspeo sam danas da završim bar osnovno, sastavio SRku, provozao, ide nekako, barem dobro pali. Pošto performanse nisu zadovoljavajuće, nisam imao živaca patiti se sa kvačilom, dobro će biti i ovako, samo da ide.
Zamenio sam ulje u reduktoru, pošto je već vreme a i curkalo je po felni, pa da bude novo i odgovarajuće količine, treba voziti 200+ km.
Kad je i to rešeno, malo sam je oprao, bila je kaljava od zadnje vožnje po potopu, pri tom pazeći da voda ne dođe tamo gde joj mesto nije. Predveče sam otišao na pumpu da naspem čorbe do čepa da se ujutro ne zezam i ne gubim vreme, međutim u povratku je par puta blicnula crvena lampica za uzbunu, pomislio sam da je 2T ulje pri kraju pa kako zaljulja tako trepne, ali na moju žalost nije. Kad sam je uvijao u garažu, ajmo na dijagnostiku, kad tamo ECU greška 02. Hm, ova se nije do sad pojavljivala, šta bi moglo biti. Obrisao greške pa za komp da vidim šta je greška 02.
Na moju totalnu nevericu u pitanju je greška Pickup sensor failure.

 2017-09-30 21.16.52.jpg   1.89MB   30 downloads  2017-09-30 21.25.40.jpg   2.51MB   29 downloads

Vratim se u garažu, kresnem mašinu ponovo da vidim dali će se pojaviti greška ponovo, kad ono situacija još gora, obrtaljka dođe do 5k i ni makac dalje, uz rafalno prekidanje.



Ehh, izgleda da su gremlini od Zilketa prešli kod mene, sad sam već opasno besan, sve muke i trud da osposobim SRku za put, uzalud.


Ova je baš rešila da me jbe u zdrav mozak.
Dolazimo autom, bitno je druženje, biće drag-ova...

[goggyso]

Mamicu joj izdajničku!!!!!!!
Jutros, gledam sunčan dan, možda se SRka odobrovoljila pa bi da sarađuje, čudnu narav ima...
Uletim u garažu, pa da probam, ako hoće, ide na posao samnom, pardon podamnom, ako neće.. taxi.
Ključ u bravu, pumpa zuji, start dugme i kres iz cuga, radi.. e al sad dali će opet greška.. polako dodajem gas, 4-5-6-7-8K..radi, nema greške!
Pa da ti sve milo i drago žabarsko ... Valda se neki šteker osušio pa proradila, ili se qrva uplašila draga, nije navikla da gubi pa se opirala putu, hehehe
Ajd kad sam već u garaži, setim se da bi mogao dodati u pun tank 95tice malo 2T ulja IPONE SCOOT RUN2 i naravno METABOND aditiv za gorivo tj čišćenje sistema ubrizgavanja i smanjenja naslaga gareži na glavi i čelu klipa. Naspem, kresnem da radi na leru, u mom slučaju AC pumpa praktično meša gorivo jer povratni vod vraća višak goriva iz sistema ubrizgavanja tako da se brzo razmute svi dodaci. Radila nekih 10 minuta na dvorištu, sunce malo stidljivo ali grejucka, i to po prednjici tj hladnjaku, ajd dosta, idemo na posao. Pogledam tablu, uh digla temperaturu za jednu kockicu više od normale. Ovo se obično ne dešava ni leti a kamoli u Oktobru, no dobro, valda je slab protok vazduha kroz hladnjak, nek joj bude...
Izlazim na ulicu, pun gas... kreće mala kao nekad, ooop i 9,5k rpm za dve sekunde, a startuje sa 3k.
Lepo se odaziva na gas čak i na milimetar otklona, mirno staloženo ali ubedljivo, bez oklevanja, tako i treba da bude, precizno ko Japanac.
Do posla sam je vitlao gde god je moglo, ide nesreća jedna prokleta...
Ne diram sad ništa, gumice stižu sutra, nadam se... napakovaću drugo kućište sa svim proverama, pa nek stoji do momenta montaže PRC turpije cilindra.
Dotle nek se voza sad ovakva, dabogda bilo lepih dana.
Mamicu joj izdajničku, još jednom.

[ALIEN SM]

He he , Gogi , Bas sam hteo da vidim dokle si stigao sa SR-kom , a nisam video ovaj tvoj post , prosao mimo mene , to mi se ponekad desava ...

