1014 replies to this topic

[Razredni]

Jaoj, skut skuplja prasinu, slajpik sve tanji...
Natracao sam "specijalni" olaksani ventivar...

 uploadfromtaptalk1467481515058.jpg   380.93K   62 downloads

 uploadfromtaptalk1467481538863.jpg   308.69K   66 downloads

Razlika je jedno 5x...

Probao cisto kako stoji, cini mi se da su uglovi isti ali je aluminijum malo deblji, moram da doradim polinijev ventilator

 uploadfromtaptalk1467481603401.jpg   306.44K   66 downloads

 uploadfromtaptalk1467481616421.jpg   360.71K   52 downloads

Probao sam da namotiram veliki phbh uz pomoc prirubnice za leader AC agregate, medjutim izgleda da nece biti mesta. Jednosatavno previsok je karb.

Sad, ili kupovati onu naraku izdignutu ili nesto praviti, ili kupiti neki drugi karb... ima i opcija malosijevog lonceta za phbl i phbh ali mislim da nece kod mene igrati, posto je ovaj sa powerkom odozdo... bice sexa

Sent from my GT-I9192

[Mario]

Manji zamajac, dobar potez... ajde čekamo te

[bojan681]

Taj stage6 zamajac ne valja nista, to je kina...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Depe]

Od sva tri tanjira najbolji ti je onaj sa dzemom i bakinim kolacem

[Lauda]

Znaci odrekao si se komfora paljenja na dugme u korist performansi, podrzavam

[Razredni]

Boki, sve je danas kina, ja verujem da ne valja al nemam sad 42e za malossi
Salim se naravno, bice ok, al morao sam iz inata da posmirglam robnu marku...

Depe, u pravu si, u garazi se uvek nesto krka

Lauda, moram polako ici u smeru smanjivanja tezine, nisam ni ranije koristio anlaser al za piaggio jednostavno nema puno izbora po pitanju ventilvara... bice ovo ok

Sent from my GT-I9192

[rade007]

Aca,sta je s frikanom,radis li ista?

Imam jedno pitanjce ako si voljan odgovorit...

Moze li se samo pickup pomicati za veci ugao predpaljenja,ja trebam samo 2-3 stupnja i znas li koliko je pomak u milimetrima potreban za 2-3 stupnja?

Motor mi se na full gasu vrti oko 9500okretaja,jer dobro ovo predpaljenje koje planiram oko 19-20 stupnjeva?

[Razredni]

Frikan stoji, skuplja prasinu... generalno ima puno planova, treba zasuci raukave ali posla ima preko glave pa ne stizemo... nisam ni pisao, nabavio sam obrtomer sa temperaturom, merac spoljne temp i vlage u vazduhu, nabavljene su i mono vilice i 3 seta 10colskih felni... nabavljen je reduktor prenosa od kratkog bloka (duzi prenos) magnet starog tipa, olaksani ventivar...

Primarna stavka ove zime ce biti seckanje rama i redukcija tezine, postvljanje krace vile i drag homemade volana, veceg diska i pancirnog creva, uklapanje maski i ralice od nekog R motora na brze kopce, dakle sve ono sto ne kosta puno i sto se moze rukama

Pick ima pin sa zadnje strane i potrebno ga je poturpijati da bi mogao da se pomera levo ili desno. Sraf sa krace strane nosaca (do lulice za vodu) je previse blizu, i kada se šlicuju rupe moguce je pomeriti pick za 1mm sto je premalo... najjednostavnija procedura je izmestena kajla za magnet.

Koliko se secam, sva digitalna innerrotor paljenja imaju slicne krive na grafikonima, sva su tu negde oko 25-27 stepeni na 9000rpm. U principu, do 10500 bezbedan si sa 20 stpeni, sto ces dobiti izmestanjem kajlice.

[Mario]

Preko 10500 kreće paljba

[Mario]

http://forum.pyrothe...LC-MHR#entry344

[rade007]

lijepe planove imas,nadam se da ces ih ispuniti i obavezno obavjestavaj o radovima...

decki hvala na pomoci u planu je promijeniti antifriz pa cu skinuti pickup i vidjeti sto se i kako moze odraditi,ako bude previse komplikacija puknut cu kajlu i gotovo...

[Razredni]

Bokte, od Novembra nisam mrdnuo perjanicu

 uploadfromtaptalk1488050152444.jpg   305.41K   45 downloads

Novca nema za velike poduhvate, malo smo rascistili garazu pa smo krenuli u olaksavanje rama. Stara boljka sa kruskicom kormana je i dalje prisutna, probao sam nanovo da izbijem kruskicu medjutim bez uspeha. Polizao sam navoj na dva dugacka srafa kojima sam pokusao da izbijem kruskicu na dole, zalomio sam i izbijac u vratu volana, polomio sam i gornji nosac venca lezaja ali korman ni da mrdne.

Naravno, ostla je jos samo jedna opcija, oba koju sam u stvari trebao odmah da uradim

 uploadfromtaptalk1488050202292.jpg   295.59K   50 downloads

Fin brusni kamen i majstor je preciznim potezima izveo caroliju

 uploadfromtaptalk1488050252953.jpg   337.3K   51 downloads

A sve ovo radim da bih konacno skinuo prednju pkastiku - oklop i blatobran, koje je nazalost nemoguce skinuti dok se ne skine volan i ne izvuce viljuska iz vrata. Pokoj mu dusi, bice od njega odlican drag-ram

 uploadfromtaptalk1488050348372.jpg   304.76K   45 downloads

Pravo da vam kazem, umorili smo se, olupasmo cekicima celo popodne, nadam se da cu uskoro dobiti zelju za nastavak radova, ako nista, skinuli smo prasinu koja je to jos od Novembra...

[vlayco]

Ja sam te vec ganjao oko toga kako se skida, za moj zip.Princip je kao na mountain bike-u,odvijes sraf sa kruske,sa srafa skines podlosku koja drizi zategnutost kruske i kormana,vratis sraf(par navoja) i lupis po srafu malim cekicem(200gr) i izlece kruska kao iz katapulta.

[Razredni]

Hehe, pa ja sam te uputio kako da uradiš, znam. Ali ovde je bio problem da se kruskica usekla u korman i u tom polozaju zardjala. Nije pomogao ni cekic od 1200gr ni macola od 5kg, ni izbijac umesto srafa, kao ni at ulje, brener i trista cuda. Samo brusilica.

[Depe]

Kad nesto nece nemoj na silu, uzmi veci cekic 😀

Послато са SM-J500F уз помоћ Тапатока

[vlayco]

Kao sto rece Depe,samo veci cekic-ovaj brusilica.

[zilke17]

Prasina tuning uzeo maxa i juzno znaci
Sta cete sad? Varite nesto gore ili kako?

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

[Pita]

Auuu kad se tako nešto zainati baš zna da uzme čoveku energiju i živce... glavu gore biće bolje za koji dan pa nastavak radova, red je, sad će sunce


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Razredni]

Muke

@ zilke17 isecicemo i vrat volana da ubacim krace vile i drag volan.

[Mario]

Ja sam se ponadao da će taj zapečeni šaraf da te zadrži još koju sezonu...