U potpunosti te razumem , skoro isti slucaj ko i moj s tim sto sam se ja odlucio da po svaku cenu idem i NS...da je kojim slucajem stao negde na Fruskoj , proveo bi pola dana dok me neko ne bi spasao ...i tako mi je celim putem serkao , nisam mogao da idem vise od 60-70 , molio Boga da ne stane ...pozalim sa Mariu da nema smisla da se trkam sa ovakvim , a on kaze kgjbe , ma proguracemo ga kroz cilj , ako treba ...i tamo na pisti pre trke skinem svecku , a ono zazor 2 mm ( ne vidi baba sinko ) , smanjim , proteram , cini se da dobro radi ...prvu trku dobijem , a na drugoj opet poceo da troksujem , osetim na turiranju pre samog starta ...vidim , nece valjati , necu biti ravnopravan protivnik , na startu troksuje , ne jako kao pre , ali ipak troksuje , na pola staze sam i popustio gas na cas , ali nista bolje ...naravno to sve nije oopravdanje , zuti bi me verovatno dobio , dobro ustelovan skut , ali mi krivo sto nisam bio ravnopravan protivnik ,,,

Posle toga kad sam se vracao sa Mariom i Pitom na Spens radio je sasvim normalno , samo je prvih par stotina metara blago troksovao ...i posle sa Spensa desetak km gradske voznje sve normalno i posle preko 50 km da SM sve normalno ...

I sad ga ti znaj gde da trazim kvar , bojim se da mi to opet ne uradi kad on bude hteo ...mamicu mu izdajnicku , jos jednom ...

[goggyso]

Shvatio sam da ništa više ne treba da hvalim, jer šta god da sam pohvalio, otkazalo je poslušnost. Nedavno sam nahvalio ovaj Varta aku od 9Ah koji se voza evo 3 godine bez ikakvih anomalija. Istrpio je i loše punjenje zbog krepalog reglera skoro celu ovu sezonu, zato sam ga i hvalio.
Juče ujutro stidljivo sunce, čini se da nije previše hladno da se vozim SRkom na posao. Upakovao sam se ko astronaut, nova kaciga dihtuje savršeno, zimske rukavice... pravac u garažu, ključ u bravicu.. AC pumpa zuji nešto melanholično, dugme za start.. nje.. nje..njee.. i pogasi se sve. E da ti jbem sve izdajničko. Kurble naravno nema na PJ. Šta ću, sad kad sam se već upakovao... punjač na aku onako direkt bez skidanja, par minuta punjenja.. i kress, upalila.
Stignem do posla, ugasim, ponovo paljenje, vergla solidno.. ok, biće to ok, samo se malko smrzo.
U 16h krećem kući, ključ u bravicu, opet AC pumpa nešto umorno zuji, dugme starta, opet kilavo nje..nje.. već sam pomislio da je na pomolu guranje do kuće.. i na poslednji atom struje SRka kresne kao da je predosetila šta bi joj se moglo desiti ako je budem morao gurati.
Stignem kući pa na punjač, momentalno.. puni se, al na onaj moj home made čopericu, nisam se usudio da nakačim pametnog bez vađenja akumulatora, ko zna kakve taj špiceve napona ispaljuje ka aku-u, nebih da mi nešto sprži od elektronike.
Možda je krajnje vreme da proverim nivo elektrolita u ćelijama, jer aku doslovno nije pipnut od momenta ugradnje. A posle kontrole na pametnog, nek mu očita bukvicu... izdajničku.
E zato više ništa ne hvalim, obično mi se obije o glavu.

[Mario]

jbo skuter koji nema kurblu, tu ne možeš ni bes da istreseš ko čovek

[ALIEN SM]

Da, mozes samo da ga mrzis....hehehe...

[goggyso]

Postoji mogućnost ugradnje kurble, dekla je ista kao i na karb verziji, samo da nabavim komplet mehanizam. Pitanje je dali bi uopšte uspeo da je kresnem na kurblu, jer zašto je onda fabrika nije stavila?

[Pita]

Akumulatori su nepouzdani, pogotovi ti koji su omanuli nekada u svom životu pa kao osveženi, pitanje je samo dana kada će opet da prdnu...
Dobro si prošao...ja bih ti od sada preporučio da staviš punjač pod sedište, pa ako te iznenadi opet da se negde u nekoj radionici malo samo prikačiš u struju...